Дивіться пам'ятки навколо вас в ARВідкривайте скрині в застосунку
Around Us створено для вашого телефона — наведіть камеру на вулиці та відкривайте пам'ятки й місця навколо вас у доповненій реальності.Around Us створено для вашого телефона — скрині відкриваються, коли ви гуляєте, досліджуєте та фіксуєте місця поблизу.
Споруди, які продовжують підніматися вище, тягнутися далі та рухатися швидше, показують, як інженери перетворюють ідеї на реальність.
По всьому світу споруди показують, як інженери розширюють межі можливого. Високі вежі, мости через долини та американські гірки, що змушують вас мчати крізь повітря, приваблюють відвідувачів з багатьох місць. У Дубаї ви можете піднятися на кілька сотень метрів у Бурдж-Халіфа. У Торонто CN Tower дозволяє вам дивитися на місто крізь скло. У Нью-Джерсі Kingda Ka закидає вас у повітря за лічені секунди. Ці місця показують, що люди можуть створити, коли вирішують збудувати щось нове. Кожен проєкт вимагав років роботи, ретельних розрахунків і бажання перетворити ідею на реальність.
Споруди, які продовжують підніматися вище, тягнутися далі та рухатися швидше, показують, як інженери перетворюють ідеї на реальність.
По всьому світу споруди показують, як інженери розширюють межі можливого. Високі вежі, мости через долини та американські гірки, що змушують вас мчати крізь повітря, приваблюють відвідувачів з багатьох місць. У Дубаї ви можете піднятися на кілька сотень метрів у Бурдж-Халіфа. У Торонто CN Tower дозволяє вам дивитися на місто крізь скло. У Нью-Джерсі Kingda Ka закидає вас у повітря за лічені секунди. Ці місця показують, що люди можуть створити, коли вирішують збудувати щось нове. Кожен проєкт вимагав років роботи, ретельних розрахунків і бажання перетворити ідею на реальність.
Цей пішохідний підвісний міст простягається на 439 метрів між двома гірськими вершинами на висоті 2320 метрів над рівнем моря біля гірськолижного курорту Роза Хутор і був одним з найдовших споруд такого типу у світі, коли відкрився у 2014 році. Конструкція з'єднує дві вершини через ущелину, зі скляними ділянками підлоги вздовж прольоту, що забезпечують вид прямо на долину внизу. Відвідувачі перетинають цю хитку споруду як частину гірського пригодницького парку, який включає зіплайни та інші високогірні атракціони, часто в поєднанні з поїздками на канатній дорозі, щоб дістатися до місця відправлення.
Цей 828-метровий хмарочос із 163 поверхами утримує рекорд як найвища будівля світу з моменту завершення в 2010 році. Оглядовий майданчик на 148-му поверсі пропонує круговий огляд Дубая, пустелі та Перської затоки. Вежа поєднує арабські архітектурні елементи з сучасною інженерією і вміщує житлові апартаменти, офіси, ресторани та готель. Відвідувачі потрапляють на верхні поверхи на швидкісних ліфтах, які входять до найшвидших у світі.
Ця 553-метрова телевежа була найвищою у світі окремою спорудою, коли її завершили в 1976 році, і утримувала цю перевагу понад три десятиліття. Залізобетонна конструкція піднімається над горизонтом Торонто у звуженій формі, спроєктованій витримувати вітрові навантаження швидкістю до 260 миль/год. Відвідувачі потрапляють до ресторану, що обертається, на висоті 351 метр, та до оглядового майданчика зі скляними панелями в підлозі, які дозволяють дивитися прямо вниз до рівня землі. Другий майданчик на висоті 447 метрів забезпечує вихід на відкрите повітря та краєвид на озеро Онтаріо й міську агломерацію. Вежа спочатку використовувалася для радіо- і телевізійного мовлення і демонструє технічні можливості інженерії 1970-х років у зведенні надзвичайно високих споруд у міському середовищі.
Ця вежа сягає 634 метрів у висоту і слугує мовною станцією з двома оглядовими майданчиками та торговим центром біля основи. Споруду завершили 2012 року, і вона замінила старішу Токійську вежу як головний пункт передачі цифрових телесигналів у регіоні Канто. Нижній оглядовий майданчик розташований на висоті 350 метрів, верхній на 450 метрів, і обидва відкривають вид на всю столичну область, а ясними днями аж до гори Фудзі. Сталева та залізобетонна конструкція використовує систему контролю вібрацій, що поглинає рухи землетрусів, необхідна адаптація до сейсмічної активності Японії. Навколо вежі розкинувся комерційний район з ресторанами, магазинами та акваріумом.
Ця 184-метрова оглядова вежа була побудована для Всесвітньої виставки 1962 року і залишається однією з найвпізнаваніших споруд Сіетла. Спейс Голка має ресторан, який робить повний оберт приблизно за годину, а також оглядовий майданчик зі скляними панелями в підлозі, звідки відкривається вид на місто, затоку П'юджет-Саунд та гірські хребти Олімпік і Каскад. Споруда стоїть на фундаменті, що заглиблюється на 9 метрів у землю, і була спроєктована витримувати землетруси силою до 9,0 балів та вітри швидкістю до 320 кілометрів на годину. Під час капітальної реконструкції у 2017-2018 роках стіни оглядового рівня замінили на скло від підлоги до стелі, що дає відвідувачам безперешкодний огляд на всі боки. Вежа приймає понад мільйон відвідувачів щороку і показує, як інженерія середини 20 століття поєднувала технічні амбіції з доступністю для публіки.
Ця восьмиповерхова мармурова вежа була розпочата в 1173 році як окремо стояча дзвіниця для сусіднього собору і почала нахилятися на південь під час будівництва. Нахил виник тому, що м'яка глина та пісок під фундаментом не могли рівномірно підтримувати конструкцію вагою 14 500 тонн. Вежа сягає 56 метрів з нижнього боку і зараз стоїть під кутом 3,97 градуса. Відвідувачі можуть піднятися на 251 сходинку до найвищої галереї та помилуватися краєвидами площі Пьяцца дей Міраколи, відчуваючи на власному досвіді структурний виклик, який займає інженерів та архітекторів протягом століть.
Цей вантовий міст перекинуто через долину річки Тарн на висоті 336 метрів, що робить його однією з найвищих мостових споруд у світі. Сім пілонів підтримують дорожнє полотно завдовжки 2,5 кілометра між Парижем і Безьє, а найвища щогла сягає 343 метрів. Відкритий у 2004 році, міст спроєктував Норман Фостер. Він поєднує технічну досконалість зі стрункою формою. Відвідувачі можуть перетнути його транспортним засобом або зупинитися біля візитного центру на північному кінці, який дає уявлення про планування та будівництво проєкту. У ясні дні краєвид сягає від дна долини до плато Центрального масиву.
Ці американські гірки зі сталі в Джексоні сягають висоти 456 футів (139 метрів) і розганяються до 128 миль за годину (206 кілометрів за годину) за 3,5 секунди. Kingda Ka використовує гідравлічну систему запуску, яка штовхає потяги горизонтально, перш ніж вони злітають вертикальною вежею вгору, а потім падають у спіраль на 270 градусів. Атракціон відкрився у 2005 році і протягом кількох років утримував рекорд як найвищі та найшвидші американські гірки у світі. Уся пригода триває близько 28 секунд і дає відвідувачам безпосереднє відчуття екстремальних сил прискорення, які здатна створити сучасна інженерія парків розваг.
Ця 324-метрова залізна вежа була побудована в 1889 році для Всесвітньої виставки і демонструє технічні можливості французьких інженерів наприкінці 19 століття. Споруда стоїть на Марсовому полі і пропонує вид на Париж та околиці з трьох оглядових майданчиків. Сталевий каркас важить приблизно 10 000 тонн і був найвищою штучною спорудою у світі на момент завершення. Вежа приймає кілька мільйонів відвідувачів щороку, які можуть дістатися майданчиків ліфтами або сходами.
Цей парк розваг у Фудзійошіді розташований біля північної підніжжя гори Фудзі та має чотири американські гірки, спроєктовані для екстремальних спусків і прискорення. У закладі є атракціони, які на момент відкриття тримали рекорди за найвищий спуск і найшвидший старт, зокрема один із спуском під кутом 79 градусів і інший, що розганяється до 107 миль за годину (172 кілометри за годину). Атракціони використовують гідравлічні системи запуску та передові технології фіксації, щоб створювати потужні гравітаційні сили. Парк приваблює приблизно два мільйони відвідувачів щороку, які приходять заради швидкісних атракціонів, а також тематичних атракціонів і шоу, а вершина гори Фудзі висотою 12 388 футів (3 776 метрів) слугує тлом для споруд.
Цей тематичний парк у північній частині округу Лос-Анджелес має 19 американських гірок на 260 акрах гірської місцевості на північ від Санта-Кларити. Колекція включає сталеві конструкції з вертикальними падіннями, кількома інверсіями та системами прискорення, що досягають швидкості понад 100 миль/год. Full Throttle веде відвідувачів через 160-футову петлю, а Twisted Colossus використовує гібридну конструкцію з дерева та сталі з двома трасами для перегонів. X2 обертає сидіння на 360 градусів під час поїздки, а Goliath сягає висоти 255 футів. Парк розташований приблизно за 35 миль на північний захід від центру Лос-Анджелеса і щороку приваблює кілька мільйонів відвідувачів, які приїжджають, щоб відчути технічні досягнення в інженерії американських гірок.
Цей парк розваг у пагорбах на південь від озера Гарда приймає 2,9 мільйона відвідувачів щороку і є одним із найвідвідуваніших тематичних парків Італії. Він займає 45 гектарів і має понад 30 атракціонів. Територія поділена на сім тематичних зон з американськими гірками, як-от Blue Tornado і Raptor, водною каруселлю та вежею вільного падіння Space Vertigo заввишки 40 метрів. Парк належить Merlin Entertainments Group і поєднує класичні каруселі з сучасними атракціонами. Від часу відкриття в 1975 році парк постійно розширюється, і тепер тут є акваріум з акулами та тропічними рибами, кілька сценічних шоу та заклади харчування.
