Дивіться пам'ятки навколо вас в ARВідкривайте скрині в застосунку
Around Us створено для вашого телефона — наведіть камеру на вулиці та відкривайте пам'ятки й місця навколо вас у доповненій реальності.Around Us створено для вашого телефона — скрині відкриваються, коли ви гуляєте, досліджуєте та фіксуєте місця поблизу.
Амбітні архітектурні проєкти, які набудуть форми до 2030 року
Усюди, в пустелях, уздовж узбереж і в центрах міст, нові будівельні проєкти змінюють те, як міста зростають і працюють. Деякі зводять високі вежі, що змінюють краєвид, інші створюють цілі райони з нуля. Кожен проєкт показує різні підходи до дизайну, технологій та того, як люди живуть разом. У Саудівській Аравії The Line пропонує місто без автомобілів, що тягнеться через пустелю, Trojena дає гірськолижний курорт, а Sindalah будує новий острів у Червоному морі. У Дубаї будівлі, як-от One Za’abeel, де дві вежі з’єднані підвісним мостом, або Dubai Creek Tower, змінюють вигляд уздовж води. У Парижі Tour Triangle, скляна піраміда на півдні, показує, як місто розглядає висоту та простір.
Ці проєкти мають різні розміри та призначення. Є великі фабрики, як Oxagon, що працюють на воді, і місця для проживання чи роботи в Джидді, Чжухаї та інших місцях. Деякі вже будуються, з основами та конструкціями, що піднімаються, інші чекають на дозвіл або кошти. Кожен проєкт має на меті задовольнити місцеві потреби, чи то більше житла, приваблення відвідувачів, чи випробування нових способів будувати, що дбають про довкілля. Разом вони показують, як архітектори та містопланувальники думають про зв’язки між будівлями, дорогами та повсякденним життям у всьому світі.
Амбітні архітектурні проєкти, які набудуть форми до 2030 року
Усюди, в пустелях, уздовж узбереж і в центрах міст, нові будівельні проєкти змінюють те, як міста зростають і працюють. Деякі зводять високі вежі, що змінюють краєвид, інші створюють цілі райони з нуля. Кожен проєкт показує різні підходи до дизайну, технологій та того, як люди живуть разом. У Саудівській Аравії The Line пропонує місто без автомобілів, що тягнеться через пустелю, Trojena дає гірськолижний курорт, а Sindalah будує новий острів у Червоному морі. У Дубаї будівлі, як-от One Za’abeel, де дві вежі з’єднані підвісним мостом, або Dubai Creek Tower, змінюють вигляд уздовж води. У Парижі Tour Triangle, скляна піраміда на півдні, показує, як місто розглядає висоту та простір.
Ці проєкти мають різні розміри та призначення. Є великі фабрики, як Oxagon, що працюють на воді, і місця для проживання чи роботи в Джидді, Чжухаї та інших місцях. Деякі вже будуються, з основами та конструкціями, що піднімаються, інші чекають на дозвіл або кошти. Кожен проєкт має на меті задовольнити місцеві потреби, чи то більше житла, приваблення відвідувачів, чи випробування нових способів будувати, що дбають про довкілля. Разом вони показують, як архітектори та містопланувальники думають про зв’язки між будівлями, дорогами та повсякденним життям у всьому світі.
Це заплановане місто в пустелі йде прямою лінією на понад сто миль і повністю відмовляється від автомобілів та звичайних доріг. The Line розраховане на мільйони людей у вертикальних спорудах, що працюють на відновлюваній енергії. Концепція спирається на яруси, які поєднують житло, роботу та відпочинок у безпосередній близькості, тож усі важливі місця можна дійти пішки. Зелені зони та громадські простори проходять через усю забудову, а вузький слід має обмежити втручання в ландшафт.
Цей гірський курорт формується в горах Сарават на північному заході Саудівської Аравії як частина більшого проєкту Neom, покликаний приймати відвідувачів протягом усього року. Trojena Ski Village планує лижні траси зі штучним снігом, а також пішохідні маршрути, траси для гірських велосипедів і споруди для водних видів спорту. Проєкт включає готелі, житлові райони та простори для подій на різних висотах. Будівлі вписуються в скелястий ландшафт, з терасами та оглядовими майданчиками. Гондоли та підйомники перевозитимуть відвідувачів між зонами. Взимку тут можна буде кататися на лижах, а влітку туристи та велосипедисти зможуть досліджувати гірську місцевість. Курорт має на меті приймати міжнародні спортивні змагання.
Цей штучний острів у Червоному морі слугує зупинкою для яхт і відвідувачів, які подорожують уздовж узбережжя Саудівської Аравії. Острів Сіндала пропонує марину з місцями для понад 80 суден, кілька готелів і ресторанів, а також пляжі для купання та відпочинку. Острів було задумано, щоб привабити міжнародних гостей і сприяти розвитку туризму в регіоні. Архітектурно проєкт спирається на середземноморські та близькосхідні принципи дизайну, зі світлими фасадами, відкритими терасами та затіненими дворами. Вулиці вільні від автомобілів і ведуть через невеликі площі, де плануються магазини, кафе та галереї. Проєкт є частиною ширшої міської ініціативи, спрямованої на створення нових напрямків уздовж узбережжя Червоного моря.
Це плавуче промислове місто є частиною Neom і зосереджується на чистому виробництві та нових технологіях. Оксагон поєднує портові споруди з виробничими заводами, розробленими для роботи без викопного палива. Восьмикутна структура частково розташована на воді й має на меті розмістити компанії, що працюють у сфері відновлюваної енергетики, робототехніки та передового виробництва. Концепція передбачає, що товари виготовляються та відправляються безпосередньо від берега, а житлові та комерційні зони вбудовані в комплекс.
Місце Всесвітнього торгового центру в Нижньому Мангеттені продовжує змінюватися завдяки цьому запропонованому хмарочосу, призначеному для житла та комерції. Five World Trade Center планують звести на тому місці, де раніше стояла будівля Deutsche Bank. Проєкт передбачає струнку вежу, яка поєднує офіси, квартири та магазини. Терміни будівництва залежать від фінансування та дозволів. Ця споруда є частиною ширших зусиль, щоб завершити відбудову району та оживити околиці.
Ця вежа піднімається в північній частині Джидди як частина більшого проєкту вздовж узбережжя Червоного моря. Джидда Тауер сягне понад 3300 футів (1000 метрів) у небо, що зробить її однією з найвищих споруд у світі після завершення. Струнка форма дотримується органічних ліній і використовує вертикальний простір для офісів, помешкань і готелю. Проєкт поєднує технічні інновації з амбіцією встановити нові стандарти в будівництві висоток і змінити силует міста.
Ця вежа у формі піраміди стоїть на південному краю міста, де офіси та готель займають кілька поверхів. Трикутний силует має на меті створити нову визначну споруду в районі, який досі визначався нижчими будівлями. Похилі скляні фасади відображають небо та оточення, тоді як робочі приміщення та готельні зони заповнюють інтер'єр. Tour Triangle являє собою спробу поєднати висотне будівництво з міською реконструкцією в місці, яке довго залишалося на периферії уваги.
Дві вежі One Za'abeel височіють над районом у Дубаї, з'єднані мостом, що ширяє над вулицями. Усередині цього мосту є оглядові майданчики та ресторани, звідки відвідувачі дивляться на місто. Споруда рухається між вертикальним підйомом і горизонтальним охопленням, створюючи простір, що розташований високо, але тягнеться назовні.
Вежу Чжухай завершили у 2017 році поблизу кордону з Макао: в одній споруді поєднано офісні та житлові поверхи. Будівля стоїть у районі, який останніми роками невпинно зростає завдяки зв’язкам із сусіднім Макао та постійним інвестиціям в інфраструктуру. Її висота має зробити вежу помітною з-за води, позначаючи розвиток міста, що відіграє дедалі більшу роль в економічній мережі регіону.
Dubai Creek Tower стоїть у Dubai Creek Harbour як заплановане доповнення до силуету міста. Ця висока споруда об'єднує житлові, комерційні та рекреаційні простори у вертикальному плануванні. Архітектура натхненна органічними формами та використовує передові методи будівництва. Дизайн має стрункий профіль, що підноситься над околицями та відкриває краєвиди на місто. Вежа є частиною більшого проєкту на набережній уздовж Dubai Creek, що з'єднує різні райони. Будівництво триває, і проєкт має на меті поєднати практичні функції з виразним архітектурним рішенням. Будівля є спробою розширити міський простір і водночас створити впізнаваний орієнтир у ландшафті.
