Barraca Peña Bridge, Залізничний міст у Ла-Бока, Буенос-Айрес, Аргентина

Міст Баррака Пенья це сталевий залізничний перехід, що перетинає річку Ріачуело і з'єднує Буенос-Айрес з Авельянедою. Споруда простягається приблизно на 88 метрів і була спроектована спеціально для обслуговування залізничного руху між двома містами.

Побудований у 1913 році залізничною компанією Sud, цей перехід замінив попередню споруду, розташовану приблизно за 100 метрів вище за течією. Проєкт був частиною розширення залізничної інфраструктури в регіоні на початку 20 століття.

Міст названо на честь «Баррака Пенья» — складу, збудованого 1774 року галісійським підприємцем Франсіско де ла Пенья-і-Фернандесом. Назва перейшла до сусідньої старої станції залізниці Буенос-Айрес — Пуерто-де-ла-Енсенада, а від станції — до мосту. Станція обслуговувала лінію, колії якої тяглися вздовж Ріачуело по проспекту Дон Педро де Мендоса.

Міст залишається піднятим більшу частину часу, щоб дозволити кораблям проходити через Ріачуело, і опускається лише тоді, коли вантажні поїзди мають перетнути його. Відвідувачам варто пам'ятати, що час перетину змінюється залежно від розкладу річкового та залізничного руху.

Опори та стовпи мосту — цегляна кладка на циліндрах діаметром 4 м і товщиною 0,60 м, занурених на 24,50–26,60 м нижче нуля Ріачуело та заповнених бетоном. Розвідний проліт Шерцера має 28,50 м, а загальна відстань між опорами — 88,20 м.