Квебекський міст, Автомобільно-залізничний міст у Квебеку, Канада
Міст Квебек — це клепана сталева фермова консольна конструкція через річку Святого Лаврентія між Квебеком і Леві. Дві консольні консолі довжиною 177 метрів підтримують центральну конструкцію довжиною 195 метрів, що дає головний проліт 549 метрів. Темно-червоно-коричнева сталева ферма з видимими лініями заклепок спирається на масивні кам'яні опори; палуба має ширину 29 метрів, а конструкція піднімається на 104 метри над водою.
Будівництво розпочалося на початку 20 століття і зазнало двох великих обвалів у 1907 та 1916 роках. Роботи були остаточно завершені в грудні 1919 року після того, як 88 робітників загинули під час будівництва.
Тридцять три з 76 робітників, які загинули під час обвалу 1907 року, були мохоками з Канаваке; вони поховані там під хрестами зі сталевих балок мосту. Пам'ятник із того самого металу стоїть на цвинтарі Сен-Ромюальд, а під час відпливу на березі досі видно уламки.
Міст сполучає Квебек і Леві, приблизно за десять кілометрів від центру кожного міста. Він лежить трохи менш ніж за 200 м вище за течією від мосту П'єр-Лапорт і є найнижчою за течією повною переправою через Святого Лаврентія. Через нього проходять три смуги шосе, одна залізнична колія та пішохідна доріжка; пішоходи користуються доріжкою, а колія призначена для потягів.
Проліт 549 метрів виник не через судноплавний кліренс: інженер-консультант Теодор Купер збільшив відстань між головними опорами з 488 до 549 метрів, не наказавши перерахувати креслення, щоб міст утримав світовий рекорд консольного прольоту.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 015 учасників по всьому світу.
