Lake Oswego Railroad Bridge, Залізничний міст у Лейк-Освіго, Орегон, США

Залізничний міст Лейк-Освіго — це фермовий міст завдовжки 1 378 футів (420 м) через річку Вілламетт між Лейк-Освіго та Оук-Гроув. Два фермові прогони по 298 футів (91 м) несуть залізничне полотно над річкою; з боку Оук-Гроув є відкрита естакада завдовжки 668 футів (204 м), а з боку Лейк-Освіго — естакада 60 футів (18 м) і підхідний прогін із листовою балкою 50 футів (15 м).

Міст збудувала 1910 року Beaverton and Willsburg Railroad, дочірня компанія Southern Pacific, виконуючи побажання планувальників Портленда про східний залізничний об'їзд, що тримав поїзди поза центром. Будівничим був Роберт Вейкфілд, згодом причетний до Steel Bridge. Після придбання Southern Pacific у 1996 році власником стала Union Pacific.

Назва мосту змінювалася разом із власниками: до поглинання Southern Pacific компанією Union Pacific у 1996 році він звався Southern Pacific Railroad Bridge at Lake Oswego, а тепер його називають і Union Pacific Railroad Bridge at Lake Oswego. Приміські пасажири Портленда вимагали відкрити міст для пасажирських поїздів чи велосипедів, та нині ним ходять лише вантажні потяги.

Рух поїздів по мосту зараз обмежений, Portland and Western Railroad виконує окремі вантажні перевезення. Споруду можна побачити з сусідніх ділянок берега річки та парків уздовж Вілламетт.

Західний підхідний проліт — це 50-футова палубна листова балка, виготовлена 1900 року й перенесена сюди 1931 року, тож частина мосту старша за фермові прольоти 1910 року. На тому ж березі 1934 року додали 60-футову відкриту естакаду.