Ця вежа є пропозицією для Токіо, яка б піднялася майже на 5 600 футів (1 700 метрів) і функціонувала як самодостатнє вертикальне місто. Sky Mile Tower поєднала б житло, магазини та офіси в єдиній споруді, вищій за будь-яку будівлю, яку будь-коли завершували. Плани передбачають тисячі людей, які живуть і працюють всередині, з ліфтами, комунікаціями та громадськими просторами, розподіленими на сотнях поверхів. Цей проект належить до найамбітніших архітектурних концепцій у світі та перевіряє межі інженерії. Чи і коли ця вежа буде насправді побудована, залишається невизначеним, але бачення показує, як міста можуть рости вгору, коли місця на землі стає мало.
Проєкт W350 це запланована вежа, яка має сягнути 350 метрів у висоту і поєднує дерево зі сталлю як основні матеріали. Ця будівельна пропозиція досліджує, як деревину можна використовувати у великих масштабах у високому будівництві, щоб зменшити залежність лише від бетону та металу. Дизайн представляє інший підхід до хмарочосів, привносячи природні матеріали в місто, яке вже наповнене вежами. Він відображає ідеї про будівництво, яке краще працює з довкіллям і водночас досягає значних висот.
Цей технологічний центр біля затоки створено, щоб об'єднати компанії, які працюють над дослідженнями та розробками. Будівля має офісні приміщення, лабораторії та зони, де команди співпрацюють над новими продуктами й рішеннями. Кілька споруд з'єднані переходами та відкритими зонами, де люди переміщуються між відділами. Шеньчжень швидко зростав останніми десятиліттями і залишається осередком галузей, пов'язаних з електронікою, програмним забезпеченням та інноваціями. Центр є частиною ширших зусиль із залучення компаній, що займаються технологіями, та надання простору для їхніх працівників. Розташування біля води дає деяке полегшення від щільності навколишніх районів. Конструкція відображає зосередженість на ефективності та адаптивності, з плануванням, яке може змінюватися, коли компанії зростають або змінюють напрямок з часом.
Shimao Shenzhen-Hong Kong International Centre — це комплекс веж поблизу прикордонного переходу між Шеньчженем і Гонконгом. У вежах розмістяться офіси, готелі та крамниці, і вони слугуватимуть сполучною ланкою між діловими районами обох міст. Цей проєкт належить до великих будівельних робіт в Азії, які змінюють те, як міста з'єднуються через кордони та змагаються за бізнес. Він показує, як архітектори сьогодні думають про створення просторів, де люди з різних країн можуть працювати й зустрічатися.
Цей фінансовий район височіє на острові поруч із Макао, з'єднуючи Чжухай з міжнародним фінансовим центром регіону. Міжнародний фінансовий центр Хенцінь включає кілька офісних веж та допоміжну інфраструктуру, призначену для створення робочих просторів для фінансового сектору. Розташування на острові відкриває види на море та міські пейзажі навколо. Широкі вулиці та сучасні будівлі формують цей новий діловий район, який поєднує китайські економічні інтереси з близькістю до Макао.
Ця офісна вежа в Нью-Йорку має тераси, що спірально обвивають фасад будівлі, створюючи озеленені відкриті простори на кожному поверсі. The Spiral вносить зелень у вертикальну архітектуру міста, поєднуючи робочі зони з природою на кожному рівні. Дизайн забезпечує доступ до свіжого повітря по всій висоті будівлі, пропонуючи інший підхід до того, як офіси взаємодіють з оточенням і природою в умовах щільної міської забудови.
Цю вежу планують звести, щоб завершити відбудову території World Trade Center. Форма починається з широкої основи та звужується догори. Завужена форма вирізняє будівлю з-поміж прямокутних веж поблизу й надає силуету Нижнього Мангеттена власних обрисів. Проєкт досі чекає на остаточне фінансування та великого орендаря, перш ніж почнеться будівництво.
Waldorf Astoria Miami Tower це звужена вежа з готелем і резиденціями біля води, частина цієї колекції масштабних архітектурних проєктів по всьому світу. Будівля поєднує розкішне проживання з приватними резиденціями і піднімається на багато поверхів у зростаючому горизонті Маямі. Фасад вежі має чисті лінії та великі скляні панелі, а всередині є ресторани, оздоровчі зони та лаунжі для мешканців і гостей. З верхніх поверхів видно затоку та місто.
Цей комплекс біля води стоїть там, де колись працювала редакція газети. Плани передбачають житлові вежі та громадські зони, які змінять берегову лінію. Розташування дає прямий вихід до затоки та поєднує повсякденне життя мешканців із набережною та сусідніми районами.
Дім сімей Авраама — це комплекс в Абу-Дабі, який показує, як архітектура є частиною будівельних проєктів, що змінюють те, як ростуть міста. Тут мечеть, церква і синагога стоять поруч, і відвідувачів запрошують подумати про спільні цінності авраамічних релігій. Люди приходять сюди, щоб знайти місця для тихих роздумів, розмов і зустрічей між традиціями. Дизайн показує, як архітектура може будувати мости між спільнотами та заохочувати діалог у місці, створеному для порозуміння.
Цей район піднімається навколо головного стадіону чемпіонату світу і перетворюється на місцевість з житлом, магазинами та спільними просторами. Широкі доріжки з'єднують території, а колишня спортивна арена тепер служить іншим цілям. Будівлі мають форми й кольори, взяті з регіону, а вулиці призначені для людей, які ходять пішки та їздять на велосипедах.
Це місто розваг і спорту розташоване приблизно за 45 кілометрів на південний захід від Ер-Ріяда і заплановане як центр дозвілля в Саудівській Аравії. На його території є тематичні парки, спортивні стадіони, гоночні траси та житлові райони, розкидані по горбистій місцевості. Дизайн поєднує сучасну архітектуру з об'єктами для мотоспорту, екстремальних видів спорту та водних активностей. Кілька арен і крит提х майданчиків доповнюють просто неба атракціони. Місто має на меті приймати мільйони відвідувачів щороку та змінити те, як функціонують великі розважальні комплекси.
Цей парк на півночі Ер-Ріяда розбудовується як великий зелений простір із садами, культурними об'єктами та зонами відпочинку. Територія простягається на кілька кілометрів і після завершення має стати одним із найбільших міських парків світу. Проєкт включає пішохідні доріжки, дитячі майданчики, спортивні споруди, музеї та місця для проведення заходів. Через територію проходять водні канали та штучні озера, які дають прохолоду в місті серед пустелі. Парк імені Короля Салмана є частиною стратегії зробити Ер-Ріяд зеленішим і зручнішим для життя, створюючи нові зони відпочинку для зростаючого населення.
Цей план забудови охоплює острівний комплекс на Каспійському морі з житловими вежами, готелями та зонами відпочинку. Острів лежить неподалік берега і належить до низки проєктів, які розширюють міський простір Баку. Будівлі стоять близько до води, тож мешканці та гості мають прямий доступ до берегової лінії. Планування поєднує кілька функцій: проживання, тимчасове перебування та відпочинок в одному місці. Zira Island Master Plan є частиною великомасштабних архітектурних проєктів, які будують або планують у різних куточках світу. Такі починання змінюють прибережні ділянки та створюють нові райони на штучно утвореній землі.
Цей острів у лагунній системі міста поєднує доглянуті сади з павільйонами та мистецькими інсталяціями, утворюючи тихий куточок. Аль-Нур задумано як культурний простір, де відвідувачі можуть гуляти серед насаджень і оглядати сучасні роботи. Архітектура має органічні форми й зливається з тропічною рослинністю. Вузькі стежки ведуть через різні садові зони, а відкриті павільйони дають тінь і обрамляють вид на воду.
Ця громадська будівля в Уцзіні має форму квітки лотоса, що розкривається, з великими вигнутими пелюстками з металевих панелей, розташованих шарами навколо центрального ядра. Споруда стоїть біля штучного озера, і її округлі поверхні відбиваються у воді, підсилюючи рослинний мотив. Усередині розташовані офіси, переговорні кімнати та громадські простори, які використовує місцева влада. Вночі кольорові вогні освітлюють екстер'єр, відкидаючи мінливі відтінки на металеві поверхні. Будівлю завершили на початку 2010-х років як частину хвилі виразних архітектурних проєктів по всьому Китаю. Навколо тихо, з широкими пішохідними доріжками та невеликими парками, що ведуть до озера. Відвідувачі часто зупиняються, щоб сфотографувати будівлю з краю води, де відображення подвоює ефект пелюсткових форм.
Цей запланований екологічний та освітній центр на узбережжі Моркама розвиває ідею первинного Eden Project і переносить її на північ Англії. Проєкт включатиме сади, виставкові зони та навчальні простори, присвячені природі, зміні клімату та сталому розвитку. Розташування на Ірландському морі визначає характер центру, який прагне залучити місцеві екосистеми та морські теми до своїх програм. Eden Project North є одним із великих архітектурних проєктів світу, що мають на меті переосмислити екологічну освіту та залучення громад для майбутніх поколінь.
