Railway bridge over the Klabava in Chrást, Залізничний міст через Клабаву в Храсті, Чехія

Залізничний віадук над Клабавою біля Храста — це металевий фермовий міст на лінії Ейповіце–Радніце, завдовжки 105 м і заввишки 25,7 м. Два берегові устої та дві опори несуть три клепані балки у формі риб'ячого черева, кожна прольотом 37 м; конструкцію 1892 року зберегли під час ремонту 2002–2003 років.

Будівництво моста дозволили 18 травня 1862 року, щоб з'єднати вугільний район Радниці з головною лінією Прага–Пльзень. Дерев'яна конструкція завдовжки 190 метрів слугувала риштуванням і з 1 квітня 1863 року пропускала потяги; залізний міст із балками Шифкорна, виготовлений на залізоробних заводах братів Кляйн у Соботіні, постав у жовтні 1863 року. 1892 року його замінили клепані сталеві балки, і під час цієї заміни 3 серпня частина впала, загинули троє робітників.

Міст часто приписують Густаву Ейфелю, і цю легенду безпосередньо розглянула програма Чеського радіо «Jak vznikají legendy a mýty»; насправді його залізні конструкції виготовили на залізоробному заводі братів Кляйнів у Соботіні. Сталеві ферми 1892 року зібрали в полі й затягли локомотивом на старий міст.

Міст розташований за 700 м від зупинки Chrást u Plzně на лінії 176 (Ejpovice–Radnice); до нього йдуть пішки від станції громадськими стежками в долині Клабави. Споруда несе діючі колії й закрита для відвідувачів — її оглядають знизу або з навколишньої місцевості.

Міст часто приписують Густаву Ейфелю, але це не так: металеві конструкції виготовили на чавуноливарних заводах братів Кляйн у Соботіні. Після завершення 1863 року це був другий за висотою міст Австро-Угорщини.