Цей 508-метровий хмарочос із 101 поверхом використовує систему налаштованого масового демпфера для управління навантаженнями від землетрусів і тайфунів. Taipei 101 утримував титул найвищої будівлі світу від відкриття у 2004 році до 2010 року і залишається прикладом структурної інженерії в сейсмічно активних регіонах. Центральний демпфер важить 660 тонн і вільно гойдається між 87-м і 92-м поверхами, зменшуючи рух вежі під час сильного вітру та підземних поштовхів до 40 відсотків. Відвідувачі можуть побачити цю систему зблизька перед тим, як потрапити на оглядові майданчики на 89-му та 91-му поверхах, звідки відкривається вид на Тайбей і навколишні гори.
Ця світлова інсталяція в Канберрі використовує точно розрахований отвір у даху, щоб по-новому обрамити австралійське небо. Джеймс Таррелл спроєктував споруду, щоб загострити сприйняття природного світла: відвідувачі лежать на кам'яних лавах і спостерігають, як колір і насиченість змінюються протягом годин. Круглий отвір слугує рамкою для руху хмар, переходів сутінків і нічних умов освітлення. Проєкт поєднує точну інженерію з метою зробити фізичні властивості світла й неба відчутними без відволікання, і він збагачує цю колекцію як споруда, що застосовує технічну майстерність для споглядальних цілей.
Ця оглядова вежа в Роттердамі підноситься на 185 метрів над містом і дає доступ до обертового майданчика, з якого відвідувачі можуть оглянути гавань, міську архітектуру та околиці. Євромаст було завершено в 1960 році, і спочатку він слугував виставковою вежею для садової виставки Floriade, перш ніж у 1970 році його розширили додатковою секцією. Споруда має кілька рівнів із ресторанами та оглядовими зонами, а найвищий майданчик доступний через обертову гондолу, яка піднімає відвідувачів на вершину. Інженерне досягнення відображає післявоєнний розвиток Нідерландів, коли Роттердам відновлювався як сучасне портове місто. Вежа залишається однією з найпомітніших пам'яток міста і щороку приваблює десятки тисяч відвідувачів, які хочуть побачити технічні інновації в поєднанні з практичною оглядовою архітектурою.
Цей міст зі скляною підлогою в національному лісовому парку Чжанцзяцзе перекинуто через каньйон завдовжки 430 метрів, приблизно на 300 метрів над землею. Відвідувачі можуть дивитися прямо вниз крізь прозоре покриття з шаруватого композитного скла, ідучи конструкцією, яку підтримують близько 120 сталевих тросів. Це один із найдовших і найвищих пішохідних мостів із прозорою підлогою.
Цей розважальний пірс простягається на 340 метрів (1115 футів) над Мексиканською затокою і має 16 атракціонів та розваг, розташованих над водою. Споруда стоїть на фундаменті історичного пірсу 1943 року, зруйнованого ураганом Айк у 2008 році та відкритого знову у 2012 році з сучасною сталевою конструкцією. Відвідувачі зустрічають американські гірки, гойдалки та колесо огляду з видом на узбережжя Техасу. Пірс слугує технічним прикладом того, як інженери закріплюють рекреаційні споруди в прибережних водах і проектують їх для витримування штормових хвиль. Конструкція спирається на сталеві палі, забиті глибоко в морське дно, і відповідає будівельним нормам для зон ураганів. Залучаючи близько 400 000 відвідувачів щороку, об'єкт входить до найбільш відвідуваних прибережних споруд Техасу і демонструє, як історичні пірси можна переосмислити для сучасного використання, зберігаючи інженерні стандарти для екстремальних погодних умов.
One World Trade Center — це 541-метрова будівля з 94 поверхами, яка з 2014 року стоїть на місці оригінального Всесвітнього торгового центру в Нижньому Мангеттені. Висота символізує рік здобуття незалежності США. З оглядових майданчиків на 100, 101 та 102 поверхах відвідувачі дивляться на Нью-Йорк, Нью-Джерсі та далі. Будівля демонструє сучасні будівельні технології з посиленими фундаментами та призматичним скляним фасадом.
Ця 540-метрова телевежа була завершена в 1967 році і залишається найвищою окремо стоящою спорудою в Європі. Останкінська вежа була побудована в радянський час як об'єднаний центр мовлення та передачі, і вона домінує над горизонтом Москви вже понад п'ять десятиліть. З оглядовим майданчиком на висоті 337 метрів і рестораном, що обертається, споруда дає відвідувачам уявлення про технічні виклики висотного будівництва в 1960-х роках. Конструкція використовує центральний стовбур із залізобетону з натягнутими сталевими тросами, щоб витримувати вітрові та кригові навантаження, поширені в континентальному кліматі. Вежа продовжує виконувати свою початкову функцію як передавальний об'єкт і належить до найбільш технічно значущих споруд у цій колекції інженерних пам'яток.
Ця 632-метрова вежа стоїть у фінансовому районі Пудун і є другою за висотою будівлею у світі з 128 поверхами. Спіральний скляний фасад огортає офіси, торгові приміщення та готель, утворюючи двобар'єрну конструкцію, яка зменшує споживання енергії та вітрові навантаження. Обертання зовнішньої оболонки навколо внутрішнього ядра робить Шанхайську вежу прикладом інновацій у проєктуванні хмарочосів. Оглядовий майданчик на висоті 546 метрів пропонує краєвиди на Шанхай і річку Хуанпу. Разом з вежею Цзінь Мао та Шанхайським всесвітнім фінансовим центром ця споруда формує один з найвідоміших силуетів Азії.
Цей бахайський храм складається з 27 білих мармурових пелюсток, розташованих у дев'ять сторін, що символізує єдність усіх релігій. Завершений у 1986 році, він має оболонкову конструкцію без внутрішніх опор. Висота становить 34 метри, і він вміщує до 2 500 відвідувачів одночасно. Зовнішня частина облицьована грецьким петелійським мармуром, тим самим матеріалом, що й Парфенон, а дев'ять оточуючих басейнів відбивають мармурові пелюстки. Вентиляція працює завдяки природній циркуляції повітря без механічного охолодження. Іранський архітектор Фаріборз Сахба спроєктував будівлю, демонструючи, як традиційна символіка може поєднуватися з сучасною інженерією. Храм приймає приблизно 4 мільйони відвідувачів щороку і є однією з найбільш технічно амбітних релігійних споруд, зведених наприкінці 20 століття.
Ці вежі зі сталі та скла в Куала-Лумпурі сягають висоти 452 метри (1 483 фути) і належать до найскладніших з технічного погляду хмарочосів, зведених в Азії. Завершені 1998 року, вежі Петронас поєднують ісламську геометрію з сучасною інженерією: їхній план наслідує восьмипроменеву зірку, похідну від традиційних малайзійських візерунків. Небесний міст з'єднує обидві вежі на 41-му поверсі, на висоті 170 метрів (558 футів), і править за оглядовий майданчик. Під час будівництва використали високоміцний бетон і сталевий каркас, що забезпечує сейсмостійкість і стійкість до вітру. Маючи 88 поверхів, вежі Петронас демонструють технічні можливості висотного будівництва кінця 20 століття і належать до найвідвідуваніших інженерних пам'яток Південно-Східної Азії.
Ґейтвей Арка в Сент-Луїсі — це 630 футів (192 метри) заввишки споруда з нержавіючої сталі, яка простягається на 630 футів (192 метри) біля основи, утворюючи ідеально симетричну параболу. Побудована між 1963 і 1965 роками за проєктом архітектора Ееро Саарінена, вона є найвищим рукотворним монументом у Сполучених Штатах. Трамвайна система всередині піднімає відвідувачів до оглядового майданчика на вершині, звідки відкривається вид на річку Міссісіпі та центр Сент-Луїса. Це інженерне досягнення поєднує точне виготовлення з історичним значенням, демонструючи, як сталь і бетон можна формувати, щоб досягти нових висот. Мільйони відвідувачів приїжджають щороку, щоб побачити як її архітектурну форму, так і її роль в історії американського розширення на захід.
Ця скляна вежа заввишки 310 метрів піднімається на 72 поверхи над Лондоном, пропонуючи оглядові галереї з краєвидами міста, що простягаються через Темзу та навколишні райони. The Shard було завершено у 2012 році, тут розміщені офіси, ресторани, апартаменти та громадські оглядові майданчики на кількох рівнях. Її характерна звужена скляна форма була розроблена італійським архітектором Ренцо Піано і є однією з найвищих споруд у Західній Європі. Відвідувачі потрапляють на верхні оглядові майданчики за допомогою швидкісних ліфтів, звідки відкривається панорамний вид на визначні пам'ятки столиці. Вежа стоїть у Саутворку на південному березі Темзи, безпосередньо біля станції London Bridge, і слугує помітним вертикальним орієнтиром у міському силуеті.
Ця базиліка в адміністративній столиці Кот-д'Івуару була збудована між 1985 і 1989 роками за планами лівансько-французького архітектора П'єра Фахурі. Купол сягає 158 метрів у висоту, перевищуючи собор Святого Петра в Римі. Будівля демонструє інженерні технології, адаптовані до тропічного клімату, з використанням бетону з клімат-контролем і французьких вітражів, імпортованих з Європи. Інтер'єр вміщує до 18 000 осіб. Базиліка Нотр-Дам-де-ла-Пе демонструє, як сучасні методи будівництва можуть досягти амбітних архітектурних цілей у Західній Африці.
Ця дерев'яна кругла споруда тягнеться на 60 метрів у воду і була створена як тимчасова мистецька інсталяція, яка згодом стала постійною частиною Aarhus Ø. Доріжка утворює повне коло діаметром 40 метрів і веде відвідувачів над поверхнею Aarhus Bay, постійно змінюючи перспективу та відкриваючи берегову лінію з нових кутів. Міст демонструє, як технічна точність і архітектурний дизайн можуть поєднатися, щоб створити функціональну споруду, яка також є скульптурою, по якій можна ходити, несучи відвідувачів прямо над водою.
Цей готельний комплекс складається з трьох 55-поверхових башт, з'єднаних платформою завдовжки 340 метрів на висоті 200 метрів (656 футів). На даху розташований басейн завдовжки 150 метрів (492 фути), який тягнеться через усі три будівлі та відкриває краєвид на портовий район Сінгапуру. Будівництво завершили у 2010 році, і це один із найбільших будівельних проєктів Південно-Східної Азії, фундамент якого спирається на тисячі бетонних паль. Відвідувачі можуть піднятися на оглядовий майданчик поруч із басейном, звідки видно парк біля Марина-Бей та панораму міста. Комплекс поєднує готель, конференц-приміщення та казино на кількох поверхах.