Бреннерський базисний тунель це залізничне сполучення через Альпи, яке зараз будується між Інсбруком і Фортеццою. Цей тунель матиме довжину майже 40 миль (64 кілометри), що зробить його одним із найдовших підземних залізничних маршрутів у світі. Будівельний майданчик охоплює обидві сторони кордону і включає кілька під'їзних тунелів, а також дві паралельні труби для пасажирського та вантажного руху. Тунель проходить глибоко під перевалом Бреннер і з'єднує два головні транспортні маршрути в Європі.
Цей стадіон будують у Бенслімані, і він відкриється для футбольних матчів у 2028 році. Марокканська влада запланувала будівництво в рамках підготовки до міжнародних спортивних подій. Споруду зведуть на відкритій місцевості за межами столиці, і вона матиме сучасні трибуни, що вміщатимуть десятки тисяч глядачів. Архітектори працюють над тим, щоб додати традиційні марокканські елементи до фасаду, а будівництво відповідатиме сучасним стандартам. Будівельна техніка та риштування зараз домінують на майданчику, де одного дня вболівальники будуть підтримувати свої команди.
Chicago Spire був задуманий як викривлена вежа, що мала піднятися в Стрітервіллі, уздовж берега озера Мічиган. Будівництво розпочалося з фундаментних робіт у кінці 2000-х, але прогрес зупинився під час фінансової кризи, і проєкт так і не вийшов за ранні етапи. Ділянка й досі порожня, нагадування про план, який не втілився в життя. Спіральний дизайн мав створити нову точку на силуеті Чикаго, але споруду так і не звели.
Ця група штучних островів у Каспійському морі є проектом міського розвитку, покликаним створити житлові райони, комерційні приміщення та зони відпочинку на кількох рукотворних островах. План передбачає будівництво веж, готелів, шкіл і громадських парків на землі, відвойованій у моря. Хазарські острови втілюють бачення сучасного міста, збудованого на воді, з широкими бульварами, каналами та мостами, що з'єднують окремі острови. Проект має на меті створити новий міський ландшафт, який пропонує як житло, так і відпочинок біля моря для мешканців і гостей.
Ці дві офісні вежі-близнюки в Тайбеї планують звести над великою площею, долучивши їх до східного фінансового району міста. Проєкт повторює модель вертикального розвитку азійських столиць, де нові висотки ущільнюють наявні ділові центри. Вежі є частиною зусиль Тайбею створити більше простору для корпорацій і послуг у міру зростання міста. Як і інші великі проєкти, що мають завершити до 2030 року, цей поєднує економічне планування з питаннями міської інфраструктури та того, як нове будівництво вписується в уже щільну міську тканину.
Цей хмарочос у ХафенСіті змінить силует уздовж річки Ельба. Elbtower стане багатофункціональною будівлею, яка об'єднає офіси, квартири та готелі. Проєкт показує, як Гамбург думає про висоту та нову архітектуру в колишній портовій зоні. Запланована споруда буде однією з найвищих будівель у північній Німеччині, формуючи район, що зростає між старим містом і набережною.
Цей хмарочос планується для фінансового району Лондонського Сіті, де він змінить міський горизонт серед інших високих будівель. Дизайн показує звужену вежу, вкриту склом, що відбиває світло і з'єднується з вежами навколо. На рівні землі громадські простори мають створити пішохідні доріжки та місця для збору людей, які проходять повз. Верхні поверхи містять офісні приміщення з широкими краєвидами на місто. Проєкт відповідає щільному плануванню району, прагнучи з'єднати вежу з наявними залізничними станціями та вулицями. Будівництво залежить від дозволів, але план показує, як архітектори думають про вписування нових веж у обмежений простір, пропонуючи робочі зони та відкриті проходи для щоденного руху.
Цей хмарочос пропонують звести у фінансовому районі Нижній Парел, надавши йому форму традиційного жесту намасте. Дві вежі нахиляються одна до одної й з'єднуються на вершині. Будівля мала б умістити офіси, готелі та квартири, поєднуючи індійську культуру з сучасним висотним будівництвом. Проєкт показує, як Мумбаї відповідає на обмежений простір вертикальним зростанням, намагаючись утілити місцеві символи в архітектурі високих будівель.
Цей аеропорт розташований на схід від Мумбаї і планується з'єднати один з найбільш завантажених маршрутів країни зі столицею після завершення. Термінал займає кілька рівнів і розрахований на велику кількість пасажирів, на землі, яка раніше використовувалася для сільського господарства. Об'єкт включає злітно-посадкові смуги, ангари для обслуговування та зв'язки з містом через дороги та залізницю. Форма головної будівлі нагадує складені поверхні, з отворами для денного світла та циркуляції повітря. Місце обрано, щоб зменшити навантаження на існуючий аеропорт і впоратися з більшим трафіком у міру зростання регіону. Будівництво передбачає переміщення землі, закладання фундаментів і зведення споруд, які відкриватимуться поетапно.
Цей аеропорт постає між Варшавою та Лодзью, з'єднуючи сполучення та полегшуючи рух у регіоні. Проєкт включає термінали для великої кількості пасажирів, вантажні зони та зв'язки з потягами й дорогами. Місце розташоване на рівнинній землі, де колись простягалися поля, показуючи підхід, у якому транспорт, логістика й торгівля поєднуються в одному місці. Коли будівництво завершиться, це змінить те, як люди з Польщі та з-за її меж подорожують і переміщують товари.
Цей хмарочос у прибережному місті Джидда в Саудівській Аравії є частиною будівельних проєктів, які створюють новий горизонт уздовж Червоного моря. Вежа набуває форми в місті, яке відкривається і тепер поєднує сучасні висотки з історичними кварталами. Diamond Tower втілює ідею об’єднання житла, офісів і магазинів в одній будівлі. Це місце показує, як Джидда змінюється, щоб привабити більше відвідувачів і нових мешканців. Фасад має бути зі скла, яке по-різному заломлює світло. Навколо зводяться інші вежі, які разом утворюють нову частину міста.
Цей тунель з'єднує Данію з Німеччиною під Балтійським морем і скорочує подорож між Копенгагеном і Гамбургом. Він перевозить автомобілі та потяги через трубу, що лежить на морському дні. Роботи розпочато, і частини сполучення набувають форми на обох берегах. Тунель замінює існуючий поромний маршрут і зближує регіони, які дотепер були розділені водою.
Національний музей Зайда, спроєктований Foster + Partners на острові Саадіят, вшановує історію та культуру Об'єднаних Арабських Еміратів через життя шейха Зайда бін Султана Аль Нахаяна. Його п'ять веж, натхненних формою крила сокола, здіймаються над низькою, широкою основою. Дизайн поєднує кліматичні міркування з символічними формами, створюючи простори для виставок, галерей і досліджень. Як частина більшого культурного району на острові, цей музей робить внесок у те, як Абу-Дабі представляє свою спадщину та вітає міжнародних відвідувачів. Проєкт показує, як сучасна архітектура може посилатися на традиції, досліджуючи нові підходи до будівництва музеїв.
Ciel Tower — це хмарочос у Дубаї та один із тих проєктів, що постають до 2030 року. Будівля показує, як сучасна архітектура змінює міста та їхні силуети. Дубай використовує такі вежі, щоб сформувати свій характер і приваблювати людей з усього світу. Ciel Tower є частиною ширшої хвилі проєктів, які демонструють, як архітектори та містобудівники по-новому осмислюють міський простір у всьому світі.
Ахмат Тауер це сучасний хмарочос у Грозному, який показує, як масштабні будівельні проєкти змінюють міста до 2030 року. Будівля змінює силует міста та демонструє, як сучасне будівництво змінює вигляд і розвиток міських центрів. Завдяки сучасному дизайну вежа сприяє новим підходам у плануванні міст та архітектурних інноваціях.
Це заплановане місто в пустелі йде прямою лінією на понад сто миль і повністю відмовляється від автомобілів та звичайних доріг. The Line розраховане на мільйони людей у вертикальних спорудах, що працюють на відновлюваній енергії. Концепція спирається на яруси, які поєднують житло, роботу та відпочинок у безпосередній близькості, тож усі важливі місця можна дійти пішки. Зелені зони та громадські простори проходять через усю забудову, а вузький слід має обмежити втручання в ландшафт.
