Protestant Church, Протестантська церква в Лідерштедті, Саксонія-Ангальт, Німеччина

Протестантська церква в Лідерштедті — це однонавна зальна церква з прямокутною навою та квадратною західною вежею, що завершується восьмигранною дзвіницею з покритим шифером кривим шпилем і ліхтарем. Нава має наріжні камені та маленькі напівциркульні вікна, а східний фасад закінчується рівно з дверима та двома вузькими стрілчастими вікнами. Усередині простір перекриває плоска темна дерев'яна стеля.

Церква була збудована в XIII столітті як філіальна церква монастиря Фітценбург, а західна вежа походить із того часу. Після скасування монастиря 1540 року під час Реформації вона слугувала протестантською парафіяльною церквою. У XVIII столітті вежа отримала нову дзвіницю з куполом, а близько 1880 року наву розширили й перебудували. Остання реставрація відбулася близько 1960 року.

Церква належить до парафії Лідерштедт у парафіяльному об'єднанні Кверфурт церковного округу Мерзебург Євангельської церкви в Центральній Німеччині. Її дзвін XIII століття, відлитий близько 1275 року у перехідній формі між вуликом і цукровою головою, має вирізаний напис і пентаграми та є одним із найстаріших і найцінніших у окрузі. З 2010 року він висить на електричній дзвоновій установці з лінійним приводом.

Церква стоїть у Лідерштедті, районі Кверфурта в Саксонії-Ангальт, за координатами 51,30885, 11,57972. У реєстрі пам'яток вона записана під номером 094 21001. Будівлю використовують рідко, тож відвідини пов'язані з богослужіннями та подіями; екскурсії можна домовити через церковну канцелярію парафії, що належить до Кірхшпіль Кверфурт у церковному окрузі Мерзебург.

Найдавніший дзвін у вежі відлито близько 1275 року у перехідній формі між вуликом і цукровою головою, з легким ребром, різьбленим написом і відлитими пентаграмами. Налаштований на g′, він є одним із найстаріших і найцінніших дзвонів церковного округу Мерзебург. Другий дзвін XIV століття зник, третій, відлитий 1887 року в майстерні Ульріха в Лауха, зняли 1917 року; 2010 року вцілілий дзвін отримав електричний привод із лінійним механізмом.