Цей середньовічний кам'яний міст перекинуто через Арно, і вже понад чотири століття він відомий своїми двоповерховими будівлями. З 1593 року на першому поверсі працюють ювелірні крамниці. Цю традицію започаткував герцог Фердинандо I, коли замінив м'ясників і кожум'як на золотарів. Понте Веккіо відбудували 1345 року після руйнівної повені, і він належить до небагатьох мостів Флоренції, що пережили Другу світову війну без руйнувань. Верхньою частиною мосту проходить коридор Вазарі, закритий перехід, який з'єднує Палаццо Веккіо з Палаццо Пітті.
Кантонська вежа в Гуанчжоу підноситься на 600 метрів над островом у річці Чжуцзян і належить до найвищих телевеж світу. Спіральний сталевий каркас підтримує скляний фасад, оснащений 16 мільйонами світлодіодів, які після заходу сонця показують запрограмовані світлові послідовності. Відкритий оглядовий майданчик на висоті 450 метрів дає краєвид на дельту річки Чжуцзян. Вежу збудували між 2005 і 2009 роками, і вона слугувала для теле- і радіотрансляції Азійських ігор 2010 року. Її викривлена гіперболоїдна форма зроблена з 45 000 тонн сталі й утримується 24 колонами, що спірально обвивають центральну вісь.
Цей 462-метровий хмарочос із 87 поверхами має спіральну конструкцію, яка зменшує вітрові навантаження, що робить його одним із найбільш своєрідних прикладів сучасної інженерії в колекції. Фундамент сягає 82 метри (269 футів) у глибину, що є технічною необхідністю через м'який ґрунт поблизу Фінської затоки. Лахта-центр завершено у 2019 році, і це найвища будівля в Європі. Спіральний дизайн розподіляє структурні навантаження по всій висоті вежі, дозволяючи створювати великі внутрішні простори без колон.
Цей острівний монастир піднімається на 80 метрів над рівнем моря біля узбережжя Нормандії і відрізається від материка під час припливу. Абатство Мон-Сен-Мішель стоїть на гранітній скелі, його укріплені стіни та релігійні будівлі датуються 708 роком, коли єпископ Обер з Авранша заснував тут перше святилище. Середньовічний монастирський комплекс розвивався протягом століть і став архітектурним викликом: будівельникам доводилося шукати рішення для зведення споруд на крутій, нерівній скелі. Відвідувачі потрапляють на острів через підняту дамбу, спроєктовану з урахуванням припливів, і можуть оглянути романські та готичні етапи будівництва абатства, яке залишається однією з найскладніших середньовічних споруд Європи.
Цей хмарочос, що будується, має на меті досягти висоти 1 000 метрів (3 281 фут) з 167 поверхами, що зробило б його найвищою будівлею у світі. Трикутна основа та похилі зовнішні стіни Jeddah Tower зменшують вітрові навантаження, що є критичною вимогою для споруд на такій висоті. Проєкт розпочато у 2013 році і є частиною більшого міського розвитку. Хоча будівництво переривалося кілька разів, споруда залишається помітним прикладом технічних амбіцій у висотному будівництві, розширюючи межі того, чого можуть досягти сталь і бетон у вертикальному будівництві.
Ця скляна оглядова платформа виступає на 70 футів (21 метр) за край Великого каньйону, дозволяючи відвідувачам дивитися прямо вниз крізь прозору підлогу в ущелину на 4 000 футів (1 200 метрів) нижче. Завершена в 2007 році народом Хуалапай на їхній племінній землі на західному краю каньйону, Skywalk використовує сталеву рамну конструкцію, облицьовану ламінованими скляними панелями. Платформа може витримувати до 120 осіб одночасно і розроблена протистояти швидкості вітру понад 100 миль на годину (160 кілометрів на годину). Доступ здійснюється через резервацію Хуалапай; відвідувачі повинні зберігати особисті речі, включаючи камери, в шафках перед тим, як ступити на скляну поверхню.
Цей скляний ліфт у мальовничому районі Улін'юань піднімає відвідувачів на 1 070 футів (326 метрів) по схилу пісковикової скелі в національному лісовому парку Чжанцзяцзе. Завершений у 1999 році, він складається з трьох двоповерхових кабін, кожна з яких вміщує до 50 пасажирів і долає підйом менш ніж за дві хвилини. Споруда поєднує залізобетон зі скляними стінами, відкриваючи під час руху краєвиди на навколишні кварцитові пісковикові формації та лісисті долини.
Цей музей у фінансовому районі Дубая проводить змінні виставки про технології майбутнього, сталий розвиток і штучний інтелект у консольній конструкції зі сталі та скла, що піднімається на сім поверхів. Фасад прикрашає арабська каліграфія з цитатою правителя Дубая, а всередині відвідувачі досліджують інтерактивні дисплеї та прототипи, присвячені зміні клімату, колонізації космосу та розвитку біотехнологій. Будівлю звели без опорних колон і використали параметричний дизайн, де споруда слугує і музеєм, і лабораторією для нових технологій.
Цей музей є найбільшою в Азії установою сучасної візуальної культури. Він займає будівлю площею 65 000 квадратних метрів у культурному районі Західний Коулун, спроєктовану Herzog & de Meuron. Колекція налічує понад 8 000 предметів з дизайну, архітектури, фотографії та рухомих зображень, зосереджуючись на роботах XX і XXI століть з Гонконгу, Китаю та інших країн Азії.
The Shed у Hudson Yards має рухому зовнішню оболонку, яка висувається та засувається на рейках, створюючи гнучкий простір для виставок, вистав і публічних зустрічей. Центр відкрився у 2019 році, його спроєктували Diller Scofidio + Renfro та Rockwell Group. Він використовує телескопічний сталевий каркас заввишки 120 футів (37 м), який за потреби може подвоїти головну залу, відому як McCourt. У будівлі вісім рівнів галерей, репетиційних залів та майданчиків для подій, тут відбуваються програми з різних напрямів, від образотворчого мистецтва до музики й театру.
Цей хмарочос змішаного використання сягає 678,9 метрів і станом на 2023 рік є другою найвищою будівлею у світі. 118 поверхів включають офісні приміщення, готель і житлові апартаменти, а оглядовий майданчик на 118 поверсі відкриває краєвид на столицю Малайзії та навколишні гори. Будівлю спроєктувала компанія Fender Katsalidis Architects, вона має трикутний скляний фасад, що нагадує тропічну рослинність. Будівництво розпочалося у 2014 році та завершилося через десять років, а шпиль повторює те саме число, що й національний монумент Малайзії. Відвідувачі можуть скористатися ліфтами, які вважаються одними з найшвидших у світі, і піднятися на оглядовий майданчик менш ніж за хвилину. Вежа розташована в центрі району Tun Razak Exchange, нової фінансової зони, що приваблює міжнародні компанії.
Найвища у світі горизонтальна будівля з'єднує дві вежі на висоті 330 футів (100 метрів) через консольний міст довжиною 740 футів (226 метрів), де розміщені офіси, житло та розкішний готель. One Za'abeel завершили у 2024 році, загальна висота сягає 1 000 футів (304 метри). Проєкт демонструє нові підходи до будівництва хмарочосів завдяки підвісній з'єднувальній конструкції, яка працює без центральних опор і важить понад 13 000 тонн.
Ця 21-поверхова офісно-готельна будівля в районі Business Bay у Дубаї має виразну форму куба з отвором, вирізаним через центр. Фасад складається з понад 4 000 скляних панелей, які з'єднують зовнішню квадратну оболонку з внутрішньою порожниною, створюючи ілюзію плинності в структурі будівлі. Будівництво вимагало передового програмного забезпечення для параметричного проектування та виготовлених на замовлення елементів фасаду, оскільки жодні дві панелі не є ідентичними. У будівлі розміщені бутик-готель і офісні приміщення преміум-класу, доступні від станції метро Business Bay.
Цей пішохідний підвісний міст простягається на 439 метрів між двома гірськими вершинами на висоті 2320 метрів над рівнем моря біля гірськолижного курорту Роза Хутор і був одним з найдовших споруд такого типу у світі, коли відкрився у 2014 році. Конструкція з'єднує дві вершини через ущелину, зі скляними ділянками підлоги вздовж прольоту, що забезпечують вид прямо на долину внизу. Відвідувачі перетинають цю хитку споруду як частину гірського пригодницького парку, який включає зіплайни та інші високогірні атракціони, часто в поєднанні з поїздками на канатній дорозі, щоб дістатися до місця відправлення.
Цей 828-метровий хмарочос із 163 поверхами утримує рекорд як найвища будівля світу з моменту завершення в 2010 році. Оглядовий майданчик на 148-му поверсі пропонує круговий огляд Дубая, пустелі та Перської затоки. Вежа поєднує арабські архітектурні елементи з сучасною інженерією і вміщує житлові апартаменти, офіси, ресторани та готель. Відвідувачі потрапляють на верхні поверхи на швидкісних ліфтах, які входять до найшвидших у світі.
Ця 553-метрова телевежа була найвищою у світі окремою спорудою, коли її завершили в 1976 році, і утримувала цю перевагу понад три десятиліття. Залізобетонна конструкція піднімається над горизонтом Торонто у звуженій формі, спроєктованій витримувати вітрові навантаження швидкістю до 260 миль/год. Відвідувачі потрапляють до ресторану, що обертається, на висоті 351 метр, та до оглядового майданчика зі скляними панелями в підлозі, які дозволяють дивитися прямо вниз до рівня землі. Другий майданчик на висоті 447 метрів забезпечує вихід на відкрите повітря та краєвид на озеро Онтаріо й міську агломерацію. Вежа спочатку використовувалася для радіо- і телевізійного мовлення і демонструє технічні можливості інженерії 1970-х років у зведенні надзвичайно високих споруд у міському середовищі.
