Rostov railway drawbridge, Залізничний розвідний міст у Ростові-на-Дону, Росія

Ростовський залізничний розвідний міст це споруда довжиною 300 метрів, що перетинає річку Дон з двома залізничними коліями та центральною підйомною секцією для проходу суден. Він з'єднує станції Ростов-Головний і Зарічна та відсувається, коли більші судна потребують руху річкою нижче.

Інженери спроектували цю двоколійну версію в 1917 році, щоб замінити старіший одноколійний міст, який колись стояв на цьому місці. Після пошкоджень під час Другої світової війни його повністю перебудували між 1949 і 1952 роками.

Ростовці назвали міст 1917 року «американським», бо його частини замовили, виготовили й привезли зі Сполучених Штатів. Назва залишилася, хоча підйомний механізм спроєктували в ательє Гюстава Ейфеля. Теперішній міст, збудований у 1949–1952 роках на місці воєнного «літерного» мосту, зберіг це прізвисько.

Міст несе головну пасажирську лінію між станціями Ростов-Головний і Зарічна, тож його видно насамперед із потяга, що ним прямує, або з берегів біля гирла Темерника. Підйомний проліт лежить між двома ґратчастими вежами; опори моста 1945 року досі стоять у воді поруч. Проліт піднімають для суден, тому переправа може затриматися.

Ця споруда зазнала численних реконструкцій протягом свого існування, не лише капітальної перебудови після Другої світової війни. Ці постійні вдосконалення показують, наскільки важливим це переправа залишалося для регіону в різні періоди.