Port of San Antonio, Комерційний порт у Сан-Антоніо, Чилі

Порт Сан-Антоніо це великий об'єкт на тихоокеанському узбережжі центрального Чилі, який обслуговує судна з контейнерами, навалювальними вантажами та транспортними засобами. Територія охоплює кілька зон з причалами, складами та обладнанням для переміщення вантажів у країну та з неї.

Португальський купець Антоніо Нуньєс де Фонсека звів тут перший склад наприкінці XVI століття для зберігання сільськогосподарської продукції та солоної сушеної риби. 1770 року в затоці жило 26 рибальських родин. 1844 року її оголосили малим портом під назвою «Сан-Антоніо-де-лас-Бодегас», а 14 січня 1850 року за президента Мануеля Бульнеса наказали розпочати перші громадські роботи й скласти план причалу. Після іспанського бомбардування Вальпараїсо порт став великим.

Назва порту походить від Антоніо Нуньєса де Фонсеки, португальського купця, який наприкінці XVI століття звів тут перший склад для сільськогосподарських продуктів і солоної сушеної риби. У 1770 році в затоці вже жили 26 родин, переважно рибалок, які також постачали харчі суднам на рейді.

Це діючий комерційний термінал, а не місце, відкрите для туристів; доступ до причалів і вантажних зон обмежений. Порт і Grúa 82 — сталевий кран 1911 року, оголошений національною історичною пам'яткою, — видно з публічних вулиць біля узбережжя. Кран піднімав до 22 тонн і використовувався для будівництва хвилелому Паnul.

Перший камінь під роботи з поліпшення порту заклав 1912 року президент Рамон Баррос Луко на борту крана Grúa 82 — сталевого крана 1911 року, що підіймав до 22 тонн. Нині це національна історична пам'ятка; його використовували для будівництва молу Пануль.