Long Cove Creek railway viaducts, Lewisham, Залізничний віадук у Льюїшем, Австралія

Залізничні віадуки Лонг-Коув-Крік це три пари сталевих мостових конструкцій, які перетинають невелику долину між передмістями. Кожна пара має проліт приблизно 27 метрів і підтримується цегляними опорами, вбудованими в русло струмка.

Перша залізниця тут відкрилася 26 вересня 1855 року, і її найбільшою спорудою був восьмипролітний кам'яний арочний віадук на захід від Пітершема. У 1880-х роках через зношення його замінили трьома парами 27-метрових ферм Віппла, які, у свою чергу, замінили звареними балками з суцільною стінкою в 1993 році. Ще дві колії додали в 1892 році з ґратчастими фермами, заміненими в 1998 році, а в 1925–27 роках додали три пари клепаних ферм Воррена для шестиколійного розширення.

Віадуки розташовані між Льюїшемом і Саммер-Гіллом, а не на південному заході Сіднея. Назва Лонг-Коув-Крік досі позначає водотік, який перетинає головна приміська лінія. Пара ферм Віппла 1886 року виставлена поруч із віадуком, а ферми Воррена 1926 року досі несуть головні колії.

Віадуки є частиною діючої залізничної лінії, і їх можна оглянути з рівня землі або від води. Найкращий доступ з сусідніх пішохідних доріжок, які проходять під або вздовж споруд.

Оригінальні сталеві ферми 1886 року збережені на місці, показуючи, як американські інженерні методи були адаптовані для австралійських залізниць. Ці залишки допомагають зрозуміти, як залізнична технологія переміщалася між континентами в ту епоху.