Vladivostok railway station building, Будівля залізничного вокзалу у Владивостоці, Росія

Будівля залізничного вокзалу Владивостока — пасажирський термінал східного кінця Транссибірської магістралі. Кремовий фасад має три аркові портали під широким округлим фронтоном, обабіч яких стоять дві темно-зелені пірамідальні вежі з візерунчастими завершеннями; високий чотирисхилий дах із золотисто-коричневих панелей несе напис «Вокзал» і назву «ВЛАДИВОСТОК». Усередині склепінна зала має кремові стіни, кесонну стелю з мальованими сценами, квадратні стовпи з зелено-білими капітелями та сині металеві сидіння на візерунчастій плитковій підлозі.

Цар Микола II заклав перший камінь у 1891 році, що ознаменувало початок східної кінцевої станції Транссибірської залізниці. Цей момент став важливим кроком у з'єднанні Росії з її східними територіями.

Назва станції написана білим на даху, «Вокзал», над великими червоними літерами «ВЛАДИВОСТОК». Оригінальні мозаїки гербів Приморського краю та Москви були закриті штукатуркою у 1924 році, а двоголового орла знято. У липні 2017 року встановлено бронзову меморіальну дошку Миколі II.

Станція є кінцевим пунктом Транссибірської магістралі; потяги до Москви вирушають звідси. Початкова будівля 1893 року є частиною нинішнього комплексу, розширеного у 1910-1912 роках; головний вхід звернений до центру міста. Внутрішня зала з синіми місцями для очікування та плитковою підлогою обслуговує пасажирів, що від'їжджають.

Глиняні плити з Японії, що датуються початковим будівництвом, досі вбудовані в підлоги станції. Ці елементи показують, як азійські та російські будівельні матеріали поєднувалися під час будівництва.