SS Keno, Корабель-музей на набережній річки Юкон, Канада

SS Keno — це колісний пароплав із кормовим колесом, збудований 1922 року, який зараз пришвартований у сухому доці на набережній річки Юкон у Доусоні. Його дерев'яний корпус, збудований у техніці карвел, підтримує три палуби: головна палуба з вантажним трюмом, палуба-салон з пасажирськими приміщеннями та менша палуба «Техас» з каютами для капітана й офіцерів. Палубу «Техас» увінчує рубка, а після перебудови 1937 року судно має довжину 42,9 м і ширину 9,3 м.

Пароплав був побудований у 1922 році для British Yukon Navigation Company і працював багато років, перевозячи руду з гірничого району Мейо. Судно вивели з експлуатації в 1951 році, і відтоді воно залишається свідченням історії річкової навігації.

Назва судна походить від срібного району Кено-Гілл, який воно обслуговувало, а палуба «Техас» завдячує своєю жартівливою назвою найбільшим каютам на борту. Від 1962 року це пам'ятник приблизно 250 колісним пароплавам, що перевозили вантажі й пасажирів Юконом та його притоками.

«Кено» стоїть у сухому доці, викопаному в березі Доусон-Сіті, тож до корпусу спускаються, а не піднімаються на борт з води. Судно належить до системи національних парків Канади, а 1 липня 1962 року його оголосили національною історичною пам'яткою і відкрили як корабель-музей. Варто послідовно оглянути головну палубу, салонну палубу й палубу «Техас».

«Кено» спроєктував виконроб BYN Co. А.Е. Гендерсон спеціально для мілкої звивистої річки Стюарт. Під час роботи осадка зазвичай становила лише два-три фути, а з легким вантажем — 21 дюйм, тож судно діставалося копалень округу Мейо. 1923 року кормове колесо пересунули на 3 фути назад, щоб поліпшити задній хід.