Sam Houston Ship Channel Bridge, Консольний міст в окрузі Гарріс, США

Міст через судноплавний канал Сем Х'юстон — це попередньо напружений бетонний мост із коробчастою балкою, що несе чотири смуги платної дороги Сем Х'юстон над каналом Х'юстон-Шип-Ченнел. Головний проліт завдовжки 228,6 м обрамлений двома бічними прольотами по 114,3 м, а порожня коробчаста балка зменшується від 13,1 м біля опор до 3,66 м на кінцях консолей. Настил піднятий на 53,3 м над водою.

Міст відкрито в 1982 році, щоб завершити зовнішню кільцеву дорогу, проект, що бере початок у планувальних документах Х'юстона середини століття. Він став частиною ширших зусиль з покращення транспортних маршрутів навколо міста.

Місцеві називають її Beltway 8 Bridge — за кільцевою дорогою, яку вона несе, Sam Houston Tollway, східною ділянкою Beltway 8. Її просвіт 175 футів над судноплавним каналом Х'юстон вищий, ніж у старішого сусіднього мосту Сідні Шермана, що зберігає вперше застосований у Нью-Йорку стандарт 135 футів, і майже дорівнює 178 футам мосту Фреда Хартмана далі на схід.

Електронна оплата проїзду є стандартним методом, модернізованим у 2016 році для усунення готівкових операцій та покращення руху транспорту. Планувати додатковий час у години пік розумно, оскільки це жвавий переїзд у районі Х'юстона.

На момент відкриття у 1982 році міст мав найдовший коробчастий прогін у Західній півкулі; цей рекорд тримався до 1997 року, коли відкрили міст Конфедерації. Головний прогін становить 750 футів (228,6 м), а два бічні — по 375 футів (114,3 м).