Ferryboat Santa Rosa, Історичний поромний корабель у Сан-Франциско, США.
Пором Santa Rosa — це пором класу Steel Electric, побудований в Аламіді, Каліфорнія, для Northwestern Pacific Railroad. Його кормову рубку відреставровано, щоб вона нагадувала профіль 1927 року, а пасажирська каюта зберігає обриси переобладнання на односкінченний пором 1941 року. Судно пришвартоване біля пірсу 3 у Сан-Франциско.
Побудований в Аламіді, Каліфорнія, для Northwestern Pacific Railroad пором розпочав роботу на лінії Golden Gate Ferries компанії Southern Pacific Railways у затоці Сан-Франциско. Puget Sound Navigation Company придбала його 1940 року, перемістила до П'юджет-Саунд, замінила двигуни та переобладнала на односторонній пором, перейменувавши на MV Enetai. Washington State Ferries перейняла експлуатацію 1951 року й зберегла назву. Проданий 1968 року, він повернувся до Сан-Франциско і переважно простоював, доки Hornblower Cruises не купила його 1989 року.
Назва судна змінювалася разом із власниками: спущене на воду як Santa Rosa для Northwestern Pacific Railroad, 1940 року перейменоване Puget Sound Navigation Company на MV Enetai, цю назву зберіг Washington State Ferries з 1951 року. Hornblower відновив кормову рубку, щоб нагадати профіль 1927 року, але пасажирська каюта зберегла обриси переобладнання на односторонній пором 1941 року.
Судно розташоване на пірсі 3 у прибережній зоні і наразі використовується як офісний простір. Доступ до інтер'єру вимагає попередньої домовленості, тому відвідувачам слід зв'язатися заздалегідь, перш ніж намагатися піднятися на борт.
Перебудова 1940 року, виконана Puget Sound Navigation Company, замінила двигуни й зробила судно односкінченним, тож воно перестало бути справжнім поромом класу Steel Electric. Згодом Hornblower відновив кормову рубку за профілем 1927 року, але пасажирська каюта зберегла обриси 1941 року.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 292 учасників по всьому світу.