Цей гірський курорт формується в горах Сарават на північному заході Саудівської Аравії як частина більшого проєкту Neom, покликаний приймати відвідувачів протягом усього року. Trojena Ski Village планує лижні траси зі штучним снігом, а також пішохідні маршрути, траси для гірських велосипедів і споруди для водних видів спорту. Проєкт включає готелі, житлові райони та простори для подій на різних висотах. Будівлі вписуються в скелястий ландшафт, з терасами та оглядовими майданчиками. Гондоли та підйомники перевозитимуть відвідувачів між зонами. Взимку тут можна буде кататися на лижах, а влітку туристи та велосипедисти зможуть досліджувати гірську місцевість. Курорт має на меті приймати міжнародні спортивні змагання.
Цей штучний острів у Червоному морі слугує зупинкою для яхт і відвідувачів, які подорожують уздовж узбережжя Саудівської Аравії. Острів Сіндала пропонує марину з місцями для понад 80 суден, кілька готелів і ресторанів, а також пляжі для купання та відпочинку. Острів було задумано, щоб привабити міжнародних гостей і сприяти розвитку туризму в регіоні. Архітектурно проєкт спирається на середземноморські та близькосхідні принципи дизайну, зі світлими фасадами, відкритими терасами та затіненими дворами. Вулиці вільні від автомобілів і ведуть через невеликі площі, де плануються магазини, кафе та галереї. Проєкт є частиною ширшої міської ініціативи, спрямованої на створення нових напрямків уздовж узбережжя Червоного моря.
Це плавуче промислове місто є частиною Neom і зосереджується на чистому виробництві та нових технологіях. Оксагон поєднує портові споруди з виробничими заводами, розробленими для роботи без викопного палива. Восьмикутна структура частково розташована на воді й має на меті розмістити компанії, що працюють у сфері відновлюваної енергетики, робототехніки та передового виробництва. Концепція передбачає, що товари виготовляються та відправляються безпосередньо від берега, а житлові та комерційні зони вбудовані в комплекс.
Місце Всесвітнього торгового центру в Нижньому Мангеттені продовжує змінюватися завдяки цьому запропонованому хмарочосу, призначеному для житла та комерції. Five World Trade Center планують звести на тому місці, де раніше стояла будівля Deutsche Bank. Проєкт передбачає струнку вежу, яка поєднує офіси, квартири та магазини. Терміни будівництва залежать від фінансування та дозволів. Ця споруда є частиною ширших зусиль, щоб завершити відбудову району та оживити околиці.
Ця вежа піднімається в північній частині Джидди як частина більшого проєкту вздовж узбережжя Червоного моря. Джидда Тауер сягне понад 3300 футів (1000 метрів) у небо, що зробить її однією з найвищих споруд у світі після завершення. Струнка форма дотримується органічних ліній і використовує вертикальний простір для офісів, помешкань і готелю. Проєкт поєднує технічні інновації з амбіцією встановити нові стандарти в будівництві висоток і змінити силует міста.
Ця вежа у формі піраміди стоїть на південному краю міста, де офіси та готель займають кілька поверхів. Трикутний силует має на меті створити нову визначну споруду в районі, який досі визначався нижчими будівлями. Похилі скляні фасади відображають небо та оточення, тоді як робочі приміщення та готельні зони заповнюють інтер'єр. Tour Triangle являє собою спробу поєднати висотне будівництво з міською реконструкцією в місці, яке довго залишалося на периферії уваги.
Дві вежі One Za'abeel височіють над районом у Дубаї, з'єднані мостом, що ширяє над вулицями. Усередині цього мосту є оглядові майданчики та ресторани, звідки відвідувачі дивляться на місто. Споруда рухається між вертикальним підйомом і горизонтальним охопленням, створюючи простір, що розташований високо, але тягнеться назовні.
Вежу Чжухай завершили у 2017 році поблизу кордону з Макао: в одній споруді поєднано офісні та житлові поверхи. Будівля стоїть у районі, який останніми роками невпинно зростає завдяки зв’язкам із сусіднім Макао та постійним інвестиціям в інфраструктуру. Її висота має зробити вежу помітною з-за води, позначаючи розвиток міста, що відіграє дедалі більшу роль в економічній мережі регіону.
Dubai Creek Tower стоїть у Dubai Creek Harbour як заплановане доповнення до силуету міста. Ця висока споруда об'єднує житлові, комерційні та рекреаційні простори у вертикальному плануванні. Архітектура натхненна органічними формами та використовує передові методи будівництва. Дизайн має стрункий профіль, що підноситься над околицями та відкриває краєвиди на місто. Вежа є частиною більшого проєкту на набережній уздовж Dubai Creek, що з'єднує різні райони. Будівництво триває, і проєкт має на меті поєднати практичні функції з виразним архітектурним рішенням. Будівля є спробою розширити міський простір і водночас створити впізнаваний орієнтир у ландшафті.
Ця вежа є пропозицією для Токіо, яка б піднялася майже на 5 600 футів (1 700 метрів) і функціонувала як самодостатнє вертикальне місто. Sky Mile Tower поєднала б житло, магазини та офіси в єдиній споруді, вищій за будь-яку будівлю, яку будь-коли завершували. Плани передбачають тисячі людей, які живуть і працюють всередині, з ліфтами, комунікаціями та громадськими просторами, розподіленими на сотнях поверхів. Цей проект належить до найамбітніших архітектурних концепцій у світі та перевіряє межі інженерії. Чи і коли ця вежа буде насправді побудована, залишається невизначеним, але бачення показує, як міста можуть рости вгору, коли місця на землі стає мало.
Проєкт W350 це запланована вежа, яка має сягнути 350 метрів у висоту і поєднує дерево зі сталлю як основні матеріали. Ця будівельна пропозиція досліджує, як деревину можна використовувати у великих масштабах у високому будівництві, щоб зменшити залежність лише від бетону та металу. Дизайн представляє інший підхід до хмарочосів, привносячи природні матеріали в місто, яке вже наповнене вежами. Він відображає ідеї про будівництво, яке краще працює з довкіллям і водночас досягає значних висот.
Цей технологічний центр біля затоки створено, щоб об'єднати компанії, які працюють над дослідженнями та розробками. Будівля має офісні приміщення, лабораторії та зони, де команди співпрацюють над новими продуктами й рішеннями. Кілька споруд з'єднані переходами та відкритими зонами, де люди переміщуються між відділами. Шеньчжень швидко зростав останніми десятиліттями і залишається осередком галузей, пов'язаних з електронікою, програмним забезпеченням та інноваціями. Центр є частиною ширших зусиль із залучення компаній, що займаються технологіями, та надання простору для їхніх працівників. Розташування біля води дає деяке полегшення від щільності навколишніх районів. Конструкція відображає зосередженість на ефективності та адаптивності, з плануванням, яке може змінюватися, коли компанії зростають або змінюють напрямок з часом.
Shimao Shenzhen-Hong Kong International Centre — це комплекс веж поблизу прикордонного переходу між Шеньчженем і Гонконгом. У вежах розмістяться офіси, готелі та крамниці, і вони слугуватимуть сполучною ланкою між діловими районами обох міст. Цей проєкт належить до великих будівельних робіт в Азії, які змінюють те, як міста з'єднуються через кордони та змагаються за бізнес. Він показує, як архітектори сьогодні думають про створення просторів, де люди з різних країн можуть працювати й зустрічатися.
Цей фінансовий район височіє на острові поруч із Макао, з'єднуючи Чжухай з міжнародним фінансовим центром регіону. Міжнародний фінансовий центр Хенцінь включає кілька офісних веж та допоміжну інфраструктуру, призначену для створення робочих просторів для фінансового сектору. Розташування на острові відкриває види на море та міські пейзажі навколо. Широкі вулиці та сучасні будівлі формують цей новий діловий район, який поєднує китайські економічні інтереси з близькістю до Макао.
Ця офісна вежа в Нью-Йорку має тераси, що спірально обвивають фасад будівлі, створюючи озеленені відкриті простори на кожному поверсі. The Spiral вносить зелень у вертикальну архітектуру міста, поєднуючи робочі зони з природою на кожному рівні. Дизайн забезпечує доступ до свіжого повітря по всій висоті будівлі, пропонуючи інший підхід до того, як офіси взаємодіють з оточенням і природою в умовах щільної міської забудови.
Цю вежу планують звести, щоб завершити відбудову території World Trade Center. Форма починається з широкої основи та звужується догори. Завужена форма вирізняє будівлю з-поміж прямокутних веж поблизу й надає силуету Нижнього Мангеттена власних обрисів. Проєкт досі чекає на остаточне фінансування та великого орендаря, перш ніж почнеться будівництво.
Waldorf Astoria Miami Tower це звужена вежа з готелем і резиденціями біля води, частина цієї колекції масштабних архітектурних проєктів по всьому світу. Будівля поєднує розкішне проживання з приватними резиденціями і піднімається на багато поверхів у зростаючому горизонті Маямі. Фасад вежі має чисті лінії та великі скляні панелі, а всередині є ресторани, оздоровчі зони та лаунжі для мешканців і гостей. З верхніх поверхів видно затоку та місто.
