Bogen railway bridge, Залізничний міст в Айтергофені, Німеччина

Залізничний міст у Боґені веде одноколійну лінію Штраубінґ–Боґен через Дунай та його стару протоку на кілометрі 2311,27. Прогін над річкою — сталева ферма з паралельними поясами у три поля: центральне завдовжки 60 метрів, обабіч нього два по 45,8 метра, колія проходить між балками. Разом із повеневими мостами споруда має 20 прогонів на 547 метрів; насипи-пандуси на обох берегах забезпечують висоту проходу для суден.

Міст відкрився у 1895 році як частина залізничної лінії Штраубінг-Мільтах і ознаменував розширення залізничної інфраструктури в Нижній Баварії. Він зробив можливим будівництво цієї лінії через річкову переправу, яка раніше була серйозним технічним викликом.

Міст є значним прикладом німецької інженерії 19 століття, демонструючи промислові можливості Баварії в період розвитку її залізниці.

Доступ до конструкції мосту обмежений, оскільки це діюча залізнична лінія з суворими правилами безпеки. З берегів річки ви можете побачити конструкцію здалеку та оцінити її архітектуру.

Підмостовий габарит становить лише 5,0 метра над рівнем високої води, тому міст обладнано освітленням і радіолокаційними відбивачами для попередження суден. Під час повеней зіткнення повторюються: 22 січня 2018 року румунське вантажне судно зачепило міст рубкою, яку капітан не опустив після розвантаження в порту Штраубінг-Занд. Пошкоджено лише один відбивач, і міст не закривали.