Ponte Santa Isabel, Автомобільний міст у Ресіфі, Бразилія

Понте Санта Ізабель — один із міських мостів Ресіфі через річку Капібарібе, останній міст перед її злиттям із річкою Беберібе, за палацом Кампу-дас-Прінсезас. Початковий проєкт створив французький інженер Луї Леже Вот'є, а будівництво виконав англійський інженер Вільям Мартіно; це був перший залізний міст Ресіфі.

Спроєктований французьким інженером Луї Леже Вотьє та збудований під керівництвом англійського інженера Вільяма Мартіно, міст Санта-Ізабель відкрили 2 грудня 1863 року як перший залізний міст Ресіфі. Його перебудували 1913 року за уряду Дантаса Баррету та реконструювали 1967 року за мера Аугусту Лусену після пошкоджень від повеней Капібарібе 1965 і 1966 років.

Міст названо на честь святої Ізабель; це остання переправа через Капібарібе перед його злиттям із Беберібе, позаду палацу Кампу-дас-Прінсезас. Його залізна конструкція, перша в місті, з 1863 року є частиною щоденного шляху між двома берегами.

Понте-Санта-Ізабель — останній міст через Капібарібе перед його злиттям із Беберібе, що лежить за палацом Кампу-дас-Прінсезас; сам міст розташований вище цього місця за течією. Мостом рухається автотранспорт між берегами: переходьте пішки бічними тротуарами й залишайтеся на них, коли проїжджають машини.

Серйозні повені в 1960-х роках завдали значних пошкоджень мосту, що призвело до його повної реконструкції в 1967 році під керівництвом мера Аугусто Лусени. Ця відбудова продемонструвала прагнення міста відновити та зміцнити свою критичну інфраструктуру.