Stránovský viadukt, Залізничний арочний міст у Крнско, Чеська Республіка
Віадук Странівський - це залізничний арочний міст, що охоплює 152 метри через долину Стреницька на висоті 27 метрів. Конструкція використовує залізобетон з трьома арками, кожна з яких покриває приблизно 28 метрів.
Перший залізничний міст із заліза звели 1865 року для лінії Прага–Турнов як ґратчасту конструкцію системи Шиффкорна; 1884 року його відремонтували, встановивши балки зі зварного заліза з Vojtěšská huť у Кладно. Визнавши його недостатнім для зростаючого руху, міст замінили: конкурс 1923 року виграла фірма Hlava-Kratochvíl Станіслава Бехіне, і залізобетонний міст звели за 120 днів, зупинивши поїзди лише на 40 днів, з 1 квітня до 15 вересня 1924 року.
Споруда знаменує важливий розвиток чеських інженерних методів і отримала визнання як культурна пам'ятка. Її вигнуті бетонні арки формують те, як ландшафт долини Стреницька постає перед мандрівниками, що проїжджають через регіон.
Віадук забезпечує щоденний рух поїздів на залізничній лінії Прага-Турнов і добре видно з долини нижче. Найкращий кут огляду - з дороги в долині, де найчіткіше видно арочну конструкцію.
Залізобетонні арки частково спираються на кам'яні опори та берегові устої залізного моста 1864 року, тож споруда 1924 року стоїть на старіших фундаментах. Міст звели за 120 днів, а рух поїздів переривався лише на 40 днів.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 211 учасників по всьому світу.