Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 108, Дизельний локомотив у Southern California Railway Museum, США.

Santa Fe 108 — це тепловоз EMD FP45, збудований 1967 року, що зберігається в Southern California Railway Museum у Перрісі. Його 20-циліндровий головний двигун і шість тягових електродвигунів дають 3600 кінських сил, а передача розрахована на понад 90 миль/год. На початку 1990-х його перенумерували на 98, а 1999 року BNSF передала його музею.

Побудований у 1967 році, цей локомотив був останньою моделлю пасажирського локомотива, придбаною Atchison, Topeka and Santa Fe Railway перед тим, як Amtrak перебрав операції в 1971 році. Після цього переходу залізниця відмовилася від пасажирських перевезень, і локомотив пізніше використовувався для вантажних операцій.

Червоно-сріблясте забарвлення Warbonnet було пасажирським брендом Santa Fe, і локомотив 108 носив його на потягах, як-от Super Chief між Чикаго та Лос-Анджелесом. Коли 1971 року Amtrak перебрав пасажирські перевезення, локомотив перевели на вантажні, а схему змінили, додавши великий червоний напис «Santa Fe».

Локомотив експонується в Southern California Railway Museum у Перрісі, де паркування й вхід безкоштовні, крім спеціальних заходів; квиток потрібен лише для поїздок музеєвою залізницею. Територію, статичні експонати й майстерні оглядають самостійно або з гідом, а біля головного входу є місце для пікніка та сад сигналів.

Локомотив працював на відомому маршруті Super Chief, одному з найпрестижніших залізничних маршрутів у США. Сьогодні це один з небагатьох збережених екземплярів цієї конкретної моделі локомотива, яка більше ніде не виробляється.