Pennybacker Bridge, Арочний автомобільний міст через озеро Остін в Остіні, Техас, США

Міст Персі В. Пеннібекера-молодшого несе Loop 360 через озеро Остін на арковому прогоні завдовжки 351 м, центральна арка якого завдовжки 183 м підвішена на 72 сталевих тросах. Жодна частина споруди не торкається води на 30 м нижче, тож озеро вільне від опор. Чотири смуги розділені центральною стіною, поруч іде смуга для велосипедистів і пішоходів завширшки 1,8 м. Сталь має рівномірну іржу.

Loop 360 планували з 1962 року як західну кільцеву дорогу; контракт на міст уклали наприкінці 1979 року, після того як 1978 року проєкт змінили на арочний міст із затяжками, щоб не ставити бетонні опори в дно озера. Монтаж сталі завершили в липні 1982 року; міст урочисто відкрила 29 листопада 1982 року мер Керол Макклеллан, а рух ним розпочався 3 грудня 1982 року.

Міст названо на честь Персі В. Пеннібейкера-молодшого, мешканця Остіна з 1939 року, який понад 20 років проектував мости для Texas Highway Department і був піонером зварних конструкцій. Одразу на північ від прольоту, на західному боці Loop 360, є оглядовий майданчик, який KVUE у 2019 році назвав одним із найпопулярніших місць для фотографування в Остіні.

Міст несе чотири смуги Loop 360, розділені центральною стіною, а також велосипедно-пішохідну смугу шириною 1,8 м. Велосипедисти користуються нею на маршруті Loop 360, а південний під'їзд має розворот під мостом і громадський доступ до озера для човнярів. Трохи північніше, із західного боку Loop 360, є оглядовий майданчик, де відвідувачі паркуються на узбіччі.

600 коротких тонн сталі виготовили в Японії, Hyundai Heavy Industries у південнокорейському Ульсані виготовила з неї мостові конструкції, які вантажне судно Jundale доставило до порту Х'юстона, а далі вантажівки привезли на будмайданчик. Компанія Bristol Steel з Брістоля, штат Вірджинія, змонтувала їх, а дорожнє покриття обробили піскоструменем для рівномірної бурштинової патини.