Ця вежа сягає 634 метрів у висоту і слугує мовною станцією з двома оглядовими майданчиками та торговим центром біля основи. Споруду завершили 2012 року, і вона замінила старішу Токійську вежу як головний пункт передачі цифрових телесигналів у регіоні Канто. Нижній оглядовий майданчик розташований на висоті 350 метрів, верхній на 450 метрів, і обидва відкривають вид на всю столичну область, а ясними днями аж до гори Фудзі. Сталева та залізобетонна конструкція використовує систему контролю вібрацій, що поглинає рухи землетрусів, необхідна адаптація до сейсмічної активності Японії. Навколо вежі розкинувся комерційний район з ресторанами, магазинами та акваріумом.
Ця 184-метрова оглядова вежа була побудована для Всесвітньої виставки 1962 року і залишається однією з найвпізнаваніших споруд Сіетла. Спейс Голка має ресторан, який робить повний оберт приблизно за годину, а також оглядовий майданчик зі скляними панелями в підлозі, звідки відкривається вид на місто, затоку П'юджет-Саунд та гірські хребти Олімпік і Каскад. Споруда стоїть на фундаменті, що заглиблюється на 9 метрів у землю, і була спроєктована витримувати землетруси силою до 9,0 балів та вітри швидкістю до 320 кілометрів на годину. Під час капітальної реконструкції у 2017-2018 роках стіни оглядового рівня замінили на скло від підлоги до стелі, що дає відвідувачам безперешкодний огляд на всі боки. Вежа приймає понад мільйон відвідувачів щороку і показує, як інженерія середини 20 століття поєднувала технічні амбіції з доступністю для публіки.
Ця восьмиповерхова мармурова вежа була розпочата в 1173 році як окремо стояча дзвіниця для сусіднього собору і почала нахилятися на південь під час будівництва. Нахил виник тому, що м'яка глина та пісок під фундаментом не могли рівномірно підтримувати конструкцію вагою 14 500 тонн. Вежа сягає 56 метрів з нижнього боку і зараз стоїть під кутом 3,97 градуса. Відвідувачі можуть піднятися на 251 сходинку до найвищої галереї та помилуватися краєвидами площі Пьяцца дей Міраколи, відчуваючи на власному досвіді структурний виклик, який займає інженерів та архітекторів протягом століть.
Цей вантовий міст перекинуто через долину річки Тарн на висоті 336 метрів, що робить його однією з найвищих мостових споруд у світі. Сім пілонів підтримують дорожнє полотно завдовжки 2,5 кілометра між Парижем і Безьє, а найвища щогла сягає 343 метрів. Відкритий у 2004 році, міст спроєктував Норман Фостер. Він поєднує технічну досконалість зі стрункою формою. Відвідувачі можуть перетнути його транспортним засобом або зупинитися біля візитного центру на північному кінці, який дає уявлення про планування та будівництво проєкту. У ясні дні краєвид сягає від дна долини до плато Центрального масиву.
Ці американські гірки зі сталі в Джексоні сягають висоти 456 футів (139 метрів) і розганяються до 128 миль за годину (206 кілометрів за годину) за 3,5 секунди. Kingda Ka використовує гідравлічну систему запуску, яка штовхає потяги горизонтально, перш ніж вони злітають вертикальною вежею вгору, а потім падають у спіраль на 270 градусів. Атракціон відкрився у 2005 році і протягом кількох років утримував рекорд як найвищі та найшвидші американські гірки у світі. Уся пригода триває близько 28 секунд і дає відвідувачам безпосереднє відчуття екстремальних сил прискорення, які здатна створити сучасна інженерія парків розваг.
Ця 324-метрова залізна вежа була побудована в 1889 році для Всесвітньої виставки і демонструє технічні можливості французьких інженерів наприкінці 19 століття. Споруда стоїть на Марсовому полі і пропонує вид на Париж та околиці з трьох оглядових майданчиків. Сталевий каркас важить приблизно 10 000 тонн і був найвищою штучною спорудою у світі на момент завершення. Вежа приймає кілька мільйонів відвідувачів щороку, які можуть дістатися майданчиків ліфтами або сходами.
Цей парк розваг у Фудзійошіді розташований біля північної підніжжя гори Фудзі та має чотири американські гірки, спроєктовані для екстремальних спусків і прискорення. У закладі є атракціони, які на момент відкриття тримали рекорди за найвищий спуск і найшвидший старт, зокрема один із спуском під кутом 79 градусів і інший, що розганяється до 107 миль за годину (172 кілометри за годину). Атракціони використовують гідравлічні системи запуску та передові технології фіксації, щоб створювати потужні гравітаційні сили. Парк приваблює приблизно два мільйони відвідувачів щороку, які приходять заради швидкісних атракціонів, а також тематичних атракціонів і шоу, а вершина гори Фудзі висотою 12 388 футів (3 776 метрів) слугує тлом для споруд.
Цей тематичний парк у північній частині округу Лос-Анджелес має 19 американських гірок на 260 акрах гірської місцевості на північ від Санта-Кларити. Колекція включає сталеві конструкції з вертикальними падіннями, кількома інверсіями та системами прискорення, що досягають швидкості понад 100 миль/год. Full Throttle веде відвідувачів через 160-футову петлю, а Twisted Colossus використовує гібридну конструкцію з дерева та сталі з двома трасами для перегонів. X2 обертає сидіння на 360 градусів під час поїздки, а Goliath сягає висоти 255 футів. Парк розташований приблизно за 35 миль на північний захід від центру Лос-Анджелеса і щороку приваблює кілька мільйонів відвідувачів, які приїжджають, щоб відчути технічні досягнення в інженерії американських гірок.
Цей парк розваг у пагорбах на південь від озера Гарда приймає 2,9 мільйона відвідувачів щороку і є одним із найвідвідуваніших тематичних парків Італії. Він займає 45 гектарів і має понад 30 атракціонів. Територія поділена на сім тематичних зон з американськими гірками, як-от Blue Tornado і Raptor, водною каруселлю та вежею вільного падіння Space Vertigo заввишки 40 метрів. Парк належить Merlin Entertainments Group і поєднує класичні каруселі з сучасними атракціонами. Від часу відкриття в 1975 році парк постійно розширюється, і тепер тут є акваріум з акулами та тропічними рибами, кілька сценічних шоу та заклади харчування.
Цей 508-метровий хмарочос із 101 поверхом використовує систему налаштованого масового демпфера для управління навантаженнями від землетрусів і тайфунів. Taipei 101 утримував титул найвищої будівлі світу від відкриття у 2004 році до 2010 року і залишається прикладом структурної інженерії в сейсмічно активних регіонах. Центральний демпфер важить 660 тонн і вільно гойдається між 87-м і 92-м поверхами, зменшуючи рух вежі під час сильного вітру та підземних поштовхів до 40 відсотків. Відвідувачі можуть побачити цю систему зблизька перед тим, як потрапити на оглядові майданчики на 89-му та 91-му поверхах, звідки відкривається вид на Тайбей і навколишні гори.
Ця світлова інсталяція в Канберрі використовує точно розрахований отвір у даху, щоб по-новому обрамити австралійське небо. Джеймс Таррелл спроєктував споруду, щоб загострити сприйняття природного світла: відвідувачі лежать на кам'яних лавах і спостерігають, як колір і насиченість змінюються протягом годин. Круглий отвір слугує рамкою для руху хмар, переходів сутінків і нічних умов освітлення. Проєкт поєднує точну інженерію з метою зробити фізичні властивості світла й неба відчутними без відволікання, і він збагачує цю колекцію як споруда, що застосовує технічну майстерність для споглядальних цілей.
Ця оглядова вежа в Роттердамі підноситься на 185 метрів над містом і дає доступ до обертового майданчика, з якого відвідувачі можуть оглянути гавань, міську архітектуру та околиці. Євромаст було завершено в 1960 році, і спочатку він слугував виставковою вежею для садової виставки Floriade, перш ніж у 1970 році його розширили додатковою секцією. Споруда має кілька рівнів із ресторанами та оглядовими зонами, а найвищий майданчик доступний через обертову гондолу, яка піднімає відвідувачів на вершину. Інженерне досягнення відображає післявоєнний розвиток Нідерландів, коли Роттердам відновлювався як сучасне портове місто. Вежа залишається однією з найпомітніших пам'яток міста і щороку приваблює десятки тисяч відвідувачів, які хочуть побачити технічні інновації в поєднанні з практичною оглядовою архітектурою.
Цей міст зі скляною підлогою в національному лісовому парку Чжанцзяцзе перекинуто через каньйон завдовжки 430 метрів, приблизно на 300 метрів над землею. Відвідувачі можуть дивитися прямо вниз крізь прозоре покриття з шаруватого композитного скла, ідучи конструкцією, яку підтримують близько 120 сталевих тросів. Це один із найдовших і найвищих пішохідних мостів із прозорою підлогою.
Цей розважальний пірс простягається на 340 метрів (1115 футів) над Мексиканською затокою і має 16 атракціонів та розваг, розташованих над водою. Споруда стоїть на фундаменті історичного пірсу 1943 року, зруйнованого ураганом Айк у 2008 році та відкритого знову у 2012 році з сучасною сталевою конструкцією. Відвідувачі зустрічають американські гірки, гойдалки та колесо огляду з видом на узбережжя Техасу. Пірс слугує технічним прикладом того, як інженери закріплюють рекреаційні споруди в прибережних водах і проектують їх для витримування штормових хвиль. Конструкція спирається на сталеві палі, забиті глибоко в морське дно, і відповідає будівельним нормам для зон ураганів. Залучаючи близько 400 000 відвідувачів щороку, об'єкт входить до найбільш відвідуваних прибережних споруд Техасу і демонструє, як історичні пірси можна переосмислити для сучасного використання, зберігаючи інженерні стандарти для екстремальних погодних умов.
One World Trade Center — це 541-метрова будівля з 94 поверхами, яка з 2014 року стоїть на місці оригінального Всесвітнього торгового центру в Нижньому Мангеттені. Висота символізує рік здобуття незалежності США. З оглядових майданчиків на 100, 101 та 102 поверхах відвідувачі дивляться на Нью-Йорк, Нью-Джерсі та далі. Будівля демонструє сучасні будівельні технології з посиленими фундаментами та призматичним скляним фасадом.
