Depo kolejových vozidel Česká Třebová, Залізничне депо в Чеській Тршебовій, Чеська Республіка

Depo kolejových vozidel Česká Třebová — це підприємство з обслуговування локомотивів та залізничних вагонів, розташоване в східній Богемії. На території є майстерні, складські будівлі та колійні ділянки, де фахові техніки виконують ремонт і планове обслуговування поїздів та обладнання.

Локомотивний сарай із поворотним кругом існував від відкриття залізниці 20 серпня 1845 року, а 1848 року депо розширили. У 1855–1909 роках, коли лінія належала французькій за капіталом Державній залізничній компанії, весь станційний комплекс модернізували. 1932 року ввели в дію нове локомотивне депо, тоді найсучасніше в Чехословаччині, з високою круглою водонапірною вежею; його потужний вугільний кран розібрали 1972 року. З 1938 до 1945 року депо було поділене на чеську та німецьку частини.

Залізничні ентузіасти називають частину території «цвинтарем локомотивів», де списані машини, як-от 749 на прізвисько «Zamračená» (Насуплена), чекають на брухт. Фотографують біля діючих колій, тому радимо світловідбивний жилет. Останнім паровозом депо Ческа Тршебова був 310.922.

Депо розташоване біля залізничного вузла Ческа-Тршебова, де локомотиви стоять поруч із діючими коліями, тому під час перебування на території радимо світловідбивний жилет. Це не музей, а діючий об'єкт: відкритий 1994 року цех з утилізації з 49 працівниками переробляв майже 100 локомотивів на рік.

З 1994 року на майданчику в Чеській Тршебовій різали залізничні вагони, а після 2005-го це був єдиний брухтовий цех у країні, де 49 працівників щороку різали майже 100 локомотивів. Останнім паровозом депо був 310.922; 556.0370 був передостаннім, востаннє розпалений у лютому 1980 року.