Marias Pass, Залізничний гірський перевал у Монтані, США.

Маріас-Пасс — гірський перевал висотою 1 589 м у хребті Льюїс, на південній межі національного парку Глейшер. Через нього проходять шосе US 2 і залізнична лінія BNSF Hi-Line, між національними лісами Льюїс-енд-Кларк і Флетгед. Широка відкрита долина шириною від однієї до шести миль забезпечує пологий підйом.

Перевал Маріас був відомий корінним американцям і мисливцям за хутром, але його залізничний потенціал визнали лише в середині XIX століття. У 1853 році Ісаак Стівенс очолив загін Pacific Railroad Surveys; його інженер Абіель Тінкхем не знайшов перевалу, а Джеймс Доті згодом пройшов старовинною індіанською стежкою вздовж Маріас, не продовживши на захід. У грудні 1889 року Джон Френк Стівенс із провідником флетгед на ім'я Кунса нарешті дослідив і наніс на карту перевал для Great Northern Railway.

Плем'я чорноногих знало перевал як широку відкриту долину і, за словами вождя Літл Дога, колись використовувало його як головний шлях через гори, перш ніж на роки покинуло через забобони. 1889 року провідник із племені флетгедів Кунса, який переховувався серед чорноногих у Браунінгу, привів інженера Джона Френка Стівенса до перевалу. Потяг Empire Builder компанії Amtrak досі ходить цією лінією.

Район залишається доступним цілий рік, хоча зимові умови можуть принести сніг і мінливі дорожні ситуації. Мандрівникам слід підготуватися до зміни погоди та перевірити поточні умови перед перетином.

Перевал було нанесено на карту лише в грудні 1889 року, коли інженер Great Northern Джон Френк Стівенс знайшов його разом із Кунсою, провідником флетгедів, який переховувався серед чорноногих у Браунінгу. Широка відкрита долина завширшки від однієї до шести миль майже не потребувала розкопок чи скельних робіт для залізниці.