Best Friend of Charleston, Паровоз у Чарльстоні, США
«Бест Френд оф Чарльстон» був паровозом із вертикальними циліндрами, який працював на лінії South Carolina Canal and Railroad Company у 1830 році. Машина була компактною і виробляла достатньо потужності, щоб тягнути кілька пасажирських вагонів на помірних швидкостях на короткі відстані.
Локомотив збудувала 1830 року West Point Foundry з Нью-Йорка для South Carolina Canal and Rail Road Company; його відправили розібраним і він прибув до Чарлстона в жовтні 1830 року. Перший рейс відбувся на Різдво 1830 року, після чого він возив пасажирів на шестимильній демонстраційній ділянці. 17 червня 1831 року вибухнув його котел — перший такий вибух американського локомотива; придатні частини пішли на «Фенікс».
Назва локомотива була неофіційною, а його шестимильна демонстраційна лінія возила пасажирів у Чарльстоні з Різдва 1830 року. Після вибуху 1831 року компанія поставила між локомотивом і вагонами платформу з тюками бавовни, щоб відновити довіру пасажирів. Копія 1928 року, збудована до сторіччя лінії, нині належить чарльстонському відділенню Національного товариства залізничної історії.
Копія 1928 року виставлена в музеї «Бест Френд оф Чарльстон» на Енн-стріт, позаду Чарльстонського центру для відвідувачів і поблизу Чарльстонського музею. Музей відкрився в травні 2014 року. Ще одна повномасштабна копія зберігається в Південнокаролінському державному музеї в Колумбії.
Кочерга, який спричинив вибух 1831 року, був поневоленою людиною: він заклинив важіль запобіжного клапана й сів на нього. Він загинув під час вибуху, а машиніст Ніколас Даррелл залишився неушкодженим. Згодом між локомотивом і вагонами ставили платформу з тюками бавовни, щоб відновити довіру пасажирів.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 082 учасників по всьому світу.