Tram Salzburg, Мережа електричних трамваїв у Зальцбурзі, Австрія
Tram Salzburg, відомий як Gelbe Elektrische, був трамваєм стандартної колії, що діяв з 1887 по 1940 рік. Його 2,95-кілометрова лінія сполучала Lokalbahnhof із районом Ріденбург через Staatsbrücke та Alter Markt, з відгалуженням до фортечного фунікулера. Жовті вагони зберігалися в депо Lokalbahn в Іцлінгу.
Трамвай у Зальцбурзі розпочав роботу як кінна лінія 15 жовтня 1887 року на ділянці 1,5 км між Lokalbahnhof і Bazar. Електричний рух стартував 4 травня 1909 року, а між 1915 і 1916 роками мережу розширили до району Ріденбург. Лінію закрили 1940 року й замінили тролейбусом Зальцбурга.
Жовті вагони в народі називали «Gelbe Elektrische», щоб відрізнити їх від червоної місцевої залізниці, а також «rasende Eierspeis» (яєчня, що мчить). Лінія ніколи не мала номера. Кінцеву зупинку біля кафе Томазеллі на Альтен-Маркті згодом перетворили на роз'їзд.
Лінія працювала на постійному струмі 800 вольт, тій самій напрузі, що й місцева залізниця, електрифікована два місяці пізніше. Улітку трамваї між Lokalbahnhof і Sigmundsplatz ходили кожні 4,5 хвилини, а гілка до Ріденбурга обслуговувалася кожні дев'ять хвилин; поза літнім сезоном інтервал становив 7,5 хвилини. Повний маршрут завдовжки 2,95 кілометра тривав 15 хвилин, а вагони стояли в депо місцевої залізниці в Іцлінгу.
Оскільки вагони були пофарбовані в жовтий колір, зальцбуржці називали трамвай «Gelbe Elektrische» (Жовтий електричний), щоб відрізнити його від червоних вагонів Lokalbahn — «Rote Elektrische». У народі його також називали «rasende Eierspeis» (яєчня, що мчить). Номера маршруту він ніколи не мав.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 600 учасників по всьому світу.