Ця 540-метрова телевежа була завершена в 1967 році і залишається найвищою окремо стоящою спорудою в Європі. Останкінська вежа була побудована в радянський час як об'єднаний центр мовлення та передачі, і вона домінує над горизонтом Москви вже понад п'ять десятиліть. З оглядовим майданчиком на висоті 337 метрів і рестораном, що обертається, споруда дає відвідувачам уявлення про технічні виклики висотного будівництва в 1960-х роках. Конструкція використовує центральний стовбур із залізобетону з натягнутими сталевими тросами, щоб витримувати вітрові та кригові навантаження, поширені в континентальному кліматі. Вежа продовжує виконувати свою початкову функцію як передавальний об'єкт і належить до найбільш технічно значущих споруд у цій колекції інженерних пам'яток.
Ця 632-метрова вежа стоїть у фінансовому районі Пудун і є другою за висотою будівлею у світі з 128 поверхами. Спіральний скляний фасад огортає офіси, торгові приміщення та готель, утворюючи двобар'єрну конструкцію, яка зменшує споживання енергії та вітрові навантаження. Обертання зовнішньої оболонки навколо внутрішнього ядра робить Шанхайську вежу прикладом інновацій у проєктуванні хмарочосів. Оглядовий майданчик на висоті 546 метрів пропонує краєвиди на Шанхай і річку Хуанпу. Разом з вежею Цзінь Мао та Шанхайським всесвітнім фінансовим центром ця споруда формує один з найвідоміших силуетів Азії.
Цей бахайський храм складається з 27 білих мармурових пелюсток, розташованих у дев'ять сторін, що символізує єдність усіх релігій. Завершений у 1986 році, він має оболонкову конструкцію без внутрішніх опор. Висота становить 34 метри, і він вміщує до 2 500 відвідувачів одночасно. Зовнішня частина облицьована грецьким петелійським мармуром, тим самим матеріалом, що й Парфенон, а дев'ять оточуючих басейнів відбивають мармурові пелюстки. Вентиляція працює завдяки природній циркуляції повітря без механічного охолодження. Іранський архітектор Фаріборз Сахба спроєктував будівлю, демонструючи, як традиційна символіка може поєднуватися з сучасною інженерією. Храм приймає приблизно 4 мільйони відвідувачів щороку і є однією з найбільш технічно амбітних релігійних споруд, зведених наприкінці 20 століття.
Ці вежі зі сталі та скла в Куала-Лумпурі сягають висоти 452 метри (1 483 фути) і належать до найскладніших з технічного погляду хмарочосів, зведених в Азії. Завершені 1998 року, вежі Петронас поєднують ісламську геометрію з сучасною інженерією: їхній план наслідує восьмипроменеву зірку, похідну від традиційних малайзійських візерунків. Небесний міст з'єднує обидві вежі на 41-му поверсі, на висоті 170 метрів (558 футів), і править за оглядовий майданчик. Під час будівництва використали високоміцний бетон і сталевий каркас, що забезпечує сейсмостійкість і стійкість до вітру. Маючи 88 поверхів, вежі Петронас демонструють технічні можливості висотного будівництва кінця 20 століття і належать до найвідвідуваніших інженерних пам'яток Південно-Східної Азії.
Ґейтвей Арка в Сент-Луїсі — це 630 футів (192 метри) заввишки споруда з нержавіючої сталі, яка простягається на 630 футів (192 метри) біля основи, утворюючи ідеально симетричну параболу. Побудована між 1963 і 1965 роками за проєктом архітектора Ееро Саарінена, вона є найвищим рукотворним монументом у Сполучених Штатах. Трамвайна система всередині піднімає відвідувачів до оглядового майданчика на вершині, звідки відкривається вид на річку Міссісіпі та центр Сент-Луїса. Це інженерне досягнення поєднує точне виготовлення з історичним значенням, демонструючи, як сталь і бетон можна формувати, щоб досягти нових висот. Мільйони відвідувачів приїжджають щороку, щоб побачити як її архітектурну форму, так і її роль в історії американського розширення на захід.
Ця скляна вежа заввишки 310 метрів піднімається на 72 поверхи над Лондоном, пропонуючи оглядові галереї з краєвидами міста, що простягаються через Темзу та навколишні райони. The Shard було завершено у 2012 році, тут розміщені офіси, ресторани, апартаменти та громадські оглядові майданчики на кількох рівнях. Її характерна звужена скляна форма була розроблена італійським архітектором Ренцо Піано і є однією з найвищих споруд у Західній Європі. Відвідувачі потрапляють на верхні оглядові майданчики за допомогою швидкісних ліфтів, звідки відкривається панорамний вид на визначні пам'ятки столиці. Вежа стоїть у Саутворку на південному березі Темзи, безпосередньо біля станції London Bridge, і слугує помітним вертикальним орієнтиром у міському силуеті.
Ця базиліка в адміністративній столиці Кот-д'Івуару була збудована між 1985 і 1989 роками за планами лівансько-французького архітектора П'єра Фахурі. Купол сягає 158 метрів у висоту, перевищуючи собор Святого Петра в Римі. Будівля демонструє інженерні технології, адаптовані до тропічного клімату, з використанням бетону з клімат-контролем і французьких вітражів, імпортованих з Європи. Інтер'єр вміщує до 18 000 осіб. Базиліка Нотр-Дам-де-ла-Пе демонструє, як сучасні методи будівництва можуть досягти амбітних архітектурних цілей у Західній Африці.
Ця дерев'яна кругла споруда тягнеться на 60 метрів у воду і була створена як тимчасова мистецька інсталяція, яка згодом стала постійною частиною Aarhus Ø. Доріжка утворює повне коло діаметром 40 метрів і веде відвідувачів над поверхнею Aarhus Bay, постійно змінюючи перспективу та відкриваючи берегову лінію з нових кутів. Міст демонструє, як технічна точність і архітектурний дизайн можуть поєднатися, щоб створити функціональну споруду, яка також є скульптурою, по якій можна ходити, несучи відвідувачів прямо над водою.
Цей готельний комплекс складається з трьох 55-поверхових башт, з'єднаних платформою завдовжки 340 метрів на висоті 200 метрів (656 футів). На даху розташований басейн завдовжки 150 метрів (492 фути), який тягнеться через усі три будівлі та відкриває краєвид на портовий район Сінгапуру. Будівництво завершили у 2010 році, і це один із найбільших будівельних проєктів Південно-Східної Азії, фундамент якого спирається на тисячі бетонних паль. Відвідувачі можуть піднятися на оглядовий майданчик поруч із басейном, звідки видно парк біля Марина-Бей та панораму міста. Комплекс поєднує готель, конференц-приміщення та казино на кількох поверхах.
Цей середньовічний кам'яний міст перекинуто через Арно, і вже понад чотири століття він відомий своїми двоповерховими будівлями. З 1593 року на першому поверсі працюють ювелірні крамниці. Цю традицію започаткував герцог Фердинандо I, коли замінив м'ясників і кожум'як на золотарів. Понте Веккіо відбудували 1345 року після руйнівної повені, і він належить до небагатьох мостів Флоренції, що пережили Другу світову війну без руйнувань. Верхньою частиною мосту проходить коридор Вазарі, закритий перехід, який з'єднує Палаццо Веккіо з Палаццо Пітті.
Кантонська вежа в Гуанчжоу підноситься на 600 метрів над островом у річці Чжуцзян і належить до найвищих телевеж світу. Спіральний сталевий каркас підтримує скляний фасад, оснащений 16 мільйонами світлодіодів, які після заходу сонця показують запрограмовані світлові послідовності. Відкритий оглядовий майданчик на висоті 450 метрів дає краєвид на дельту річки Чжуцзян. Вежу збудували між 2005 і 2009 роками, і вона слугувала для теле- і радіотрансляції Азійських ігор 2010 року. Її викривлена гіперболоїдна форма зроблена з 45 000 тонн сталі й утримується 24 колонами, що спірально обвивають центральну вісь.
Цей 462-метровий хмарочос із 87 поверхами має спіральну конструкцію, яка зменшує вітрові навантаження, що робить його одним із найбільш своєрідних прикладів сучасної інженерії в колекції. Фундамент сягає 82 метри (269 футів) у глибину, що є технічною необхідністю через м'який ґрунт поблизу Фінської затоки. Лахта-центр завершено у 2019 році, і це найвища будівля в Європі. Спіральний дизайн розподіляє структурні навантаження по всій висоті вежі, дозволяючи створювати великі внутрішні простори без колон.
Цей острівний монастир піднімається на 80 метрів над рівнем моря біля узбережжя Нормандії і відрізається від материка під час припливу. Абатство Мон-Сен-Мішель стоїть на гранітній скелі, його укріплені стіни та релігійні будівлі датуються 708 роком, коли єпископ Обер з Авранша заснував тут перше святилище. Середньовічний монастирський комплекс розвивався протягом століть і став архітектурним викликом: будівельникам доводилося шукати рішення для зведення споруд на крутій, нерівній скелі. Відвідувачі потрапляють на острів через підняту дамбу, спроєктовану з урахуванням припливів, і можуть оглянути романські та готичні етапи будівництва абатства, яке залишається однією з найскладніших середньовічних споруд Європи.
Цей хмарочос, що будується, має на меті досягти висоти 1 000 метрів (3 281 фут) з 167 поверхами, що зробило б його найвищою будівлею у світі. Трикутна основа та похилі зовнішні стіни Jeddah Tower зменшують вітрові навантаження, що є критичною вимогою для споруд на такій висоті. Проєкт розпочато у 2013 році і є частиною більшого міського розвитку. Хоча будівництво переривалося кілька разів, споруда залишається помітним прикладом технічних амбіцій у висотному будівництві, розширюючи межі того, чого можуть досягти сталь і бетон у вертикальному будівництві.
Ця скляна оглядова платформа виступає на 70 футів (21 метр) за край Великого каньйону, дозволяючи відвідувачам дивитися прямо вниз крізь прозору підлогу в ущелину на 4 000 футів (1 200 метрів) нижче. Завершена в 2007 році народом Хуалапай на їхній племінній землі на західному краю каньйону, Skywalk використовує сталеву рамну конструкцію, облицьовану ламінованими скляними панелями. Платформа може витримувати до 120 осіб одночасно і розроблена протистояти швидкості вітру понад 100 миль на годину (160 кілометрів на годину). Доступ здійснюється через резервацію Хуалапай; відвідувачі повинні зберігати особисті речі, включаючи камери, в шафках перед тим, як ступити на скляну поверхню.
