Alderney Railway, Вузькоколійна залізниця на Олдерні, Нормандські острови.

Олдернійська залізниця — це лінія стандартної колії завдовжки близько 3,2 км (2 милі), що йде вздовж узбережжя від Брей-Роуд до Маннез-Кверрі та маяка. Це єдина діюча залізниця Нормандських островів. Потяги тягне тепловоз Vulcan Drewry 0-4-0 D100 Elizabeth — зелений коробчастий локомотив із червоним буферним брусом і червоною табличкою з написом «ELIZABETH», зчеплений із червоно-кремовими вагонами.

Британський уряд збудував лінію в 1840-х роках і відкрив її 1847 року, щоб возити камінь із кар'єрів на східному краю острова до хвилерізу та вікторіанських фортів. 8 серпня 1854 року королева Вікторія та принц Альберт проїхали на кінному тендері. У 1940–1945 роках німці розібрали частину колії стандартної ширини й проклали лінію 600 мм, яку в 1947–1949 роках повернули до стандартної ширини.

Лінію обслуговують волонтери, потяги зазвичай ходять у літні вихідні та святкові дні; поїздка в один бік триває 15 хвилин. Тепловоз D100 Elizabeth, збудований Vulcan у Ньютауні, з 1985 року виконує більшість рейсів. Пасажирські вагони — колишні вагони Лондонського метро 1959 року, номери 1044 і 1045, у використанні з 2001 року.

Потяги курсують пообіді у вихідні від Великодня до кінця вересня, з додатковими рейсами влітку та перед Різдвом; поїздка в один бік триває 15 хвилин. Відправлення з Braye Road, лінія закінчується в Mannez Quarry біля депо, збудованих у 1997 і 2008 роках. На сонячне затемнення 11 серпня 1999 року одноразово додали зупинку Eclipse Halt.

Пасажирські вагони залізниці — це колишні вагони Лондонського метрополітену 1959 року, номери 1044 і 1045, привезені з Лондона й використовувані з 2001 року. Їхні алюмінієві кузови обрали тому, що вони краще витримують солоний морський клімат острова, ніж іржаві вагони 1938 року, які вони замінили.