Райсцуг, Фунікулер у Зальцбурзі, Австрія

Reisszug — це приватна вантажна канатна залізниця, що веде від території абатства Ноннберг до внутрішнього двору фортеці Гоензальцбург. Її колія має довжину 190 м і долає перепад висоти 80 м при ухилі 65–67 %, проходячи крізь п'ять концентричних оборонних мурів, кожен з яких має ворота, що зачиняються дерев'яними дверима. Лінія використовує сталеві рейки та сталевий трос, а один вагон може перевозити до 1 500 кг або трьох осіб.

Будівельно-історичні дослідження в районі Шлангенганг датують лінію щонайменше 1460 роком, неспокійними роками перед правлінням Бернгарда фон Рора; твердження, що її збудував Леонгард фон Койчах 1502 року, нині здебільшого спростовано. Близько 1461 року за Буркгарда фон Вайспріаха звели захисний мур, а Маттеус Кардинал Ланг докладно описав лінію 1515 року. Теперішня будівля Райсцуґа датується 1644 роком.

Назва Reisszug походить від середньоверхньонімецького rīsen — рухатися вгору чи вниз — і -zug від ziehen, тягнути: пристрій для підйому вантажів. До потяга чи до «рвати» вона не має відношення. Лінія приватна й не відкрита для публіки; відвідувачів перевозить Festungsbahn.

Лінія не відкрита для публіки: вона перевозить матеріали до фортеці, і лише уповноважені особи можуть їхати нею у виняткових випадках. Довжина колії 190 м, перепад висот 80 м, ухил 67 %; вона веде з території монастиря Ноннберг через п'ять укріплених брам до подвір'я фортеці. Поїздка триває близько 5,45 хвилини зі швидкістю 0,55 м/с, а колію охороняють камери, тож вона може працювати й уночі.

Назва Reisszug походить від середньоверхньонімецького rīsen — «рухатися вгору або вниз» — і -zug від ziehen, «тягнути»; з потягом чи з «рвати» вона не пов'язана. До 1910 року лінію приводив у рух горизонтальний дерев'яний коловорот, який крутили коні, а в XIX столітті — щонайменше дев'ять в'язнів.