Bavarian Railway Museum, Залізничний музей у Нердлінгені, Німеччина

Баварський залізничний музей займає колишнє локомотивне депо в Нердлінгені площею близько 3,5 гектара: 15-колійний локомотивний сарай із поворотним кругом, старий вагонний сарай, діюча водонапірна вежа, майстерні та відстійні колії. Там зберігають понад 200 оригінальних машин, серед них чорний паровоз із темно-зеленими бічними панелями, двома передніми ліхтарями та червоно-білою табличкою, що стоїть на рейках поворотного круга.

Місце виникло в 1848/49 роках із будівництвом залізниці Людвіга Південь-Північ від Ліндау до Хофа: у Нердлінгені з'явилася майстерня для ремонту локомотивів і вагонів. Крила 2 і 3 віялового депо та будівлі майстерень походять із того часу. Авіаудари 1944 і 1945 років знищили більшу частину депо; вціліли лише крила 2 і 3, майстерні та водонапірна вежа, а відбудова тривала до 1949 року. 1966 року припинилося базування паровозів, 1982 року депо закрили; восени 1985 року клуб Eisenbahnclub München перебрав ділянку і взяв назву Баварський залізничний музей.

Музей утримує волонтерське товариство Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V., що постало з Pfiffclub 52 1919 Kondens, заснованого 15 червня 1969 року й згодом перейменованого на Eisenbahnclub München. Молодіжна група самостійно реставрує предмети з фондів і перетворює брухт на виставкові локомотиви. У дні заходів кваліфіковані члени виконують залізнично-технічні функції та водять парові спецпоїзди до Гунценгаузена й у напрямку Фойхтвангена.

Музей займає близько 3,5 гектара, тож варто спланувати маршрут: депо на 15 колій із поворотним кругом, колишній ангар для автомотрис, робоча водонапірна вежа та майстерні — окремі зупинки. Частина вагонів ще чекає на реставрацію і може бути в пилу чи сажі, тому вдягніть одяг, який можна забруднити.

Музей курсує історичними поїздами за спеціальними екскурсійними маршрутами до сусідніх міст, які підтримуються командою відданих волонтерів. Ці спеціальні поїздки дозволяють відвідувачам побачити машини в дії, а не як тихі експонати.