Hayden Bridge, Залізничний міст у Спрінгфілді, Орегон, США
Міст Гейдена це конструкція Віппла з подвійним перетином, виготовлена з кованого та чавунного заліза, що перекинута через річку Маккензі. У конструкції використано порожні ковані колони та чавунні з'єднання, щоб створити легкий, але міцний каркас.
Міст Гейден виготовила 1882 року компанія Clarke, Reeves & Company у Фініксвіллі, штат Пенсільванія, а Central Pacific Railroad звела його над річкою Бер біля Корінна в Юті, замінивши дерев'яний міст першої трансконтинентальної залізниці. Southern Pacific Railroad купила його і 1901 року знову змонтувала над річкою Маккензі у Спрінгфілді, здавши в оренду Oregon and California Railroad для лісової гілки Маркола. Останній потяг перетнув міст 3 вересня 1987 року.
Єдині чавунні частини мосту — це таблички з назвою, орнаментальні медальйони та мотиви гальмівного колеса. Медальйони розташовані на перехрестях діагональних портальних зв'язків, а мотиви гальмівного колеса — на кутових портальних кронштейнах, що перегукується з залізничною роботою мосту.
Міст стоїть біля перехрестя доріг Маркола, Олд-Мохок і Кемп-Крік, поруч із однойменним автомобільним мостом; поблизу розташовані водозабірні споруди Eugene Water & Electric Board. Відкритий знову для пішоходів 2019 року, він дозволяє пішки перетнути річку Маккензі.
Міст Гейден — один із лише двох збережених мостів Фініксвілл на Тихоокеанському Північному Заході; сьогодні залишилося менше ніж 75 кованих залізних фермових мостів. Чавунні таблички з назвою, декоративні медальйони та кронштейни у формі гальмівного колеса — єдині чавунні деталі споруди.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 259 учасників по всьому світу.
