Port of Churchill, Морський порт у Манітобі, Канада

Порт Черчилл це глибоководний порт на Гудзоновій затоці з чотирма причалами для суден Panamax, зерновим елеватором на 140 000 тонн, що розвантажує 100 вагонів на день і завантажує 1200 тонн на годину, та кранами вантажопідйомністю 100 тонн. Сталево-бетонна конвеєрна галерея на сталевій естакаді тягнеться над водою від комплексу світло-сірих бетонних силосів.

Порт збудував уряд Канади наприкінці 1920-х років; перше зерно вивезли 1931 року після шести років будівництва залізниці до Гудзонової затоки. 1932 року британський вантажник Pennyworth привіз перший імпортний вантаж. 1997 року держава продала порт компанії OmniTRAX за 10 доларів; після закриття 2016 року його 2018 року придбала Arctic Gateway Group, а з 2021 року він повністю належить громадським та корінним партнерам.

2021 року власність на порт перейшла до OneNorth, консорціуму громадських та корінних партнерів, після передачі акцій Arctic Gateway компаніями AGT Food and Ingredients і Fairfax Financial. Залізниця Hudson Bay Railway належить тій самій материнській компанії, а її ремонт 2018 року знизив вартість товарів у Черчіллі.

Порт скутий льодом більшу частину року й доступний лише з кінця липня до початку листопада; 2010 року сезон тривав з 28 липня до 2 листопада. Лоцманська проводка обов'язкова, її забезпечує Great Lakes Pilotage Authority. До Черчилла не веде жодна дорога, тож наземні вантажі прибувають залізницею Hudson Bay Railway.

Порт продали компанії OmniTRAX у 1997 році за 10 доларів, а у 2021 році він перейшов до OneNorth, об'єднання громад і корінних народів. Його зерновий елеватор вміщує 140 000 тонн і завантажує 1200 тонн на годину.