Royal Park Bridge, Автомобільний міст з розвідним механізмом у Вест-Палм-Біч, США

Міст Роял-Парк — це дорожній розвідний міст через Внутрішньобереговий водний шлях між Вест-Палм-Біч і Палм-Біч у Флориді. Його рухомі прогони піднімаються, щоб пропускати човни. Сучасна споруда відкрита 2005 року, замінивши тимчасовий міст 1999 року після заборони експлуатації попереднього прогону 1998 року.

Еліша Ньютон «Кеп» Дімік, перший мер Палм-Біч, збудував дерев'яний міст Роял-Парк у 1911 році, назвав його на честь свого житлового проєкту Royal Park Addition і брав 25 центів за проїзд автомобіля. Округ Палм-Біч купив міст за 40 000 доларів у 1919 році; бетонна заміна завалилася за два дні до відкриття, і двосмуговий міст відкрили 11 серпня 1924 року. Ураган Окічобі 1928 року пошкодив західний підхід і рухомий проліт, але ремонт відновив рух менш ніж за два тижні. Міст перебудували 1959 року, засудили 1998 року через виявлення деревоточців, а сучасний розвідний міст відкрили 2005 року.

Назва мосту походить від Royal Park Addition — житлового проєкту в Палм-Біч, який забудовував Еліша Ньютон «Кеп» Дімік, коли 1911 року звів перший дерев'яний міст. Дімік, колишній сенатор штату й перший мер Палм-Біч, брав 25 центів за автомобіль і 5 центів за пішохода. Нині мостом проходять паради, що єднають два центри міст.

Міст несе дорогу через Intracoastal Waterway між Вест-Палм-Біч і Палм-Біч, а його рухомі прогони розводяться для руху суден, тож переправа може зупинятися. Сучасна розвіднá споруда датується 2005 роком і замінила тимчасовий міст, відкритий у грудні 1999 року. На дорогу до бар'єрного острова варто закладати більше часу, а під час попереджувальних сигналів триматися далі від країв прогонів.

Міст названо на честь Royal Park Addition — житлового комплексу, який Еліша Ньютон «Кеп» Дімік будував у Палм-Біч, коли 1911 року звів перший дерев'яний проліт. Дімік, колишній сенатор штату й перший мер Палм-Біч, брав плату 25 центів за транспортний засіб і 5 центів за пішохода.