Galveston Causeway, Залізничний міст у Галвестоні, США.

Галвестонська дамба — це комплекс насипних доріг через затоку Галвестон і Міжбереговий водний шлях Мексиканської затоки. Два бетонні мости несуть північну та південну смуги міжштатної автомагістралі 45, тоді як початковий маршрут 1912 року призначений лише для залізничного руху. Залізничний переїзд включає вертикально-підйомний міст, який у 2012 році замінив розвідний міст, розширивши судноплавний канал до приблизно 300 футів (91 м).

Оригінальний міст був завершений у 1912 році компанією Penn Bridge Company і спочатку обслуговував як потяги, так і автомобілі. У 1939 році відкрився окремий автомобільний маршрут, що змінило використання мосту.

Дамбу урочисто перейменували 25 жовтня 2016 року на честь Джорджа Мітчелла та його дружини Синтії Вудс-Мітчелл за їхній внесок в острів і місто Галвестон. Початковий маршрут 1912 року, нині лише залізничний, внесено до Національного реєстру історичних місць у 1976 році.

Козвей є головним автомобільним доступом до острова Галвестон; другий доступ — пором Болівар. Вертикально-підйомний проліт залізничного мосту, встановлений 2012 року, розширив судноплавний канал до приблизно 300 футів (91 м). Початковий маршрут 1912 року внесено до Національного реєстру історичних місць.

Розвідний проліт 1987 року повертався з боку острова, а не з материка, як оригінал, і його прохід був лише 105 футів (32 м) завширшки. У 2001 році Берегова охорона США оголосила його небезпечним для судноплавства. Вертикально-підйомний міст 2012 року розширив канал до приблизно 300 футів (91 м), а старий міст продали Sonoma–Marin Area Rail Transit для встановлення над річкою Петалума в Петалумі, Каліфорнія.