Alexandra Railway Bridge, Залізничний міст у Рокхемптоні, Австралія

Залізничний міст Александри перетинає річку Фіцрой за допомогою п'яти металевих ферм різної довжини. Пішохідна доріжка проходить уздовж залізничних колій з одного боку мосту.

Міст зведено у 1898–1899 роках підрядником Джорджем Чарльзом Вілкоксом за проєктом Генрі Чарльза Стенлі; він був частиною залізниці Rockhampton Junction, що сполучала лінію Central Western з Північним Рокгемптоном. Це була перша двоколійна ділянка за межами району Брисбен–Іпсвіч. 21 жовтня 1992 року міст внесено до Реєстру спадщини Квінсленду.

Міст показує, як Квінсленд розбудовував свою залізничну систему в міру зростання регіону та розвитку транспортних зв'язків. Він став частиною історії про те, як громади перевозили товари та людей через річку.

До пішохідної доріжки можна дістатися з обох боків річки, і вона забезпечує просту прогулянку через міст. Взуйте зручне взуття, оскільки вам доведеться йти по металевих ґратах і сталевих поверхнях.

Міст став першим двоколійним залізничним мостом за межами району Брисбен–Іпсвіч і був збудований для залізниці Рокгемптон-Джанкшн. Контракт 1897 року отримав Джордж Чарльз Вілкокс за 43 471 фунт, а двоколійна лінія від Стенлі-стріт до Норт-Рокгемптона коштувала 65 137 фунтів. М'ясокомбінат у Лейкс-Крік наполягав на другій колії, вважаючи, що перевезення худоби й вантажів виправдають витрати.