Port of Lirquén, Комерційний порт у Пенко, Чилі

Порт Ліркен — багатофункціональний порт у затоці Консепсьйон у Пенко, регіон Біобіо, з двома причалами на шість місць швартування та глибинами до 50,8 фута. На 415 тисячах квадратних метрів складських майданчиків, складів, навісів, майстерень і адміністративних будівель обробляють целюлозу, пиломатеріали, колоди, панелі, насипні вантажі, контейнери та генеральні вантажі.

1953 року Carbonífera Lirquén подовжила свій причал, щоб судна могли швартуватися безпосередньо, і припинила завантаження вугілля баржами; відправляли вугілля, фосфорит і цукор у мішках. Шахта незабаром закрилася, але порт працював далі: 1958 року розвантажили пшеницю й добрива, а підприємець із Томе Алехандро Кʼєро Авенданьйо почав експорт пиломатеріалів. Причал № 1 подовжили 1984 року до чотирьох суден, у 1990-х зʼявилися контейнери, а 1995–1996 років збудували причал № 2.

Термінал підтримує регіональний розвиток, з'єднуючи сільськогосподарську, лісову та лососеву промисловість з регіонів VII-X з міжнародними ринками через морську торгівлю.

Порт може приймати судна значного розміру та обробляє контейнерні, навалювальні та генеральні вантажі. Відвідувачі повинні знати, що це діючий портовий об'єкт з обмеженим громадським доступом до операційних зон.

Майданчик Ла-Тоска створено шляхом засипання морського дна та видалення гори пустої породи, залишеної старою вугільною шахтою Ліркен. Нині порт має 415 тисяч квадратних метрів складських майданчиків, складів, навісів, майстерень та адміністративних будівель.