Цей комплекс біля води стоїть там, де колись працювала редакція газети. Плани передбачають житлові вежі та громадські зони, які змінять берегову лінію. Розташування дає прямий вихід до затоки та поєднує повсякденне життя мешканців із набережною та сусідніми районами.
Дім сімей Авраама — це комплекс в Абу-Дабі, який показує, як архітектура є частиною будівельних проєктів, що змінюють те, як ростуть міста. Тут мечеть, церква і синагога стоять поруч, і відвідувачів запрошують подумати про спільні цінності авраамічних релігій. Люди приходять сюди, щоб знайти місця для тихих роздумів, розмов і зустрічей між традиціями. Дизайн показує, як архітектура може будувати мости між спільнотами та заохочувати діалог у місці, створеному для порозуміння.
Цей район піднімається навколо головного стадіону чемпіонату світу і перетворюється на місцевість з житлом, магазинами та спільними просторами. Широкі доріжки з'єднують території, а колишня спортивна арена тепер служить іншим цілям. Будівлі мають форми й кольори, взяті з регіону, а вулиці призначені для людей, які ходять пішки та їздять на велосипедах.
Це місто розваг і спорту розташоване приблизно за 45 кілометрів на південний захід від Ер-Ріяда і заплановане як центр дозвілля в Саудівській Аравії. На його території є тематичні парки, спортивні стадіони, гоночні траси та житлові райони, розкидані по горбистій місцевості. Дизайн поєднує сучасну архітектуру з об'єктами для мотоспорту, екстремальних видів спорту та водних активностей. Кілька арен і крит提х майданчиків доповнюють просто неба атракціони. Місто має на меті приймати мільйони відвідувачів щороку та змінити те, як функціонують великі розважальні комплекси.
Цей парк на півночі Ер-Ріяда розбудовується як великий зелений простір із садами, культурними об'єктами та зонами відпочинку. Територія простягається на кілька кілометрів і після завершення має стати одним із найбільших міських парків світу. Проєкт включає пішохідні доріжки, дитячі майданчики, спортивні споруди, музеї та місця для проведення заходів. Через територію проходять водні канали та штучні озера, які дають прохолоду в місті серед пустелі. Парк імені Короля Салмана є частиною стратегії зробити Ер-Ріяд зеленішим і зручнішим для життя, створюючи нові зони відпочинку для зростаючого населення.
Цей план забудови охоплює острівний комплекс на Каспійському морі з житловими вежами, готелями та зонами відпочинку. Острів лежить неподалік берега і належить до низки проєктів, які розширюють міський простір Баку. Будівлі стоять близько до води, тож мешканці та гості мають прямий доступ до берегової лінії. Планування поєднує кілька функцій: проживання, тимчасове перебування та відпочинок в одному місці. Zira Island Master Plan є частиною великомасштабних архітектурних проєктів, які будують або планують у різних куточках світу. Такі починання змінюють прибережні ділянки та створюють нові райони на штучно утвореній землі.
Цей острів у лагунній системі міста поєднує доглянуті сади з павільйонами та мистецькими інсталяціями, утворюючи тихий куточок. Аль-Нур задумано як культурний простір, де відвідувачі можуть гуляти серед насаджень і оглядати сучасні роботи. Архітектура має органічні форми й зливається з тропічною рослинністю. Вузькі стежки ведуть через різні садові зони, а відкриті павільйони дають тінь і обрамляють вид на воду.
Ця громадська будівля в Уцзіні має форму квітки лотоса, що розкривається, з великими вигнутими пелюстками з металевих панелей, розташованих шарами навколо центрального ядра. Споруда стоїть біля штучного озера, і її округлі поверхні відбиваються у воді, підсилюючи рослинний мотив. Усередині розташовані офіси, переговорні кімнати та громадські простори, які використовує місцева влада. Вночі кольорові вогні освітлюють екстер'єр, відкидаючи мінливі відтінки на металеві поверхні. Будівлю завершили на початку 2010-х років як частину хвилі виразних архітектурних проєктів по всьому Китаю. Навколо тихо, з широкими пішохідними доріжками та невеликими парками, що ведуть до озера. Відвідувачі часто зупиняються, щоб сфотографувати будівлю з краю води, де відображення подвоює ефект пелюсткових форм.
Цей запланований екологічний та освітній центр на узбережжі Моркама розвиває ідею первинного Eden Project і переносить її на північ Англії. Проєкт включатиме сади, виставкові зони та навчальні простори, присвячені природі, зміні клімату та сталому розвитку. Розташування на Ірландському морі визначає характер центру, який прагне залучити місцеві екосистеми та морські теми до своїх програм. Eden Project North є одним із великих архітектурних проєктів світу, що мають на меті переосмислити екологічну освіту та залучення громад для майбутніх поколінь.
Бреннерський базисний тунель це залізничне сполучення через Альпи, яке зараз будується між Інсбруком і Фортеццою. Цей тунель матиме довжину майже 40 миль (64 кілометри), що зробить його одним із найдовших підземних залізничних маршрутів у світі. Будівельний майданчик охоплює обидві сторони кордону і включає кілька під'їзних тунелів, а також дві паралельні труби для пасажирського та вантажного руху. Тунель проходить глибоко під перевалом Бреннер і з'єднує два головні транспортні маршрути в Європі.
Цей стадіон будують у Бенслімані, і він відкриється для футбольних матчів у 2028 році. Марокканська влада запланувала будівництво в рамках підготовки до міжнародних спортивних подій. Споруду зведуть на відкритій місцевості за межами столиці, і вона матиме сучасні трибуни, що вміщатимуть десятки тисяч глядачів. Архітектори працюють над тим, щоб додати традиційні марокканські елементи до фасаду, а будівництво відповідатиме сучасним стандартам. Будівельна техніка та риштування зараз домінують на майданчику, де одного дня вболівальники будуть підтримувати свої команди.
Chicago Spire був задуманий як викривлена вежа, що мала піднятися в Стрітервіллі, уздовж берега озера Мічиган. Будівництво розпочалося з фундаментних робіт у кінці 2000-х, але прогрес зупинився під час фінансової кризи, і проєкт так і не вийшов за ранні етапи. Ділянка й досі порожня, нагадування про план, який не втілився в життя. Спіральний дизайн мав створити нову точку на силуеті Чикаго, але споруду так і не звели.
Ця група штучних островів у Каспійському морі є проектом міського розвитку, покликаним створити житлові райони, комерційні приміщення та зони відпочинку на кількох рукотворних островах. План передбачає будівництво веж, готелів, шкіл і громадських парків на землі, відвойованій у моря. Хазарські острови втілюють бачення сучасного міста, збудованого на воді, з широкими бульварами, каналами та мостами, що з'єднують окремі острови. Проект має на меті створити новий міський ландшафт, який пропонує як житло, так і відпочинок біля моря для мешканців і гостей.
Ці дві офісні вежі-близнюки в Тайбеї планують звести над великою площею, долучивши їх до східного фінансового району міста. Проєкт повторює модель вертикального розвитку азійських столиць, де нові висотки ущільнюють наявні ділові центри. Вежі є частиною зусиль Тайбею створити більше простору для корпорацій і послуг у міру зростання міста. Як і інші великі проєкти, що мають завершити до 2030 року, цей поєднує економічне планування з питаннями міської інфраструктури та того, як нове будівництво вписується в уже щільну міську тканину.
Цей хмарочос у ХафенСіті змінить силует уздовж річки Ельба. Elbtower стане багатофункціональною будівлею, яка об'єднає офіси, квартири та готелі. Проєкт показує, як Гамбург думає про висоту та нову архітектуру в колишній портовій зоні. Запланована споруда буде однією з найвищих будівель у північній Німеччині, формуючи район, що зростає між старим містом і набережною.
Цей хмарочос планується для фінансового району Лондонського Сіті, де він змінить міський горизонт серед інших високих будівель. Дизайн показує звужену вежу, вкриту склом, що відбиває світло і з'єднується з вежами навколо. На рівні землі громадські простори мають створити пішохідні доріжки та місця для збору людей, які проходять повз. Верхні поверхи містять офісні приміщення з широкими краєвидами на місто. Проєкт відповідає щільному плануванню району, прагнучи з'єднати вежу з наявними залізничними станціями та вулицями. Будівництво залежить від дозволів, але план показує, як архітектори думають про вписування нових веж у обмежений простір, пропонуючи робочі зони та відкриті проходи для щоденного руху.
