Matsukawaura Bridge, Вантовий автомобільний міст у Сомі, Японія.

Міст Мацукаваура це трипрогоновий нерозрізний автомобільний вантовий міст із попередньо напруженого бетону, яким міська дорога Осу-Мацукава в місті Сома перетинає гирло лагуни Мацукаваура. Загальна довжина 520,3 м, з них вантова частина 286,6 м, головний проліт 145,0 м, ширина 9,5 м (проїзна частина 7,25 м, тротуар 2,25 м), висота пілонів 58,0 м. Він з'єднує район Хара-ґама на материку з Уносаці на піщаній косі.

Будівництво розпочалося в липні 1992 року в рамках покращення рибного порту Мацукаваура. Міст відкрито в березні 1995 року. Цунамі після землетрусу Тохоку 2011 року пошкодило під'їзні дороги та дорогу на косі, тож міст був закритий для загального руху до 8 квітня 2017 року; підсвічування відновили 15 квітня. Дорогу далі відкрито 21 квітня 2018 року.

Назва мосту походить від Мацукаваура — лагуни, яку він перетинає в гирлі, утвореному піщаною косою. Оскільки місце лежить у префектурному природному парку Мацукаваура, комітет розглядав питання краєвиду, і прогонову будову розмістили над суходолом, а не над сильною течією фарватеру. Від 2017 року міст знову підсвічують уночі.

Мостом проходить міська дорога Осу-Мацукава в Сомі, з проїжджою частиною 7,25 м і тротуаром 2,25 м. Він з'єднує район Хараґама на материку з Уносако на піщаній косі та скорочує шлях до району Ісобе на південь від лагуни. Підсвічування опор, припинене після цунамі 2011 року, знову ввімкнули у квітні 2017 року.

Міст зведено в рамках робіт із реконструкції рибного порту Мацукаура. Трипрогонову нерозрізну вантову конструкцію з попередньо напруженого бетону обрали, щоб розмістити прогонову будову на суходолі, а не над стрімким гирлом затоки, уникаючи ризику зіткнення суден. Будівництво розпочалося в липні 1992 року, а міст відкрито в березні 1995 року.