Bush Tramway Club, Спадкова залізниця в Глен-Афтоні, Ваїкато, Нова Зеландія

Bush Tramway Club водить відреставровані локомотиви ділянкою завдовжки 5,4 км колишньої вітки Глен Афтон між Ротоваро та Глен Афтон, за 12 км на захід від Гантлі по дорозі Ротоваро. Лінію відкрили 1915 року для вивезення вугілля з копальні Пукеміро, а 1973 року закрили; від 1974 року клуб використовує цю ділянку.

Клуб засновано 1965 року для збереження обладнання з лісових трамваїв і легкої промислової залізниці Нової Зеландії, які перевозили деревину з лісу та вугілля з шахт на молочні заводи. 1974 року він отримав у користування ділянку Ротоваро–Глен-Афтон і відтоді викупив більшість землі залізничного коридору. Гілку Глен-Афтон, відкриту 1915 року для обслуговування вугільної шахти Пукеміро, закрито 1973 року.

Колекція демонструє локомотиви різних типів, які колись працювали в промисловості Нової Зеландії, показуючи, як функціонував вантажний транспорт у цьому регіоні. Відвідувачі бачать машини, які були частиною повсякденного робочого життя, і отримують уявлення про технічний розвиток країни.

Bush Tramway Club розташований за 12 км на захід від Хантлі, уздовж дороги Ротовейро, у регіоні Ваїкато. Поїзди курсують у дні відкритих дверей, щопершої неділі місяця, на 5,4-кілометровій ділянці Ротовейро — Глен-Афтон. Перед поїздкою варто перевірити актуальну інформацію на сайті клубу.

Клуб зберігає задній візок промислового паровоза Hawthorn Leslie 3663 1927 року та раму NZR FA 41, переобладнаного на дизель у 1964 році. У колекції також є зубчасті локомотиви Climax і Heisler з трамвая Ellis and Burnand в Онгаруе та кілька лісових джигерів.