Téléphérique de la Citadelle de Namur, Канатна дорога в Намюрі, Бельгія.

Канатна дорога Намюрської цитаделі це пульсуюча гондольна дорога з чотирьох потягів по три блідо-блакитно-зелені кабіни, кожна на шість пасажирів. Вона сполучає площу Моріса Сервена з еспланадою цитаделі через Самбру, а двигун розміщено на верхній станції, щоб зменшити шум. Трасу обрали так, щоб зрубати якнайменше дерев і оминути підземні споруди цитаделі.

Перша канатна дорога обслуговувала цитадель з 1957 до 1997 року, коли через ризик каменепаду її закрили; пожежа знищила нижню станцію у 2002 році, а опори розібрали у 2005 році. Сучасну канатну дорогу відкрили 8 травня 2021 року після техніко-економічного обґрунтування, розпочатого у 2013 році на прохання мера Максима Прево. Її трасу від площі Моріса Сервé до еспланади цитаделі обрали так, щоб зрубати якнайменше дерев і обійти підземні споруди цитаделі.

Верхня станція вбудована у відбудований бельгійський павільйон Expo 2015 у Мілані, створений за проєктом намюрського архітектора Патріка Женара. Нижня станція розташована на площі Моріса Сервена, а переправа через Самбру є частиною поїздки. Кожна кабіна вміщує шістьох пасажирів, тоді як перша канатна дорога — лише двох.

Поїздка займає лише кілька хвилин до фортеці з центру міста внизу. Погодні умови можуть впливати на роботу, тому варто заздалегідь перевірити, чи працює канатна дорога під час дощу або шторму.

Верхня станція вбудована в реконструкцію бельгійського павільйону Expo 2015 у Мілані, створеного намурським архітектором Патріком Женаром. Двигун розташований на верхній станції, що зменшує шум уздовж траси. Лінію проклали так, щоб зрубати якнайменше дерев і оминути підземні споруди цитаделі.