Nozori Dam, Кам'яно-накидна гребля в префектурі Ґумма, Японія

Гребля Нодзорі це кам'яно-накидна гребля, зведена через гірську річку в префектурі Ґумма на великій висоті. Споруда створює озеро, оточене лісистими схилами в межах національного парку.

Спочатку це було болото з розкиданими ставками, що звалося ставом Нодзорі. У 1910-х роках енергетична компанія Shin'etsu Denki отримала права на воду річки Накацу, які після війни успадкувала Tokyo Electric Power. Вона планувала накопичувати воду зі ставу, щоб збільшити виробіток розташованих нижче станцій; роботи почалися 1953 року і завершилися 1956-го. Це була перша в Японії кам'яно-накидна гребля для енергетики, зведена скиданням каміння з висоти для ущільнення.

Назва озера Нодзорі походить від ставка Нодзорі — болотистої водойми, що існувала тут до будівництва греблі. Місцева назва жовтої лілійки, яка влітку цвіте на березі, — нодзорі-кісуґе. 2005 року озеро внесли до 100 гребельних озер Японії за поданням колишнього села Рокко, а стежка навколо нього потрапила до 100 прогулянкових шляхів.

Гребінь греблі — вузька асфальтована дорога, де автомобілі проїжджають по черзі, на висоті 1517 м. Автобус сполучає станцію Наґанохара-Кусацуґучі (лінія JR Аґацума) з берегом озера приблизно за 1 годину 15 хвилин, через Мічі-но-екі Куні та Ханашікі-онсен, лише з 1 травня до 20 жовтня. Національна дорога 405 закрита за греблею в напрямку Кіріаке-онсен в Акіяма-ґо.

Гребля Нодзорі — перша в Японії кам'яно-накидна гребля для виробництва електроенергії, завершена 1956 року; каміння скидали згори й ущільнювали ударом. Її верховий укіс повністю вкритий залізобетоном, такий тип мають лише чотири японські греблі, разом з Обуці, Ісібуті та Мінасе. Проїзна гребенева дорога на висоті 1517 м була найвищою в Японії, доки не завершили греблю Мінамі-Айкі (1532 м).