Цей скляний ліфт у мальовничому районі Улін'юань піднімає відвідувачів на 1 070 футів (326 метрів) по схилу пісковикової скелі в національному лісовому парку Чжанцзяцзе. Завершений у 1999 році, він складається з трьох двоповерхових кабін, кожна з яких вміщує до 50 пасажирів і долає підйом менш ніж за дві хвилини. Споруда поєднує залізобетон зі скляними стінами, відкриваючи під час руху краєвиди на навколишні кварцитові пісковикові формації та лісисті долини.
Цей музей у фінансовому районі Дубая проводить змінні виставки про технології майбутнього, сталий розвиток і штучний інтелект у консольній конструкції зі сталі та скла, що піднімається на сім поверхів. Фасад прикрашає арабська каліграфія з цитатою правителя Дубая, а всередині відвідувачі досліджують інтерактивні дисплеї та прототипи, присвячені зміні клімату, колонізації космосу та розвитку біотехнологій. Будівлю звели без опорних колон і використали параметричний дизайн, де споруда слугує і музеєм, і лабораторією для нових технологій.
Цей музей є найбільшою в Азії установою сучасної візуальної культури. Він займає будівлю площею 65 000 квадратних метрів у культурному районі Західний Коулун, спроєктовану Herzog & de Meuron. Колекція налічує понад 8 000 предметів з дизайну, архітектури, фотографії та рухомих зображень, зосереджуючись на роботах XX і XXI століть з Гонконгу, Китаю та інших країн Азії.
The Shed у Hudson Yards має рухому зовнішню оболонку, яка висувається та засувається на рейках, створюючи гнучкий простір для виставок, вистав і публічних зустрічей. Центр відкрився у 2019 році, його спроєктували Diller Scofidio + Renfro та Rockwell Group. Він використовує телескопічний сталевий каркас заввишки 120 футів (37 м), який за потреби може подвоїти головну залу, відому як McCourt. У будівлі вісім рівнів галерей, репетиційних залів та майданчиків для подій, тут відбуваються програми з різних напрямів, від образотворчого мистецтва до музики й театру.
Цей хмарочос змішаного використання сягає 678,9 метрів і станом на 2023 рік є другою найвищою будівлею у світі. 118 поверхів включають офісні приміщення, готель і житлові апартаменти, а оглядовий майданчик на 118 поверсі відкриває краєвид на столицю Малайзії та навколишні гори. Будівлю спроєктувала компанія Fender Katsalidis Architects, вона має трикутний скляний фасад, що нагадує тропічну рослинність. Будівництво розпочалося у 2014 році та завершилося через десять років, а шпиль повторює те саме число, що й національний монумент Малайзії. Відвідувачі можуть скористатися ліфтами, які вважаються одними з найшвидших у світі, і піднятися на оглядовий майданчик менш ніж за хвилину. Вежа розташована в центрі району Tun Razak Exchange, нової фінансової зони, що приваблює міжнародні компанії.
Найвища у світі горизонтальна будівля з'єднує дві вежі на висоті 330 футів (100 метрів) через консольний міст довжиною 740 футів (226 метрів), де розміщені офіси, житло та розкішний готель. One Za'abeel завершили у 2024 році, загальна висота сягає 1 000 футів (304 метри). Проєкт демонструє нові підходи до будівництва хмарочосів завдяки підвісній з'єднувальній конструкції, яка працює без центральних опор і важить понад 13 000 тонн.
Ця 21-поверхова офісно-готельна будівля в районі Business Bay у Дубаї має виразну форму куба з отвором, вирізаним через центр. Фасад складається з понад 4 000 скляних панелей, які з'єднують зовнішню квадратну оболонку з внутрішньою порожниною, створюючи ілюзію плинності в структурі будівлі. Будівництво вимагало передового програмного забезпечення для параметричного проектування та виготовлених на замовлення елементів фасаду, оскільки жодні дві панелі не є ідентичними. У будівлі розміщені бутик-готель і офісні приміщення преміум-класу, доступні від станції метро Business Bay.
Цей пішохідний підвісний міст простягається на 439 метрів між двома гірськими вершинами на висоті 2320 метрів над рівнем моря біля гірськолижного курорту Роза Хутор і був одним з найдовших споруд такого типу у світі, коли відкрився у 2014 році. Конструкція з'єднує дві вершини через ущелину, зі скляними ділянками підлоги вздовж прольоту, що забезпечують вид прямо на долину внизу. Відвідувачі перетинають цю хитку споруду як частину гірського пригодницького парку, який включає зіплайни та інші високогірні атракціони, часто в поєднанні з поїздками на канатній дорозі, щоб дістатися до місця відправлення.
Цей 828-метровий хмарочос із 163 поверхами утримує рекорд як найвища будівля світу з моменту завершення в 2010 році. Оглядовий майданчик на 148-му поверсі пропонує круговий огляд Дубая, пустелі та Перської затоки. Вежа поєднує арабські архітектурні елементи з сучасною інженерією і вміщує житлові апартаменти, офіси, ресторани та готель. Відвідувачі потрапляють на верхні поверхи на швидкісних ліфтах, які входять до найшвидших у світі.
Ця 553-метрова телевежа була найвищою у світі окремою спорудою, коли її завершили в 1976 році, і утримувала цю перевагу понад три десятиліття. Залізобетонна конструкція піднімається над горизонтом Торонто у звуженій формі, спроєктованій витримувати вітрові навантаження швидкістю до 260 миль/год. Відвідувачі потрапляють до ресторану, що обертається, на висоті 351 метр, та до оглядового майданчика зі скляними панелями в підлозі, які дозволяють дивитися прямо вниз до рівня землі. Другий майданчик на висоті 447 метрів забезпечує вихід на відкрите повітря та краєвид на озеро Онтаріо й міську агломерацію. Вежа спочатку використовувалася для радіо- і телевізійного мовлення і демонструє технічні можливості інженерії 1970-х років у зведенні надзвичайно високих споруд у міському середовищі.
Ця вежа сягає 634 метрів у висоту і слугує мовною станцією з двома оглядовими майданчиками та торговим центром біля основи. Споруду завершили 2012 року, і вона замінила старішу Токійську вежу як головний пункт передачі цифрових телесигналів у регіоні Канто. Нижній оглядовий майданчик розташований на висоті 350 метрів, верхній на 450 метрів, і обидва відкривають вид на всю столичну область, а ясними днями аж до гори Фудзі. Сталева та залізобетонна конструкція використовує систему контролю вібрацій, що поглинає рухи землетрусів, необхідна адаптація до сейсмічної активності Японії. Навколо вежі розкинувся комерційний район з ресторанами, магазинами та акваріумом.
Ця 184-метрова оглядова вежа була побудована для Всесвітньої виставки 1962 року і залишається однією з найвпізнаваніших споруд Сіетла. Спейс Голка має ресторан, який робить повний оберт приблизно за годину, а також оглядовий майданчик зі скляними панелями в підлозі, звідки відкривається вид на місто, затоку П'юджет-Саунд та гірські хребти Олімпік і Каскад. Споруда стоїть на фундаменті, що заглиблюється на 9 метрів у землю, і була спроєктована витримувати землетруси силою до 9,0 балів та вітри швидкістю до 320 кілометрів на годину. Під час капітальної реконструкції у 2017-2018 роках стіни оглядового рівня замінили на скло від підлоги до стелі, що дає відвідувачам безперешкодний огляд на всі боки. Вежа приймає понад мільйон відвідувачів щороку і показує, як інженерія середини 20 століття поєднувала технічні амбіції з доступністю для публіки.
Ця восьмиповерхова мармурова вежа була розпочата в 1173 році як окремо стояча дзвіниця для сусіднього собору і почала нахилятися на південь під час будівництва. Нахил виник тому, що м'яка глина та пісок під фундаментом не могли рівномірно підтримувати конструкцію вагою 14 500 тонн. Вежа сягає 56 метрів з нижнього боку і зараз стоїть під кутом 3,97 градуса. Відвідувачі можуть піднятися на 251 сходинку до найвищої галереї та помилуватися краєвидами площі Пьяцца дей Міраколи, відчуваючи на власному досвіді структурний виклик, який займає інженерів та архітекторів протягом століть.
Цей вантовий міст перекинуто через долину річки Тарн на висоті 336 метрів, що робить його однією з найвищих мостових споруд у світі. Сім пілонів підтримують дорожнє полотно завдовжки 2,5 кілометра між Парижем і Безьє, а найвища щогла сягає 343 метрів. Відкритий у 2004 році, міст спроєктував Норман Фостер. Він поєднує технічну досконалість зі стрункою формою. Відвідувачі можуть перетнути його транспортним засобом або зупинитися біля візитного центру на північному кінці, який дає уявлення про планування та будівництво проєкту. У ясні дні краєвид сягає від дна долини до плато Центрального масиву.
Ці американські гірки зі сталі в Джексоні сягають висоти 456 футів (139 метрів) і розганяються до 128 миль за годину (206 кілометрів за годину) за 3,5 секунди. Kingda Ka використовує гідравлічну систему запуску, яка штовхає потяги горизонтально, перш ніж вони злітають вертикальною вежею вгору, а потім падають у спіраль на 270 градусів. Атракціон відкрився у 2005 році і протягом кількох років утримував рекорд як найвищі та найшвидші американські гірки у світі. Уся пригода триває близько 28 секунд і дає відвідувачам безпосереднє відчуття екстремальних сил прискорення, які здатна створити сучасна інженерія парків розваг.
Ця 324-метрова залізна вежа була побудована в 1889 році для Всесвітньої виставки і демонструє технічні можливості французьких інженерів наприкінці 19 століття. Споруда стоїть на Марсовому полі і пропонує вид на Париж та околиці з трьох оглядових майданчиків. Сталевий каркас важить приблизно 10 000 тонн і був найвищою штучною спорудою у світі на момент завершення. Вежа приймає кілька мільйонів відвідувачів щороку, які можуть дістатися майданчиків ліфтами або сходами.
