Wildbichler Brücke, Дорожній міст у Куфштайні, Австрія

Вільдбіхлер-Брюке — це дорожній міст у Куфштайні, що перетинає річку Інн, Тіролер-штрассе B 171 і залізницю Унтеріннтальбан. Автобан Іннталь A 12 і Вільдбіхлер-штрассе B 175 проходять двома окремими прогоновими будовами, кожна з проїзною частиною зверху. Обидві будови мають спільну річкову опору завдовжки 52 м і власні опори на лівому березі; загальна ширина — 42 м. Берегові опори та пілони з залізобетону, прогонові будови з попередньо напруженого бетону.

Споруда була побудована між 1966 і 1969 роками з використанням інноваційного методу ковзання будівельних сегментів на місце, розробленого інженерами Віллі Бауром та Фріцем Леонхардтом. Ця будівельна техніка стала технічним проривом для того періоду і встановила нові стандарти в мостобудуванні.

Назва мосту походить від Wildbichler Straße B 175 — дороги до Вільдбіхля, яка перетинає його поряд з A 12. Два окремі прогони несуть поруч автостраду й місцеву дорогу, а спільна 52-метрова річкова опора є точкою, де сходяться всі три конструкції. Коли в липні 1990 року проїзна частина просіла, весь рух спрямували через центр Куфштайна, а лінію ÖBB тимчасово закрили.

Міст несе автостраду A 12 і дорогу B 175 на двох окремих прогонових будовах, тож водії мають дотримуватися вказівників правильної смуги. Під час закриття 1990 року весь рух автострадою та головною дорогою спрямували через центр Куфштайна, а лінію ÖBB тимчасово закрили.

Міст Вільдбіхлер був першим мостом, збудованим методом поздовжнього насування, розробленим Віллі Бауром і Фріцем Леонгардтом. Його три прогонові будови спираються на одну 52-метрову річкову опору, а загальна ширина становить 42 метри. Головні прогони мають 59,4 + 3 × 102,4 + 59,4 метра.