Avtozavodskiy bridge, Автомобільний міст у Москві, Росія

Автозаводський міст - це дорожня переправа через Москву-ріку, що з’єднує кілька районів російської столиці. Він має шість смуг для транспорту та пішохідні доріжки з обох боків.

Цю переправу завершили в 1961 році, і вона замінила старіший дерев’яний міст, який служив цій місцевості з часів після Першої світової війни. Його збудували в радянський період, коли Москва розширювала свою промислову інфраструктуру.

Назва мосту походить від заводу імені Ліхачова (ЗіЛ) на лівому березі; до 1986 року ним ходили трамваї, що сполучали станції метро «Тульська» та «Автозаводська». 1988 року лінію відновили як тупикову гілку з розворотним кільцем одразу за мостом, а у вересні 1992 року остаточно зняли через закриття мосту на тривалий ремонт. Поруч із теперішнім мостом у річці збереглися старі опори дерев'яного попередника.

Міст несе Третє транспортне кільце між Данилівським районом і заводом імені Лихачова; у жовтні 2016 року закриті через ремонт смуги спричинили довгі затори. Трамваї ходили мостом до вересня 1992 року, тепер ним користуються лише автомобілі та пішоходи. Поруч збереглися старі опори дерев'яного попередника.

Прогін почав просідати одразу після відкриття: до 1990 року шарнір посередині прогону опустився на 1,3 м нижче проєктної висоти. Причина — спосіб монтажу: одну консоль зводили на підмостках, другу навісним методом, тому повзучість бетону відбувалася по-різному. Поруч збереглися старі дерев'яні опори Староданилівського мосту.