Altersbergbrücke, Сталевий автомобільний міст на автостраді у Требезінгу, Австрія

Альтерсберзький міст — це сталевий міст, яким австрійський автобан Тауерн (A10) перетинає долину Лізер на території громади Требезінґ, між Шпітталь-ан-дер-Драу та Ґмюндом у Каринтії. Збудований фірмою Waagner Biro 1973 року і відкритий для руху 1976 року, він має довжину 800 м і височить на 60 м над дном долини. У Asfinag він має внутрішнє позначення L 40.

Waagner Biro спорудив сталевий міст 1973 року, а 1976 року його відкрили для руху як частину автостради Tauern (A10); внутрішнє позначення Asfinag — L 40. У жовтні 2006 року виявили сильну деформацію сталевої конструкції, ймовірно спричинену великоваговим перевезенням, що перевищило дозволену загальну масу 140 т на 20 т; автостраду між Шпітталем і Гмюндом було закрито до 14 грудня 2006 року. Ремонт, спершу запланований до завершення 2007 року, закінчили 2011 року, розібравши й відбудувавши плиту проїзної частини в напрямку Зальцбурга.

Міст несе Tauern Autobahn (A10) над долиною Лізер; Asfinag позначає його внутрішньо як L 40. Коли в жовтні 2006 року його закрили, рух перенаправили на Katschberg Straße (B99), що проходить просто під ним, а вантажівки понад 7,5 тонни мусили їхати через Pyhrn Autobahn або Felbertauerntunnel.

Альтерсбергбрюке несе автомагістраль Tauern (A10) між Шпіталем-на-Драу та Гмюндом, на території громади Требезінг. Це автомагістральний міст без пішохідного переходу; під час закриття 2006 року рух перенаправили на Katschberg Straße (B99), що проходить безпосередньо під ним, а вантажівки понад 7,5 т — на Pyhrn Autobahn або до Felbertauerntunnel.

Внутрішнє позначення мосту в Asfinag — L 40. Під час закриття 2006 року рух перенаправили на Katschberg Straße (B99), що проходить безпосередньо під мостом, а вантажівки понад 7,5 тонни мусили користуватися Pyhrn Autobahn або Felbertauerntunnel.