Columbia River Bridge, Консольний міст у Східному Веначі, Вашингтон, США

Міст через річку Колумбія — це 490-метрова консольна ферма з шарнірними з'єднаннями через річку Колумбія між Венатчі та Іст-Венатчі. 61-метрова ферма Пратта підвішена між двома 49-метровими консольними плечима, з бічними плечима 73 м і балковим прольотом 18 м. Східна ферма спускається з ухилом 6% до берегової опори. Нині мостом користуються лише пішоходи й велосипедисти, а всередині ферм проходить зрошувальний трубопровід.

Споруджений у 1906–1908 роках компанією Washington Bridge Company, він став першим автомобільним мостом через Колумбію на південь від Канади і ніс U.S. Highway 2. Фінансували його оператори зрошувальних систем і засновник Great Northern Railway Джеймс Дж. Гілл. Побоюючись мита, місцеві жителі домоглися, щоб 1911 року Washington State Highway Board викупила міст за 182 000 доларів. Після заміни мостом Senator George Sellar 1950 року його 1951 року за 1 долар придбав Wenatchee Reclamation District.

Міст перейменували у 2023 році на честь будівника зрошувальних каналів Вільяма Т. Кларка, а труби тепер проходять усередині ферми. Це єдиний фермовий міст такого типу у штаті Вашингтон, внесений до Національного реєстру 16 липня 1982 року.

Міст тепер призначений лише для пішоходів і велосипедистів як частина Apple Capital Recreation Loop Trail; автомобільний рух 1950 року перевели на Senator George Sellar Bridge. Східний підхід зберігає ухил 6 %, тож із того боку слід очікувати підйому. Ремонт 2010 року провели після занепокоєнь 2007 року щодо здатності конструкції витримувати пішохідний рух.

Міст з'єднує Веначі та Східне Веначі, забезпечуючи важливі транспортні зв'язки між округами Челан і Дуглас у штаті Вашингтон.