Murray River railway bridge, Залізничний міст в Олбері-Уодонга, Австралія.

Залізничний міст через річку Мюррей — це трипрогоновий низовий міст із кованого заліза з двома коліями на головній південній лінії між Олбері та Водонгою. Дві суцільні ґратчасті балки завдовжки 48,46 метра укріплені верхніми поперечними рамами, а опори складаються з пар чавунних циліндрів, виготовлених Stockton Forge Co. в Англії. Це єдиний двоколійний ґратчастий міст цієї серії, який досі використовується для руху поїздів.

Міст збудували у 1883–1884 роках під керівництвом Дж. С. Беннета за проєктом Джона Віттона як частину серії з дванадцяти ґратчастих мостів із кованого заліза, цей — за кресленням сера Джона Фаулера. Циліндри й верхню будову, поставлені Stockton Forge Co. та Westwood Baillie & Co. з Англії, привезли між квітнем і червнем 1883 року. Випробуваний навантаженням 24 вересня 1884 року, міст відкрили 18 жовтня 1884 року, і він діє досі.

Міст з'єднує два штати і формує щоденний краєвид обох міст. Його конструкція відображає, наскільки важливою була залізниця для з'єднання громад і перевезення товарів між регіонами.

Міст несе головну південну лінію між Олбері та Водонгою, за 648,465 км від Сідней-Сентрал, і потяги досі ним ходять, тож настил і колії закриті для пішоходів. Ковані ґратчасті ферми та парні чавунні циліндричні опори видно з обох берегів Мюррея.

Міст має спеціальні поперечні рами над коліями, які забезпечують додаткову стійкість, особливо важливу для потягів із важким навантаженням. Це технічне рішення було прикладом передового інженерного мислення свого часу.