Ponte de Gundián, Залізничний міст у Гундіані, Галісія, Іспанія

Понте-де-Гундіан — залізничний віадук над річкою Улья між Понте-Улья (Ведра, Ла-Корунья) і Сан-Мігель-де-Кастро (А-Естрада, Понтеведра). Збудований з каменю на залізному каркасі, він має довжину 219 м і піднімається на 86 м над річкою; його центральна арка сягає позначки 133 м, тобто 78 м над руслом. Він стоїть на двох виходах кварцитових скель у Паso-да-Кова, ущелині глибиною близько 50 м.

Перший проект лінії Самора–А-Корунья розробив у 1928 році Казіміро Хуанес Діас-Сантос, але віадук збудували лише у 1945–1956 роках. У 1949–1951 роках роботи зупинилися, оскільки робітників перевели на інші ділянки лінії. Міст відкрили у вересні 1958 року.

Віадук є частим об'єктом зйомки для фотографів і мандрівників околиці. Від оглядового майданчика Гундіан біля мосту починається пішохідний маршрут завдовжки близько 15 км уздовж річки Улья, на якому є кілька зон відпочинку та відреставрований млин.

Найкраще місце для огляду моста це спеціально відведений майданчик біля каплиці в Гундіані. Звідси відкривається чіткий вид на всю споруду та долину внизу.

2008 року за 130 м від старого мосту звели другий віадук лінії швидкісного залізничного сполучення Ольмедо–Самора–Галісія; завдовжки понад 1 км, він отримав премію Сан-Тельмо від галісійських інженерів-будівельників. Від оглядового майданчика Гундіан починається 15-кілометровий маршрут уздовж Ульї, що минає зони відпочинку та відреставрований млин.