Порт Кавказ, Комерційний порт у Краснодарському краї, Росія

Порт Кавказ розташований на косі Чушка в Керченській протоці, у Краснодарському краї. Його старий Північний район, збудований для керченської поромної переправи, має десять причалів за молами, зокрема причали № 5 і 6, реконструйовані 2009 року як естакада для залізничних поромів; новіший Південний район обробляє експортні вантажі. Порт приймає судна довжиною до 130 м, шириною 14,5 м і осадкою 5 м.

Порт збудовано 1953 року на Чушці для поромної лінії через Керченську протоку до порту Крим; він обробляв пасажирів, автомобілі та вагони, а власна станція Кавказ заганяла вагони на пороми. Пасажирське залізничне сполучення до Ілліча припинилося наприкінці 1980-х через старіння поромів; після розпаду СРСР лінія стала міжнародною і з'явився прикордонно-митний пункт. Вантажні вагони знову пішли 2004 року з новими поромами та перебудованими спорудами.

Порт названо на честь Кавказу, хоча він лежить на Чушкінській косі навпроти кримського порту Крим. За радянських часів пасажирські катери ходили звідси до морського вокзалу Керчі, а до селища Ілліч курсувала автомотриса. Улітку 2010 року рейси катера до Керчі ненадовго відновили — тричі на день, — але невдовзі лінію знову закрили.

Порт розташований на косі Чушка в Керченській протоці, у Темрюцькому районі Краснодарського краю, біля селища Чушка. Він має дві частини: старіший Північний район, збудований для керченської переправи, захищений молами і має десять причалів, та новіший Південний район для експортних вантажів. Причали № 5 і 6, реконструйовані 2009 року у вигляді естакади, приймають залізничні пороми до Криму, Грузії, Болгарії та Туреччини.

Порт Кавказ є п'ятим портом Росії за вантажообігом і другим у Чорноморсько-Азовському басейні після Новоросійська, з 30,5 млн тонн у 2015 році. Стара частина, збудована для Керченської поромної переправи, зветься Північним районом; нова, для експортних вантажів, — Південним.