Cape Creek Bridge, Дорожній міст в окрузі Лейн, США

Міст Кейп-Крік це бетонний арочний міст, що перекинутий через Кейп-Крік на U.S. Route 101 у регіоні узбережжя Орегону. Споруда має велику параболічну арку як центральний елемент, що підтримує дорожнє покриття над струмком і навколишньою місцевістю внизу.

Конде Маккаллоу спроєктував міст для Oregon Coast Highway, взявши за зразок римський акведук Пон-дю-Гар. Роботи почалися в квітні 1931 року під керівництвом Джона К. Голта із Сейлема та Clackamas Construction Company з Орегон-Сіті й завершилися в квітні 1932 року. Ділянка між Гесета-Гед і Sea Lion Caves, разом із тунелем Девілс-Елбоу, була однією з найдорожчих на цій дорозі.

Національний реєстр історичних місць включає цей міст як частину колекції C. B. McCullough Major Oregon Coast Highway Bridges.

Проїзна частина моста має ширину 8,2 м між бордюрами, з обох боків за бетонним парапетом іде тротуар шириною 1 м, тож пішоходи переходять поруч із рухом. Міст має нахил 3,5°, і висота конструкції зменшується з приблизно 21 м на південному боці до менш ніж 18 м на північному. Він з'єднує тунель Девілс-Елбоу з ділянкою U.S. 101 у напрямку Хечета-Хед.

Від 1991 року бетон укритий напиленим шаром цинку, що діє як жертовний анод у системі катодного захисту зі зовнішнім струмом; підрядники плазмовим напиленням нанесли 102 000 квадратних футів цинку завтовшки 0,020 дюйма, щоб хлориди з морської води не руйнували арматуру. Бетон і перила знову ремонтували у 2013–2014 роках.