Цей хмарочос пропонують звести у фінансовому районі Нижній Парел, надавши йому форму традиційного жесту намасте. Дві вежі нахиляються одна до одної й з'єднуються на вершині. Будівля мала б умістити офіси, готелі та квартири, поєднуючи індійську культуру з сучасним висотним будівництвом. Проєкт показує, як Мумбаї відповідає на обмежений простір вертикальним зростанням, намагаючись утілити місцеві символи в архітектурі високих будівель.
Цей аеропорт розташований на схід від Мумбаї і планується з'єднати один з найбільш завантажених маршрутів країни зі столицею після завершення. Термінал займає кілька рівнів і розрахований на велику кількість пасажирів, на землі, яка раніше використовувалася для сільського господарства. Об'єкт включає злітно-посадкові смуги, ангари для обслуговування та зв'язки з містом через дороги та залізницю. Форма головної будівлі нагадує складені поверхні, з отворами для денного світла та циркуляції повітря. Місце обрано, щоб зменшити навантаження на існуючий аеропорт і впоратися з більшим трафіком у міру зростання регіону. Будівництво передбачає переміщення землі, закладання фундаментів і зведення споруд, які відкриватимуться поетапно.
Цей аеропорт постає між Варшавою та Лодзью, з'єднуючи сполучення та полегшуючи рух у регіоні. Проєкт включає термінали для великої кількості пасажирів, вантажні зони та зв'язки з потягами й дорогами. Місце розташоване на рівнинній землі, де колись простягалися поля, показуючи підхід, у якому транспорт, логістика й торгівля поєднуються в одному місці. Коли будівництво завершиться, це змінить те, як люди з Польщі та з-за її меж подорожують і переміщують товари.
Цей хмарочос у прибережному місті Джидда в Саудівській Аравії є частиною будівельних проєктів, які створюють новий горизонт уздовж Червоного моря. Вежа набуває форми в місті, яке відкривається і тепер поєднує сучасні висотки з історичними кварталами. Diamond Tower втілює ідею об’єднання житла, офісів і магазинів в одній будівлі. Це місце показує, як Джидда змінюється, щоб привабити більше відвідувачів і нових мешканців. Фасад має бути зі скла, яке по-різному заломлює світло. Навколо зводяться інші вежі, які разом утворюють нову частину міста.
Цей тунель з'єднує Данію з Німеччиною під Балтійським морем і скорочує подорож між Копенгагеном і Гамбургом. Він перевозить автомобілі та потяги через трубу, що лежить на морському дні. Роботи розпочато, і частини сполучення набувають форми на обох берегах. Тунель замінює існуючий поромний маршрут і зближує регіони, які дотепер були розділені водою.
Національний музей Зайда, спроєктований Foster + Partners на острові Саадіят, вшановує історію та культуру Об'єднаних Арабських Еміратів через життя шейха Зайда бін Султана Аль Нахаяна. Його п'ять веж, натхненних формою крила сокола, здіймаються над низькою, широкою основою. Дизайн поєднує кліматичні міркування з символічними формами, створюючи простори для виставок, галерей і досліджень. Як частина більшого культурного району на острові, цей музей робить внесок у те, як Абу-Дабі представляє свою спадщину та вітає міжнародних відвідувачів. Проєкт показує, як сучасна архітектура може посилатися на традиції, досліджуючи нові підходи до будівництва музеїв.
Ciel Tower — це хмарочос у Дубаї та один із тих проєктів, що постають до 2030 року. Будівля показує, як сучасна архітектура змінює міста та їхні силуети. Дубай використовує такі вежі, щоб сформувати свій характер і приваблювати людей з усього світу. Ciel Tower є частиною ширшої хвилі проєктів, які демонструють, як архітектори та містобудівники по-новому осмислюють міський простір у всьому світі.
Ахмат Тауер це сучасний хмарочос у Грозному, який показує, як масштабні будівельні проєкти змінюють міста до 2030 року. Будівля змінює силует міста та демонструє, як сучасне будівництво змінює вигляд і розвиток міських центрів. Завдяки сучасному дизайну вежа сприяє новим підходам у плануванні міст та архітектурних інноваціях.
Це заплановане місто в пустелі йде прямою лінією на понад сто миль і повністю відмовляється від автомобілів та звичайних доріг. The Line розраховане на мільйони людей у вертикальних спорудах, що працюють на відновлюваній енергії. Концепція спирається на яруси, які поєднують житло, роботу та відпочинок у безпосередній близькості, тож усі важливі місця можна дійти пішки. Зелені зони та громадські простори проходять через усю забудову, а вузький слід має обмежити втручання в ландшафт.
Цей гірський курорт формується в горах Сарават на північному заході Саудівської Аравії як частина більшого проєкту Neom, покликаний приймати відвідувачів протягом усього року. Trojena Ski Village планує лижні траси зі штучним снігом, а також пішохідні маршрути, траси для гірських велосипедів і споруди для водних видів спорту. Проєкт включає готелі, житлові райони та простори для подій на різних висотах. Будівлі вписуються в скелястий ландшафт, з терасами та оглядовими майданчиками. Гондоли та підйомники перевозитимуть відвідувачів між зонами. Взимку тут можна буде кататися на лижах, а влітку туристи та велосипедисти зможуть досліджувати гірську місцевість. Курорт має на меті приймати міжнародні спортивні змагання.
Цей штучний острів у Червоному морі слугує зупинкою для яхт і відвідувачів, які подорожують уздовж узбережжя Саудівської Аравії. Острів Сіндала пропонує марину з місцями для понад 80 суден, кілька готелів і ресторанів, а також пляжі для купання та відпочинку. Острів було задумано, щоб привабити міжнародних гостей і сприяти розвитку туризму в регіоні. Архітектурно проєкт спирається на середземноморські та близькосхідні принципи дизайну, зі світлими фасадами, відкритими терасами та затіненими дворами. Вулиці вільні від автомобілів і ведуть через невеликі площі, де плануються магазини, кафе та галереї. Проєкт є частиною ширшої міської ініціативи, спрямованої на створення нових напрямків уздовж узбережжя Червоного моря.
Це плавуче промислове місто є частиною Neom і зосереджується на чистому виробництві та нових технологіях. Оксагон поєднує портові споруди з виробничими заводами, розробленими для роботи без викопного палива. Восьмикутна структура частково розташована на воді й має на меті розмістити компанії, що працюють у сфері відновлюваної енергетики, робототехніки та передового виробництва. Концепція передбачає, що товари виготовляються та відправляються безпосередньо від берега, а житлові та комерційні зони вбудовані в комплекс.
Місце Всесвітнього торгового центру в Нижньому Мангеттені продовжує змінюватися завдяки цьому запропонованому хмарочосу, призначеному для житла та комерції. Five World Trade Center планують звести на тому місці, де раніше стояла будівля Deutsche Bank. Проєкт передбачає струнку вежу, яка поєднує офіси, квартири та магазини. Терміни будівництва залежать від фінансування та дозволів. Ця споруда є частиною ширших зусиль, щоб завершити відбудову району та оживити околиці.
Ця вежа піднімається в північній частині Джидди як частина більшого проєкту вздовж узбережжя Червоного моря. Джидда Тауер сягне понад 3300 футів (1000 метрів) у небо, що зробить її однією з найвищих споруд у світі після завершення. Струнка форма дотримується органічних ліній і використовує вертикальний простір для офісів, помешкань і готелю. Проєкт поєднує технічні інновації з амбіцією встановити нові стандарти в будівництві висоток і змінити силует міста.
Ця вежа у формі піраміди стоїть на південному краю міста, де офіси та готель займають кілька поверхів. Трикутний силует має на меті створити нову визначну споруду в районі, який досі визначався нижчими будівлями. Похилі скляні фасади відображають небо та оточення, тоді як робочі приміщення та готельні зони заповнюють інтер'єр. Tour Triangle являє собою спробу поєднати висотне будівництво з міською реконструкцією в місці, яке довго залишалося на периферії уваги.
Дві вежі One Za'abeel височіють над районом у Дубаї, з'єднані мостом, що ширяє над вулицями. Усередині цього мосту є оглядові майданчики та ресторани, звідки відвідувачі дивляться на місто. Споруда рухається між вертикальним підйомом і горизонтальним охопленням, створюючи простір, що розташований високо, але тягнеться назовні.
Вежу Чжухай завершили у 2017 році поблизу кордону з Макао: в одній споруді поєднано офісні та житлові поверхи. Будівля стоїть у районі, який останніми роками невпинно зростає завдяки зв’язкам із сусіднім Макао та постійним інвестиціям в інфраструктуру. Її висота має зробити вежу помітною з-за води, позначаючи розвиток міста, що відіграє дедалі більшу роль в економічній мережі регіону.
