Edgar Cardoso Bridge, Вантовий міст у Фігейра-да-Фош, Португалія
Міст Едгара Кардозу — вантовий автомобільний міст через Мондегу, загальною довжиною 1 421 м, з яких 405 м — вантова частина. Два бетонні пілони висотою 85 м утворені парами прямокутних стоянів, нахилених до спільної вершини й з'єднаних поперечиною; від вершин кабелі йдуть до сталевої ферми висотою 2 м із тонкою залізобетонною плитою. Прогін перетинає річку приблизно за 40 м над водою.
Спроєктований інженером Едгаром Кардозу та відкритий 1982 року після чотирьох років будівництва, він став першим вантовим мостом Португалії; будівництво коштувало 1,5 мільярда ескудо. Він замінив низький залізний міст 1907 року з 16 опорами ближче до станції, який обмежував вантажний порт. Реновація вартістю 14 мільйонів євро, виконана Soares da Costa і завершена 28 липня 2005 року, дала йому сучасну назву.
Місцеві досі називають її Ponte da Figueira da Foz — так вона звалася до 28 липня 2005 року, коли завершилася дворічна реконструкція і міст перейменували на честь його творця, який помер 2000 року. Едгар Кардозу також спроєктував Ponte da Arrábida в Порту. Міст замінив низький залізний міст 1907 року з 16 опорами, розібраний після відкриття.
Проїзна частина має дві смуги в кожному напрямку, розділені центральним відбійником, а з обох боків є тротуари шириною 2 м. Північна рампа піднімається до мосту по прямій, а південна описує довгу дугу з максимальним ухилом 5%. Міст є частиною національної дороги N109.
Прогонова будова — сталева ферма заввишки 2 м із тонкою залізобетонною плитою; троси, закріплені пучками на верхівках пілонів, кріпляться до неї через кожні 30 м. Середня частина, відокремлена деформаційними швами, спирається на підтримувані тросами кінці. Під прогоновою будовою бетонна рама з'єднує всі чотири опори просто над водою.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 198 учасників по всьому світу.