Цей парк розваг у Фудзійошіді розташований біля північної підніжжя гори Фудзі та має чотири американські гірки, спроєктовані для екстремальних спусків і прискорення. У закладі є атракціони, які на момент відкриття тримали рекорди за найвищий спуск і найшвидший старт, зокрема один із спуском під кутом 79 градусів і інший, що розганяється до 107 миль за годину (172 кілометри за годину). Атракціони використовують гідравлічні системи запуску та передові технології фіксації, щоб створювати потужні гравітаційні сили. Парк приваблює приблизно два мільйони відвідувачів щороку, які приходять заради швидкісних атракціонів, а також тематичних атракціонів і шоу, а вершина гори Фудзі висотою 12 388 футів (3 776 метрів) слугує тлом для споруд.
Цей тематичний парк у північній частині округу Лос-Анджелес має 19 американських гірок на 260 акрах гірської місцевості на північ від Санта-Кларити. Колекція включає сталеві конструкції з вертикальними падіннями, кількома інверсіями та системами прискорення, що досягають швидкості понад 100 миль/год. Full Throttle веде відвідувачів через 160-футову петлю, а Twisted Colossus використовує гібридну конструкцію з дерева та сталі з двома трасами для перегонів. X2 обертає сидіння на 360 градусів під час поїздки, а Goliath сягає висоти 255 футів. Парк розташований приблизно за 35 миль на північний захід від центру Лос-Анджелеса і щороку приваблює кілька мільйонів відвідувачів, які приїжджають, щоб відчути технічні досягнення в інженерії американських гірок.
Цей парк розваг у пагорбах на південь від озера Гарда приймає 2,9 мільйона відвідувачів щороку і є одним із найвідвідуваніших тематичних парків Італії. Він займає 45 гектарів і має понад 30 атракціонів. Територія поділена на сім тематичних зон з американськими гірками, як-от Blue Tornado і Raptor, водною каруселлю та вежею вільного падіння Space Vertigo заввишки 40 метрів. Парк належить Merlin Entertainments Group і поєднує класичні каруселі з сучасними атракціонами. Від часу відкриття в 1975 році парк постійно розширюється, і тепер тут є акваріум з акулами та тропічними рибами, кілька сценічних шоу та заклади харчування.
Цей 508-метровий хмарочос із 101 поверхом використовує систему налаштованого масового демпфера для управління навантаженнями від землетрусів і тайфунів. Taipei 101 утримував титул найвищої будівлі світу від відкриття у 2004 році до 2010 року і залишається прикладом структурної інженерії в сейсмічно активних регіонах. Центральний демпфер важить 660 тонн і вільно гойдається між 87-м і 92-м поверхами, зменшуючи рух вежі під час сильного вітру та підземних поштовхів до 40 відсотків. Відвідувачі можуть побачити цю систему зблизька перед тим, як потрапити на оглядові майданчики на 89-му та 91-му поверхах, звідки відкривається вид на Тайбей і навколишні гори.
Ця світлова інсталяція в Канберрі використовує точно розрахований отвір у даху, щоб по-новому обрамити австралійське небо. Джеймс Таррелл спроєктував споруду, щоб загострити сприйняття природного світла: відвідувачі лежать на кам'яних лавах і спостерігають, як колір і насиченість змінюються протягом годин. Круглий отвір слугує рамкою для руху хмар, переходів сутінків і нічних умов освітлення. Проєкт поєднує точну інженерію з метою зробити фізичні властивості світла й неба відчутними без відволікання, і він збагачує цю колекцію як споруда, що застосовує технічну майстерність для споглядальних цілей.
Ця оглядова вежа в Роттердамі підноситься на 185 метрів над містом і дає доступ до обертового майданчика, з якого відвідувачі можуть оглянути гавань, міську архітектуру та околиці. Євромаст було завершено в 1960 році, і спочатку він слугував виставковою вежею для садової виставки Floriade, перш ніж у 1970 році його розширили додатковою секцією. Споруда має кілька рівнів із ресторанами та оглядовими зонами, а найвищий майданчик доступний через обертову гондолу, яка піднімає відвідувачів на вершину. Інженерне досягнення відображає післявоєнний розвиток Нідерландів, коли Роттердам відновлювався як сучасне портове місто. Вежа залишається однією з найпомітніших пам'яток міста і щороку приваблює десятки тисяч відвідувачів, які хочуть побачити технічні інновації в поєднанні з практичною оглядовою архітектурою.
Цей міст зі скляною підлогою в національному лісовому парку Чжанцзяцзе перекинуто через каньйон завдовжки 430 метрів, приблизно на 300 метрів над землею. Відвідувачі можуть дивитися прямо вниз крізь прозоре покриття з шаруватого композитного скла, ідучи конструкцією, яку підтримують близько 120 сталевих тросів. Це один із найдовших і найвищих пішохідних мостів із прозорою підлогою.
Цей розважальний пірс простягається на 340 метрів (1115 футів) над Мексиканською затокою і має 16 атракціонів та розваг, розташованих над водою. Споруда стоїть на фундаменті історичного пірсу 1943 року, зруйнованого ураганом Айк у 2008 році та відкритого знову у 2012 році з сучасною сталевою конструкцією. Відвідувачі зустрічають американські гірки, гойдалки та колесо огляду з видом на узбережжя Техасу. Пірс слугує технічним прикладом того, як інженери закріплюють рекреаційні споруди в прибережних водах і проектують їх для витримування штормових хвиль. Конструкція спирається на сталеві палі, забиті глибоко в морське дно, і відповідає будівельним нормам для зон ураганів. Залучаючи близько 400 000 відвідувачів щороку, об'єкт входить до найбільш відвідуваних прибережних споруд Техасу і демонструє, як історичні пірси можна переосмислити для сучасного використання, зберігаючи інженерні стандарти для екстремальних погодних умов.
One World Trade Center — це 541-метрова будівля з 94 поверхами, яка з 2014 року стоїть на місці оригінального Всесвітнього торгового центру в Нижньому Мангеттені. Висота символізує рік здобуття незалежності США. З оглядових майданчиків на 100, 101 та 102 поверхах відвідувачі дивляться на Нью-Йорк, Нью-Джерсі та далі. Будівля демонструє сучасні будівельні технології з посиленими фундаментами та призматичним скляним фасадом.
Ця 540-метрова телевежа була завершена в 1967 році і залишається найвищою окремо стоящою спорудою в Європі. Останкінська вежа була побудована в радянський час як об'єднаний центр мовлення та передачі, і вона домінує над горизонтом Москви вже понад п'ять десятиліть. З оглядовим майданчиком на висоті 337 метрів і рестораном, що обертається, споруда дає відвідувачам уявлення про технічні виклики висотного будівництва в 1960-х роках. Конструкція використовує центральний стовбур із залізобетону з натягнутими сталевими тросами, щоб витримувати вітрові та кригові навантаження, поширені в континентальному кліматі. Вежа продовжує виконувати свою початкову функцію як передавальний об'єкт і належить до найбільш технічно значущих споруд у цій колекції інженерних пам'яток.
Ця 632-метрова вежа стоїть у фінансовому районі Пудун і є другою за висотою будівлею у світі з 128 поверхами. Спіральний скляний фасад огортає офіси, торгові приміщення та готель, утворюючи двобар'єрну конструкцію, яка зменшує споживання енергії та вітрові навантаження. Обертання зовнішньої оболонки навколо внутрішнього ядра робить Шанхайську вежу прикладом інновацій у проєктуванні хмарочосів. Оглядовий майданчик на висоті 546 метрів пропонує краєвиди на Шанхай і річку Хуанпу. Разом з вежею Цзінь Мао та Шанхайським всесвітнім фінансовим центром ця споруда формує один з найвідоміших силуетів Азії.
Цей бахайський храм складається з 27 білих мармурових пелюсток, розташованих у дев'ять сторін, що символізує єдність усіх релігій. Завершений у 1986 році, він має оболонкову конструкцію без внутрішніх опор. Висота становить 34 метри, і він вміщує до 2 500 відвідувачів одночасно. Зовнішня частина облицьована грецьким петелійським мармуром, тим самим матеріалом, що й Парфенон, а дев'ять оточуючих басейнів відбивають мармурові пелюстки. Вентиляція працює завдяки природній циркуляції повітря без механічного охолодження. Іранський архітектор Фаріборз Сахба спроєктував будівлю, демонструючи, як традиційна символіка може поєднуватися з сучасною інженерією. Храм приймає приблизно 4 мільйони відвідувачів щороку і є однією з найбільш технічно амбітних релігійних споруд, зведених наприкінці 20 століття.
Ці вежі зі сталі та скла в Куала-Лумпурі сягають висоти 452 метри (1 483 фути) і належать до найскладніших з технічного погляду хмарочосів, зведених в Азії. Завершені 1998 року, вежі Петронас поєднують ісламську геометрію з сучасною інженерією: їхній план наслідує восьмипроменеву зірку, похідну від традиційних малайзійських візерунків. Небесний міст з'єднує обидві вежі на 41-му поверсі, на висоті 170 метрів (558 футів), і править за оглядовий майданчик. Під час будівництва використали високоміцний бетон і сталевий каркас, що забезпечує сейсмостійкість і стійкість до вітру. Маючи 88 поверхів, вежі Петронас демонструють технічні можливості висотного будівництва кінця 20 століття і належать до найвідвідуваніших інженерних пам'яток Південно-Східної Азії.
Ґейтвей Арка в Сент-Луїсі — це 630 футів (192 метри) заввишки споруда з нержавіючої сталі, яка простягається на 630 футів (192 метри) біля основи, утворюючи ідеально симетричну параболу. Побудована між 1963 і 1965 роками за проєктом архітектора Ееро Саарінена, вона є найвищим рукотворним монументом у Сполучених Штатах. Трамвайна система всередині піднімає відвідувачів до оглядового майданчика на вершині, звідки відкривається вид на річку Міссісіпі та центр Сент-Луїса. Це інженерне досягнення поєднує точне виготовлення з історичним значенням, демонструючи, як сталь і бетон можна формувати, щоб досягти нових висот. Мільйони відвідувачів приїжджають щороку, щоб побачити як її архітектурну форму, так і її роль в історії американського розширення на захід.
