Gondelbahn Grindelwald-Männlichen, Канатна дорога в Гріндельвальді, Швейцарія

Gondelbahn Grindelwald-Männlichen — канатна дорога з двох секцій, що веде від Гріндельвальд-Грунд (937 м) через проміжну станцію Голенштайн (1624 м) до верхньої станції Менліхен (2225 м), з перепадом висот 1288 м. Від грудня 2019 року 111 помаранчевих скляних десятимісних кабін типу D-Line фірми Garaventa рухаються на 33 опорах; у Голенштайні змінюють трос, і лінія повертає ліворуч.

Канатна дорога відкрилася 23 грудня 1978 року; її збудувала фірма Habegger Maschinenfabrik з Туна за 22 мільйони франків. Дві секції завдовжки 3068 м і 3003 м по горизонталі робили її найдовшою у світі пасажирською гондольною дорогою — 6,2 км. Останній рейс дороги 1978 року відбувся 31 березня 2019 року; 14 грудня 2019 року запрацювала нова установка Garaventa D-Line.

Поряд із абревіатурою GGM, намальованою на помаранчевих гондолах, уживається назва Männlichenbahn Grindelwald. 2018 року дорога перевезла 855 968 осіб, близько двох третин узимку, до лижного району Männlichen/Kleine Scheidegg із 20 підйомниками та понад 100 км трас. Улітку станції слугують вихідним пунктом для походів.

Канатна дорога Garaventa D-Line 2019 року працює у двох секціях на 33 опорах, зі зміною троса на проміжній станції Голенштайн (1624 м). Кабіни вміщують десять осіб, а поїздка від Гріндельвальд-Грунд (937 м) до верхньої станції Менліхен (2225 м) триває 19 хвилин. Від верхньої станції 3 хвилини пішки до залізниці Венгернальп у Гріндельвальд-Грунд і 4 хвилини до канатної дороги Венген–Менліхен.

Коли вона відкрилася 1978 року, її довжина 6,239 км робила її найдовшою у світі пасажирською гондольною канатною дорогою; її збудувала компанія Habegger за 22 мільйони франків. Заміна 2019 року від Garaventa має 111 десятимісних гондол і 33 опори, а привод розташований на верхній станції кожної секції. На гондолі на фото є літери GGM і слово Männlichen.