Dubai Creek Tower стоїть у Dubai Creek Harbour як заплановане доповнення до силуету міста. Ця висока споруда об'єднує житлові, комерційні та рекреаційні простори у вертикальному плануванні. Архітектура натхненна органічними формами та використовує передові методи будівництва. Дизайн має стрункий профіль, що підноситься над околицями та відкриває краєвиди на місто. Вежа є частиною більшого проєкту на набережній уздовж Dubai Creek, що з'єднує різні райони. Будівництво триває, і проєкт має на меті поєднати практичні функції з виразним архітектурним рішенням. Будівля є спробою розширити міський простір і водночас створити впізнаваний орієнтир у ландшафті.
Ця вежа є пропозицією для Токіо, яка б піднялася майже на 5 600 футів (1 700 метрів) і функціонувала як самодостатнє вертикальне місто. Sky Mile Tower поєднала б житло, магазини та офіси в єдиній споруді, вищій за будь-яку будівлю, яку будь-коли завершували. Плани передбачають тисячі людей, які живуть і працюють всередині, з ліфтами, комунікаціями та громадськими просторами, розподіленими на сотнях поверхів. Цей проект належить до найамбітніших архітектурних концепцій у світі та перевіряє межі інженерії. Чи і коли ця вежа буде насправді побудована, залишається невизначеним, але бачення показує, як міста можуть рости вгору, коли місця на землі стає мало.
Проєкт W350 це запланована вежа, яка має сягнути 350 метрів у висоту і поєднує дерево зі сталлю як основні матеріали. Ця будівельна пропозиція досліджує, як деревину можна використовувати у великих масштабах у високому будівництві, щоб зменшити залежність лише від бетону та металу. Дизайн представляє інший підхід до хмарочосів, привносячи природні матеріали в місто, яке вже наповнене вежами. Він відображає ідеї про будівництво, яке краще працює з довкіллям і водночас досягає значних висот.
Цей технологічний центр біля затоки створено, щоб об'єднати компанії, які працюють над дослідженнями та розробками. Будівля має офісні приміщення, лабораторії та зони, де команди співпрацюють над новими продуктами й рішеннями. Кілька споруд з'єднані переходами та відкритими зонами, де люди переміщуються між відділами. Шеньчжень швидко зростав останніми десятиліттями і залишається осередком галузей, пов'язаних з електронікою, програмним забезпеченням та інноваціями. Центр є частиною ширших зусиль із залучення компаній, що займаються технологіями, та надання простору для їхніх працівників. Розташування біля води дає деяке полегшення від щільності навколишніх районів. Конструкція відображає зосередженість на ефективності та адаптивності, з плануванням, яке може змінюватися, коли компанії зростають або змінюють напрямок з часом.
Shimao Shenzhen-Hong Kong International Centre — це комплекс веж поблизу прикордонного переходу між Шеньчженем і Гонконгом. У вежах розмістяться офіси, готелі та крамниці, і вони слугуватимуть сполучною ланкою між діловими районами обох міст. Цей проєкт належить до великих будівельних робіт в Азії, які змінюють те, як міста з'єднуються через кордони та змагаються за бізнес. Він показує, як архітектори сьогодні думають про створення просторів, де люди з різних країн можуть працювати й зустрічатися.
Цей фінансовий район височіє на острові поруч із Макао, з'єднуючи Чжухай з міжнародним фінансовим центром регіону. Міжнародний фінансовий центр Хенцінь включає кілька офісних веж та допоміжну інфраструктуру, призначену для створення робочих просторів для фінансового сектору. Розташування на острові відкриває види на море та міські пейзажі навколо. Широкі вулиці та сучасні будівлі формують цей новий діловий район, який поєднує китайські економічні інтереси з близькістю до Макао.
Ця офісна вежа в Нью-Йорку має тераси, що спірально обвивають фасад будівлі, створюючи озеленені відкриті простори на кожному поверсі. The Spiral вносить зелень у вертикальну архітектуру міста, поєднуючи робочі зони з природою на кожному рівні. Дизайн забезпечує доступ до свіжого повітря по всій висоті будівлі, пропонуючи інший підхід до того, як офіси взаємодіють з оточенням і природою в умовах щільної міської забудови.
Цю вежу планують звести, щоб завершити відбудову території World Trade Center. Форма починається з широкої основи та звужується догори. Завужена форма вирізняє будівлю з-поміж прямокутних веж поблизу й надає силуету Нижнього Мангеттена власних обрисів. Проєкт досі чекає на остаточне фінансування та великого орендаря, перш ніж почнеться будівництво.
Waldorf Astoria Miami Tower це звужена вежа з готелем і резиденціями біля води, частина цієї колекції масштабних архітектурних проєктів по всьому світу. Будівля поєднує розкішне проживання з приватними резиденціями і піднімається на багато поверхів у зростаючому горизонті Маямі. Фасад вежі має чисті лінії та великі скляні панелі, а всередині є ресторани, оздоровчі зони та лаунжі для мешканців і гостей. З верхніх поверхів видно затоку та місто.
Цей комплекс біля води стоїть там, де колись працювала редакція газети. Плани передбачають житлові вежі та громадські зони, які змінять берегову лінію. Розташування дає прямий вихід до затоки та поєднує повсякденне життя мешканців із набережною та сусідніми районами.
Дім сімей Авраама — це комплекс в Абу-Дабі, який показує, як архітектура є частиною будівельних проєктів, що змінюють те, як ростуть міста. Тут мечеть, церква і синагога стоять поруч, і відвідувачів запрошують подумати про спільні цінності авраамічних релігій. Люди приходять сюди, щоб знайти місця для тихих роздумів, розмов і зустрічей між традиціями. Дизайн показує, як архітектура може будувати мости між спільнотами та заохочувати діалог у місці, створеному для порозуміння.
Цей район піднімається навколо головного стадіону чемпіонату світу і перетворюється на місцевість з житлом, магазинами та спільними просторами. Широкі доріжки з'єднують території, а колишня спортивна арена тепер служить іншим цілям. Будівлі мають форми й кольори, взяті з регіону, а вулиці призначені для людей, які ходять пішки та їздять на велосипедах.
Це місто розваг і спорту розташоване приблизно за 45 кілометрів на південний захід від Ер-Ріяда і заплановане як центр дозвілля в Саудівській Аравії. На його території є тематичні парки, спортивні стадіони, гоночні траси та житлові райони, розкидані по горбистій місцевості. Дизайн поєднує сучасну архітектуру з об'єктами для мотоспорту, екстремальних видів спорту та водних активностей. Кілька арен і крит提х майданчиків доповнюють просто неба атракціони. Місто має на меті приймати мільйони відвідувачів щороку та змінити те, як функціонують великі розважальні комплекси.
Цей парк на півночі Ер-Ріяда розбудовується як великий зелений простір із садами, культурними об'єктами та зонами відпочинку. Територія простягається на кілька кілометрів і після завершення має стати одним із найбільших міських парків світу. Проєкт включає пішохідні доріжки, дитячі майданчики, спортивні споруди, музеї та місця для проведення заходів. Через територію проходять водні канали та штучні озера, які дають прохолоду в місті серед пустелі. Парк імені Короля Салмана є частиною стратегії зробити Ер-Ріяд зеленішим і зручнішим для життя, створюючи нові зони відпочинку для зростаючого населення.
Цей план забудови охоплює острівний комплекс на Каспійському морі з житловими вежами, готелями та зонами відпочинку. Острів лежить неподалік берега і належить до низки проєктів, які розширюють міський простір Баку. Будівлі стоять близько до води, тож мешканці та гості мають прямий доступ до берегової лінії. Планування поєднує кілька функцій: проживання, тимчасове перебування та відпочинок в одному місці. Zira Island Master Plan є частиною великомасштабних архітектурних проєктів, які будують або планують у різних куточках світу. Такі починання змінюють прибережні ділянки та створюють нові райони на штучно утвореній землі.
Цей острів у лагунній системі міста поєднує доглянуті сади з павільйонами та мистецькими інсталяціями, утворюючи тихий куточок. Аль-Нур задумано як культурний простір, де відвідувачі можуть гуляти серед насаджень і оглядати сучасні роботи. Архітектура має органічні форми й зливається з тропічною рослинністю. Вузькі стежки ведуть через різні садові зони, а відкриті павільйони дають тінь і обрамляють вид на воду.
Ця громадська будівля в Уцзіні має форму квітки лотоса, що розкривається, з великими вигнутими пелюстками з металевих панелей, розташованих шарами навколо центрального ядра. Споруда стоїть біля штучного озера, і її округлі поверхні відбиваються у воді, підсилюючи рослинний мотив. Усередині розташовані офіси, переговорні кімнати та громадські простори, які використовує місцева влада. Вночі кольорові вогні освітлюють екстер'єр, відкидаючи мінливі відтінки на металеві поверхні. Будівлю завершили на початку 2010-х років як частину хвилі виразних архітектурних проєктів по всьому Китаю. Навколо тихо, з широкими пішохідними доріжками та невеликими парками, що ведуть до озера. Відвідувачі часто зупиняються, щоб сфотографувати будівлю з краю води, де відображення подвоює ефект пелюсткових форм.
