Bordeaux transporter bridge, Будівництво мосту в Бордо, Франція

Транспортерний міст Бордо був підвісною переправою через річку Гаронна з високими кам'яними опорами, призначеними для перевезення транспортних засобів і пішоходів через воду. Рухома платформа мала пересуватися на тросах, щоб дозволити високим суднам проходити під нею без перешкод.

Французький інженер Фердинанд Арноден розробив проєкт, який розпочався у 1910 році, щоб вирішити транспортну проблему за допомогою інноваційного рішення. Перша світова війна перервала будівництво у 1914 році, і проєкт було закинуто, залишивши лише кам'яні вежі.

Міст слугував публічною принадою, демонструючи технологічний прогрес, і приваблював натовпи, які прагнули побачити рухому платформу в дії. Його вежі залишаються видимими пам'ятками інженерних амбіцій початку 20 століття в місті.

Залишки легко побачити з берегів Гаронни, і до них можна дійти пішки, особливо з району Cours du Médoc поблизу. Найкращі краєвиди на вежі відкриваються з різних точок уздовж берега річки, залежно від часу доби та освітлення.

Проєкт був розроблений для роботи за допомогою електродвигуна, здатного виконувати сотні переправ на день, що було технічним досягненням для своєї епохи. Незавершені плани розкривають, наскільки амбітним було бачення міської зв'язності на початку 1900-х років.