Pfaffenbergbrücke, Залізничний міст в Оберфеллаху, Австрія

Пфаффенбергбрюкке — двоколійний залізничний міст лінії Тауернбан у громаді Райсек у Каринтії, поблизу Оберфеллаха. Його 377 м завдовжки і 10 м завширшки залізобетонна накладка спирається переважно на єдину арку прольотом 200 м, защемлену в фундаментах берегових опор, зі стрілою підйому 50 м. Арка перетинає бічну долину Мелльталь на максимальній висоті 100 м.

Міст завершили 1971 року під час перебудови траси залізниці Тауерн, замінивши старіший сталевий міст, що перетинав бічну долину трохи далі вглиб. З аркою з армованого бетону прольотом 200 м він тоді був найбільшим бетонним арочним мостом Європи, який використовувала залізниця. Арку зводили на самонесучій опалубці, поетапно нарощуючи переріз.

Міст несе двоколійну лінію Тауернбан над бічною долиною Мелльталю на висоті до 100 м. Приблизно за 1 км вище тією ж лінією стоїть міст Фалькенштайнбрюкке, тож пасажири, проїжджаючи Пфаффенбергбрюкке, бачать один великий бетонний арочний міст за одним.

Міст видно з залізничної лінії, і його можна спостерігати з поїздів залізниці Тауерн, особливо з певних місць у вагоні. Відвідувачі, які досліджують цю місцевість, повинні знати, що прямий доступ під мостом або на ньому не дозволений, оскільки він призначений лише для руху поїздів.

Міст був інженерним досягненням свого часу, використовуючи технології, які розширювали межі можливого на той момент. Розрахунок і планування таких довгих прогонів без проміжних опор у гірській долині були складним завданням, яке інженерам 1970-х років довелося вирішувати.