Цей запланований екологічний та освітній центр на узбережжі Моркама розвиває ідею первинного Eden Project і переносить її на північ Англії. Проєкт включатиме сади, виставкові зони та навчальні простори, присвячені природі, зміні клімату та сталому розвитку. Розташування на Ірландському морі визначає характер центру, який прагне залучити місцеві екосистеми та морські теми до своїх програм. Eden Project North є одним із великих архітектурних проєктів світу, що мають на меті переосмислити екологічну освіту та залучення громад для майбутніх поколінь.
Бреннерський базисний тунель це залізничне сполучення через Альпи, яке зараз будується між Інсбруком і Фортеццою. Цей тунель матиме довжину майже 40 миль (64 кілометри), що зробить його одним із найдовших підземних залізничних маршрутів у світі. Будівельний майданчик охоплює обидві сторони кордону і включає кілька під'їзних тунелів, а також дві паралельні труби для пасажирського та вантажного руху. Тунель проходить глибоко під перевалом Бреннер і з'єднує два головні транспортні маршрути в Європі.
Цей стадіон будують у Бенслімані, і він відкриється для футбольних матчів у 2028 році. Марокканська влада запланувала будівництво в рамках підготовки до міжнародних спортивних подій. Споруду зведуть на відкритій місцевості за межами столиці, і вона матиме сучасні трибуни, що вміщатимуть десятки тисяч глядачів. Архітектори працюють над тим, щоб додати традиційні марокканські елементи до фасаду, а будівництво відповідатиме сучасним стандартам. Будівельна техніка та риштування зараз домінують на майданчику, де одного дня вболівальники будуть підтримувати свої команди.
Chicago Spire був задуманий як викривлена вежа, що мала піднятися в Стрітервіллі, уздовж берега озера Мічиган. Будівництво розпочалося з фундаментних робіт у кінці 2000-х, але прогрес зупинився під час фінансової кризи, і проєкт так і не вийшов за ранні етапи. Ділянка й досі порожня, нагадування про план, який не втілився в життя. Спіральний дизайн мав створити нову точку на силуеті Чикаго, але споруду так і не звели.
Ця група штучних островів у Каспійському морі є проектом міського розвитку, покликаним створити житлові райони, комерційні приміщення та зони відпочинку на кількох рукотворних островах. План передбачає будівництво веж, готелів, шкіл і громадських парків на землі, відвойованій у моря. Хазарські острови втілюють бачення сучасного міста, збудованого на воді, з широкими бульварами, каналами та мостами, що з'єднують окремі острови. Проект має на меті створити новий міський ландшафт, який пропонує як житло, так і відпочинок біля моря для мешканців і гостей.
Ці дві офісні вежі-близнюки в Тайбеї планують звести над великою площею, долучивши їх до східного фінансового району міста. Проєкт повторює модель вертикального розвитку азійських столиць, де нові висотки ущільнюють наявні ділові центри. Вежі є частиною зусиль Тайбею створити більше простору для корпорацій і послуг у міру зростання міста. Як і інші великі проєкти, що мають завершити до 2030 року, цей поєднує економічне планування з питаннями міської інфраструктури та того, як нове будівництво вписується в уже щільну міську тканину.
Цей хмарочос у ХафенСіті змінить силует уздовж річки Ельба. Elbtower стане багатофункціональною будівлею, яка об'єднає офіси, квартири та готелі. Проєкт показує, як Гамбург думає про висоту та нову архітектуру в колишній портовій зоні. Запланована споруда буде однією з найвищих будівель у північній Німеччині, формуючи район, що зростає між старим містом і набережною.
Цей хмарочос планується для фінансового району Лондонського Сіті, де він змінить міський горизонт серед інших високих будівель. Дизайн показує звужену вежу, вкриту склом, що відбиває світло і з'єднується з вежами навколо. На рівні землі громадські простори мають створити пішохідні доріжки та місця для збору людей, які проходять повз. Верхні поверхи містять офісні приміщення з широкими краєвидами на місто. Проєкт відповідає щільному плануванню району, прагнучи з'єднати вежу з наявними залізничними станціями та вулицями. Будівництво залежить від дозволів, але план показує, як архітектори думають про вписування нових веж у обмежений простір, пропонуючи робочі зони та відкриті проходи для щоденного руху.
Цей хмарочос пропонують звести у фінансовому районі Нижній Парел, надавши йому форму традиційного жесту намасте. Дві вежі нахиляються одна до одної й з'єднуються на вершині. Будівля мала б умістити офіси, готелі та квартири, поєднуючи індійську культуру з сучасним висотним будівництвом. Проєкт показує, як Мумбаї відповідає на обмежений простір вертикальним зростанням, намагаючись утілити місцеві символи в архітектурі високих будівель.
Цей аеропорт розташований на схід від Мумбаї і планується з'єднати один з найбільш завантажених маршрутів країни зі столицею після завершення. Термінал займає кілька рівнів і розрахований на велику кількість пасажирів, на землі, яка раніше використовувалася для сільського господарства. Об'єкт включає злітно-посадкові смуги, ангари для обслуговування та зв'язки з містом через дороги та залізницю. Форма головної будівлі нагадує складені поверхні, з отворами для денного світла та циркуляції повітря. Місце обрано, щоб зменшити навантаження на існуючий аеропорт і впоратися з більшим трафіком у міру зростання регіону. Будівництво передбачає переміщення землі, закладання фундаментів і зведення споруд, які відкриватимуться поетапно.
Цей аеропорт постає між Варшавою та Лодзью, з'єднуючи сполучення та полегшуючи рух у регіоні. Проєкт включає термінали для великої кількості пасажирів, вантажні зони та зв'язки з потягами й дорогами. Місце розташоване на рівнинній землі, де колись простягалися поля, показуючи підхід, у якому транспорт, логістика й торгівля поєднуються в одному місці. Коли будівництво завершиться, це змінить те, як люди з Польщі та з-за її меж подорожують і переміщують товари.
Цей хмарочос у прибережному місті Джидда в Саудівській Аравії є частиною будівельних проєктів, які створюють новий горизонт уздовж Червоного моря. Вежа набуває форми в місті, яке відкривається і тепер поєднує сучасні висотки з історичними кварталами. Diamond Tower втілює ідею об’єднання житла, офісів і магазинів в одній будівлі. Це місце показує, як Джидда змінюється, щоб привабити більше відвідувачів і нових мешканців. Фасад має бути зі скла, яке по-різному заломлює світло. Навколо зводяться інші вежі, які разом утворюють нову частину міста.
Цей тунель з'єднує Данію з Німеччиною під Балтійським морем і скорочує подорож між Копенгагеном і Гамбургом. Він перевозить автомобілі та потяги через трубу, що лежить на морському дні. Роботи розпочато, і частини сполучення набувають форми на обох берегах. Тунель замінює існуючий поромний маршрут і зближує регіони, які дотепер були розділені водою.
Національний музей Зайда, спроєктований Foster + Partners на острові Саадіят, вшановує історію та культуру Об'єднаних Арабських Еміратів через життя шейха Зайда бін Султана Аль Нахаяна. Його п'ять веж, натхненних формою крила сокола, здіймаються над низькою, широкою основою. Дизайн поєднує кліматичні міркування з символічними формами, створюючи простори для виставок, галерей і досліджень. Як частина більшого культурного району на острові, цей музей робить внесок у те, як Абу-Дабі представляє свою спадщину та вітає міжнародних відвідувачів. Проєкт показує, як сучасна архітектура може посилатися на традиції, досліджуючи нові підходи до будівництва музеїв.
Ciel Tower — це хмарочос у Дубаї та один із тих проєктів, що постають до 2030 року. Будівля показує, як сучасна архітектура змінює міста та їхні силуети. Дубай використовує такі вежі, щоб сформувати свій характер і приваблювати людей з усього світу. Ciel Tower є частиною ширшої хвилі проєктів, які демонструють, як архітектори та містобудівники по-новому осмислюють міський простір у всьому світі.
Ахмат Тауер це сучасний хмарочос у Грозному, який показує, як масштабні будівельні проєкти змінюють міста до 2030 року. Будівля змінює силует міста та демонструє, як сучасне будівництво змінює вигляд і розвиток міських центрів. Завдяки сучасному дизайну вежа сприяє новим підходам у плануванні міст та архітектурних інноваціях.
