第八只見川橋梁, Залізничний міст у Мінаміайдзу, Японія

Міст Дай-хаті Тадаміґава — це залізничний міст завдовжки 371,10 м на лінії JR Тадамі між станціями Айдзу-Шіодзава й Айдзу-Ґамо, перекинутий через річку Тадамі біля водосховища греблі Такі в містечку Тадамі, префектура Фукусіма. Його також називають мостом Йоріва. 18 прогонів поєднують залізобетонні T-балки, прокатні балки та дві ферми Воррена з вигнутими поясами по 62,4 м, виготовлені Mitsubishi Kobe 1936 року.

Міст завершили 1957 року для відомчої залізниці, яку Electric Power Development Co. проклала від Айдзу-Каваґуті до будівництва греблі Тадамі. До експлуатації його ввели 1963 року, коли державну лінію Айдзу продовжили між Айдзу-Каваґуті та Тадамі. Фермові прогони перенесено з мосту через Тенрю колишньої Sanshin Railway, тепер лінії Іїда.

Міст є відомим місцем для фотографування серед залізничних ентузіастів і фотографів, а на сусідньому мості Йоріва (національна дорога 252) встановлено знак, що забороняє зупинку та паркування на мосту. Фермові прогони перенесені з мосту через Тенрю колишньої залізниці Сансін, нині лінії Іїда.

Міст несе лінію JR Tadami між станціями Айдзу-Шіодзава та Айдзу-Ґамо, уздовж озера греблі Такі на річці Тадамі. Поруч проходять національна дорога 252 та мости Йоріїва і Ґамо. На мосту Йоріїва (дорога 252) встановлено знак «Не зупинятися на мосту (префектура Фукусіма)», імовірно через фотографів, які там збираються.

Два 62,4-метрові фермові прогони виготовлено не для цього мосту: Mitsubishi Kobe зробила їх 1936 року для мосту через Тенрю на лінії Іїда, і тут їх використали повторно. 14-й прогін також є вживаною балкою з лінії Іїда. Фотографи чекають потяг із мосту Йоріїва на шосе 252, де табличка префектури Фукусіма забороняє зупинку.