Ця скляна вежа заввишки 310 метрів піднімається на 72 поверхи над Лондоном, пропонуючи оглядові галереї з краєвидами міста, що простягаються через Темзу та навколишні райони. The Shard було завершено у 2012 році, тут розміщені офіси, ресторани, апартаменти та громадські оглядові майданчики на кількох рівнях. Її характерна звужена скляна форма була розроблена італійським архітектором Ренцо Піано і є однією з найвищих споруд у Західній Європі. Відвідувачі потрапляють на верхні оглядові майданчики за допомогою швидкісних ліфтів, звідки відкривається панорамний вид на визначні пам'ятки столиці. Вежа стоїть у Саутворку на південному березі Темзи, безпосередньо біля станції London Bridge, і слугує помітним вертикальним орієнтиром у міському силуеті.
Ця базиліка в адміністративній столиці Кот-д'Івуару була збудована між 1985 і 1989 роками за планами лівансько-французького архітектора П'єра Фахурі. Купол сягає 158 метрів у висоту, перевищуючи собор Святого Петра в Римі. Будівля демонструє інженерні технології, адаптовані до тропічного клімату, з використанням бетону з клімат-контролем і французьких вітражів, імпортованих з Європи. Інтер'єр вміщує до 18 000 осіб. Базиліка Нотр-Дам-де-ла-Пе демонструє, як сучасні методи будівництва можуть досягти амбітних архітектурних цілей у Західній Африці.
Ця дерев'яна кругла споруда тягнеться на 60 метрів у воду і була створена як тимчасова мистецька інсталяція, яка згодом стала постійною частиною Aarhus Ø. Доріжка утворює повне коло діаметром 40 метрів і веде відвідувачів над поверхнею Aarhus Bay, постійно змінюючи перспективу та відкриваючи берегову лінію з нових кутів. Міст демонструє, як технічна точність і архітектурний дизайн можуть поєднатися, щоб створити функціональну споруду, яка також є скульптурою, по якій можна ходити, несучи відвідувачів прямо над водою.
Цей готельний комплекс складається з трьох 55-поверхових башт, з'єднаних платформою завдовжки 340 метрів на висоті 200 метрів (656 футів). На даху розташований басейн завдовжки 150 метрів (492 фути), який тягнеться через усі три будівлі та відкриває краєвид на портовий район Сінгапуру. Будівництво завершили у 2010 році, і це один із найбільших будівельних проєктів Південно-Східної Азії, фундамент якого спирається на тисячі бетонних паль. Відвідувачі можуть піднятися на оглядовий майданчик поруч із басейном, звідки видно парк біля Марина-Бей та панораму міста. Комплекс поєднує готель, конференц-приміщення та казино на кількох поверхах.
Цей середньовічний кам'яний міст перекинуто через Арно, і вже понад чотири століття він відомий своїми двоповерховими будівлями. З 1593 року на першому поверсі працюють ювелірні крамниці. Цю традицію започаткував герцог Фердинандо I, коли замінив м'ясників і кожум'як на золотарів. Понте Веккіо відбудували 1345 року після руйнівної повені, і він належить до небагатьох мостів Флоренції, що пережили Другу світову війну без руйнувань. Верхньою частиною мосту проходить коридор Вазарі, закритий перехід, який з'єднує Палаццо Веккіо з Палаццо Пітті.
Кантонська вежа в Гуанчжоу підноситься на 600 метрів над островом у річці Чжуцзян і належить до найвищих телевеж світу. Спіральний сталевий каркас підтримує скляний фасад, оснащений 16 мільйонами світлодіодів, які після заходу сонця показують запрограмовані світлові послідовності. Відкритий оглядовий майданчик на висоті 450 метрів дає краєвид на дельту річки Чжуцзян. Вежу збудували між 2005 і 2009 роками, і вона слугувала для теле- і радіотрансляції Азійських ігор 2010 року. Її викривлена гіперболоїдна форма зроблена з 45 000 тонн сталі й утримується 24 колонами, що спірально обвивають центральну вісь.
Цей 462-метровий хмарочос із 87 поверхами має спіральну конструкцію, яка зменшує вітрові навантаження, що робить його одним із найбільш своєрідних прикладів сучасної інженерії в колекції. Фундамент сягає 82 метри (269 футів) у глибину, що є технічною необхідністю через м'який ґрунт поблизу Фінської затоки. Лахта-центр завершено у 2019 році, і це найвища будівля в Європі. Спіральний дизайн розподіляє структурні навантаження по всій висоті вежі, дозволяючи створювати великі внутрішні простори без колон.
Цей острівний монастир піднімається на 80 метрів над рівнем моря біля узбережжя Нормандії і відрізається від материка під час припливу. Абатство Мон-Сен-Мішель стоїть на гранітній скелі, його укріплені стіни та релігійні будівлі датуються 708 роком, коли єпископ Обер з Авранша заснував тут перше святилище. Середньовічний монастирський комплекс розвивався протягом століть і став архітектурним викликом: будівельникам доводилося шукати рішення для зведення споруд на крутій, нерівній скелі. Відвідувачі потрапляють на острів через підняту дамбу, спроєктовану з урахуванням припливів, і можуть оглянути романські та готичні етапи будівництва абатства, яке залишається однією з найскладніших середньовічних споруд Європи.
Цей хмарочос, що будується, має на меті досягти висоти 1 000 метрів (3 281 фут) з 167 поверхами, що зробило б його найвищою будівлею у світі. Трикутна основа та похилі зовнішні стіни Jeddah Tower зменшують вітрові навантаження, що є критичною вимогою для споруд на такій висоті. Проєкт розпочато у 2013 році і є частиною більшого міського розвитку. Хоча будівництво переривалося кілька разів, споруда залишається помітним прикладом технічних амбіцій у висотному будівництві, розширюючи межі того, чого можуть досягти сталь і бетон у вертикальному будівництві.
Ця скляна оглядова платформа виступає на 70 футів (21 метр) за край Великого каньйону, дозволяючи відвідувачам дивитися прямо вниз крізь прозору підлогу в ущелину на 4 000 футів (1 200 метрів) нижче. Завершена в 2007 році народом Хуалапай на їхній племінній землі на західному краю каньйону, Skywalk використовує сталеву рамну конструкцію, облицьовану ламінованими скляними панелями. Платформа може витримувати до 120 осіб одночасно і розроблена протистояти швидкості вітру понад 100 миль на годину (160 кілометрів на годину). Доступ здійснюється через резервацію Хуалапай; відвідувачі повинні зберігати особисті речі, включаючи камери, в шафках перед тим, як ступити на скляну поверхню.
Цей скляний ліфт у мальовничому районі Улін'юань піднімає відвідувачів на 1 070 футів (326 метрів) по схилу пісковикової скелі в національному лісовому парку Чжанцзяцзе. Завершений у 1999 році, він складається з трьох двоповерхових кабін, кожна з яких вміщує до 50 пасажирів і долає підйом менш ніж за дві хвилини. Споруда поєднує залізобетон зі скляними стінами, відкриваючи під час руху краєвиди на навколишні кварцитові пісковикові формації та лісисті долини.
Цей музей у фінансовому районі Дубая проводить змінні виставки про технології майбутнього, сталий розвиток і штучний інтелект у консольній конструкції зі сталі та скла, що піднімається на сім поверхів. Фасад прикрашає арабська каліграфія з цитатою правителя Дубая, а всередині відвідувачі досліджують інтерактивні дисплеї та прототипи, присвячені зміні клімату, колонізації космосу та розвитку біотехнологій. Будівлю звели без опорних колон і використали параметричний дизайн, де споруда слугує і музеєм, і лабораторією для нових технологій.
Цей музей є найбільшою в Азії установою сучасної візуальної культури. Він займає будівлю площею 65 000 квадратних метрів у культурному районі Західний Коулун, спроєктовану Herzog & de Meuron. Колекція налічує понад 8 000 предметів з дизайну, архітектури, фотографії та рухомих зображень, зосереджуючись на роботах XX і XXI століть з Гонконгу, Китаю та інших країн Азії.
The Shed у Hudson Yards має рухому зовнішню оболонку, яка висувається та засувається на рейках, створюючи гнучкий простір для виставок, вистав і публічних зустрічей. Центр відкрився у 2019 році, його спроєктували Diller Scofidio + Renfro та Rockwell Group. Він використовує телескопічний сталевий каркас заввишки 120 футів (37 м), який за потреби може подвоїти головну залу, відому як McCourt. У будівлі вісім рівнів галерей, репетиційних залів та майданчиків для подій, тут відбуваються програми з різних напрямів, від образотворчого мистецтва до музики й театру.
Цей хмарочос змішаного використання сягає 678,9 метрів і станом на 2023 рік є другою найвищою будівлею у світі. 118 поверхів включають офісні приміщення, готель і житлові апартаменти, а оглядовий майданчик на 118 поверсі відкриває краєвид на столицю Малайзії та навколишні гори. Будівлю спроєктувала компанія Fender Katsalidis Architects, вона має трикутний скляний фасад, що нагадує тропічну рослинність. Будівництво розпочалося у 2014 році та завершилося через десять років, а шпиль повторює те саме число, що й національний монумент Малайзії. Відвідувачі можуть скористатися ліфтами, які вважаються одними з найшвидших у світі, і піднятися на оглядовий майданчик менш ніж за хвилину. Вежа розташована в центрі району Tun Razak Exchange, нової фінансової зони, що приваблює міжнародні компанії.
Найвища у світі горизонтальна будівля з'єднує дві вежі на висоті 330 футів (100 метрів) через консольний міст довжиною 740 футів (226 метрів), де розміщені офіси, житло та розкішний готель. One Za'abeel завершили у 2024 році, загальна висота сягає 1 000 футів (304 метри). Проєкт демонструє нові підходи до будівництва хмарочосів завдяки підвісній з'єднувальній конструкції, яка працює без центральних опор і важить понад 13 000 тонн.
Ця 21-поверхова офісно-готельна будівля в районі Business Bay у Дубаї має виразну форму куба з отвором, вирізаним через центр. Фасад складається з понад 4 000 скляних панелей, які з'єднують зовнішню квадратну оболонку з внутрішньою порожниною, створюючи ілюзію плинності в структурі будівлі. Будівництво вимагало передового програмного забезпечення для параметричного проектування та виготовлених на замовлення елементів фасаду, оскільки жодні дві панелі не є ідентичними. У будівлі розміщені бутик-готель і офісні приміщення преміум-класу, доступні від станції метро Business Bay.
