Saint-Laurent Railway Bridge, Залізничний міст у ЛаСаллі, Канада

Залізничний міст Сен-Лоран — це двоколійний сталевий фермовий міст через річку Святого Лаврентія, що з'єднує ЛаСалль у Монреалі з Канаваке. Дві арочні ферми сходяться над центральною бетонною опорою, на якій стоїть висока ґратчаста вежа; праворуч пряма фермова секція тягнеться до наступної опори. Біля південного кінця два вертикальні підйомні прогони піднімаються до 21 метра, пропускаючи судна морського шляху.

Оригінальна споруда була завершена в 1887 році як визначна залізнична сполука для регіону. Капітальна реконструкція в 1913 році зміцнила його для обслуговування важчих локомотивів і зростаючих вантажних потреб.

Міст має назву Сен-Лоран, французьку форму річки, яку він перетинає, і з'єднує монреальський район Ласаль з мохокською резервацією Канаваке на південному березі. Від 2010-х років головними користувачами є приміські поїзди exo лінії Кандіак (exo-4), а також вантажні поїзди Canadian Pacific.

Міст обслуговує приміську лінію exo-4 між Монреалем і Кандіаком, тож потяги перетинають його в будні. Два вертикальні підйомні прогони стоять одразу за південним кінцем, де лінія зустрічає морський шлях Святого Лаврентія; кораблі проходять під ними, коли прогони піднято. Паралельний міст Оноре-Мерсьє несе шосе 138 і дає з проїжджої частини вид на сталеві ферми та центральну ґратчасту вежу.

Проєктувальник першого мосту Чарльз Шейлер Сміт помер у грудні 1886 року, не дочекавшись завершення будівництва у вересні 1887-го. Він застосував нерозрізну балку, тоді рідкісну форму; Густав Ліндерталь знову взяв цей принцип лише 1917 року для мосту в Скіотовіллі.